253 odpowiedzi na ten temat

[bronekc6]

w Automacie jest hydrokinetyczne sprzęgło, więc tego płaskiego koła nie da rade w żaden sposób założyć. Chyba że zmienisz skrzynie na manual

[Pugi]

dzięki za link do kolektora a jeszcze jedno moje pytanie mam automatyczną skrzynie czy beż problemu założę lzejszy zamach ??

w Automacie jest hydrokinetyczne sprzęgło, więc tego płaskiego koła nie da rade w żaden sposób założyć. Chyba że zmienisz skrzynie na manual

A wy widzieliście kiedy kolwiek koło zamachowe od aftomata??? Mocno w to wątpię!!

http://allegro.pl/ko...2891134055.html

Chyba lżejszego nie da się założyć chyba że dziury po wycinacie:dziura:

[JJdzej]

Czy to w ogóle koło zamachowe? Czy tylko wienieć do rozrusznika?

[bronekc6]

wygląda jak wieniec i pewno jest to wieniec

[zolwik911]

tak bo automat ma tylko ten trybik i na nim trzyma się sprzęgło hydrokinetyczne:D

[bronekc6]

Tak oglądałem silnik z20let i wygląda powtarzam wygląda niemal identycznie. Jakby bliźniacza jednostka tylko że z turbo. Ciekawe ile przeróbek by było trzeba aby x20xev przerobić na z20let. Dodam że nie zamierzam go wsadzać i nie zmieniam swoich planow. No ale bardzo ciekawa opcja aby przerobić xev na let

[Mariusz]

Tak oglądałem silnik z20let i wygląda powtarzam wygląda niemal identycznie. Jakby bliźniacza jednostka tylko że z turbo. Ciekawe ile przeróbek by było trzeba aby x20xev przerobić na z20let. Dodam że nie zamierzam go wsadzać i nie zmieniam swoich planow. No ale bardzo ciekawa opcja aby przerobić xev na let

Wiesz co jestem ciekaw twojego projektu i podziwiam twój zapał choć narazie teoretycznie. Ale zawsze to są chęci.

[zolwik911]

let jest odprężony względem xev i ma kute graty a xev zwykłe i przy turbinie pewnie szybko by się rozleciał

[bronekc6]

Ja nie pisałem zeby wsadzić turbo i koniec tylko żeby przerobić xev na let


A w temacie to wywaliłem ekofasolki egr zaślepiłem wywaliłem dmuchawe dogrzewacza, odłączyłem podgrzewanie przepustnicy, wypolerowalem przepustnice w środku A przyrost był taki wielki że go nie poczułem

[ILKU]

let jest odprężony względem xev i ma kute graty

Tłoki korby Z20LET:



Co kutego tutaj widzisz, bo ja nic. Proponuje najpierw sprawdzić - potem pisać.
Przy podnoszeniu mocy w Z20LET pierwszy zakup to kute tłoki i korby.
Skoro i tak trzeba je wymienić to równie dobrze można za bazę wziąć X20XEV.

[bronekc6]

Tu Ilku słusznie gada bo poco kupować na darmo z20let za około 3 tysie jak za te kase do xev juz będzie trochę gratów

[sypus]

Może ktoś chętny http://www.ebay.de/i...=item2327b39fa1

[Omega Star]

Może ktoś chętny http://www.ebay.de/i...=item2327b39fa1

Ale to jest do 8v

[sypus]

Paru 8V ma i może chciałoby się pobawić w adaptację. Przednie napędy chcą zakładać to może i z tym powalczą

[Omega Star]

Paru 8V ma i może chciałoby się pobawić w adaptację. Przednie napędy chcą zakładać to może i z tym powalczą

No tak:masakra:

[lopatwwa]

a ktoś ma jakieś zdanie o kompresorze do 2.0 16v ? mojemu mechanikowi się nudzi i wpadł na pomysł by wsadzić mi kompresor (np: od merca cls czy clk cył taki mały coupe)

[Phantom]

[lopatwwa]

czyli da się bardziej mi chodziło o sprężarke śrubową niż odśrodkową ale ważne że próby były i żadnych spektakularnych porażek nie było.

[Phantom]

ogolnie nie oczekuj szału po wlozeniu kompresora do 2.0 (nie istotne czy eaton czy podobna srubowa)no chyba ze komuś sie bardzo nudzi.

[omegaNLI02HU]

witam wszystkich.
przepraszam ze sie wbilem w kogos post. jestem miłosniekim opli. mam pare omeg, ale to nie wazne. ostatnio miałem chwile czasu i wstawiłem do omegi kombi X20XEV silnik od opla calibry C20XE, przerobilem tylko pare rzeczy i jezdzi. ale stwierdziłem ze to zbyt szybko mi poszlo, to dostawilem turbine od forda probe z intercoolerem od sprintera. dzis robiłem jazde probną. i powiem szczerze ze calkiem fajnie sie zbiera.nie wiem ile czasu bede tym jezdził. ale mam nadzieje ze troche poszaleje zanim cos sie urwie