1823 odpowiedzi na ten temat

[Rafke]

B8 amory i springi eibachy

[Karol88]

Panowie dzieki za rady , wymieniłem odboje amortyzatora i ciszaaaaa zero stukniecia :-)

[toptom]

B4 seria
B6 krótkie utwardzone
B8 sport

A nie jest tak, ze
b4 seria
b6 skok jak w serii ale b. twardy,
b8 skrócony skok i miękkość prawie jak seria
b12 skrócony skok i mega twardy ?

Skad Wy bierzecie takie info?? Trudno wejsc na strone bilstein i poczytac zamiast pisac bzdury??

B4 seria
B6 utwardzone o skoku seryjnego
B8 utwardzone o skroconym skoku
B12 to nie amortyzator tylko zestaw. A w sklad zestawu wchodzi amortyzator B8 i sprezyby eibach. Rafke wlasnie ma taki zestaw czyli b12.

[paszeko]

Skad Wy bierzecie takie info?? Trudno wejsc na strone bilstein i poczytac zamiast pisac bzdury??

B4 seria
B6 utwardzone o skoku seryjnego
B8 utwardzone o skroconym skoku
B12 to nie amortyzator tylko zestaw. A w sklad zestawu wchodzi amortyzator B8 i sprezyby eibach. Rafke wlasnie ma taki zestaw czyli b12.

to Rafke nie wie co ma :jump:

[seba03]

Skad Wy bierzecie takie info?? Trudno wejsc na strone bilstein i poczytac zamiast pisac bzdury??

B4 seria
B6 utwardzone o skoku seryjnego
B8 utwardzone o skroconym skoku
B12 to nie amortyzator tylko zestaw. A w sklad zestawu wchodzi amortyzator B8 i sprezyby eibach. Rafke wlasnie ma taki zestaw czyli b12.

http://www.bilstein....ta/bilstein-b12 a tutaj piszą, że to są wyczynowe amortyzatory Bilstein B12 W połączeniu z wyczynowymi sprężynami Bilsteina (dawniej K+F)

Ale dobra ja nie wnikam, nie znam się Wiem tylko, że Eibachy + sedyjne amory nie spełniają swojej roli (przynajmniej to nie było to czego oczekiwałem)

[Rafke]

http://web1.carparts...8B018019&12=130
same amory

http://web1.carparts...8B018019&12=130
zestaw b8 + eibachy
czyli wychodzi na mój zestaw

[toptom]

http://www.bilstein....ta/bilstein-b12 a tutaj piszą, że to są wyczynowe amortyzatory Bilstein B12 W połączeniu z wyczynowymi sprężynami Bilsteina (dawniej K+F)

Ale dobra ja nie wnikam, nie znam się Wiem tylko, że Eibachy + sedyjne amory nie spełniają swojej roli (przynajmniej to nie było to czego oczekiwałem)

Do omegi b12 to wlasnie amorki b8 + springi eibach pro-kit

[bimber]

Jeszcze raz dzięki Panowie. Na 90% będą to Bilstein b8. Mam nadzieję że będą dobrego pod Air Ride :-)

[seba03]

Jeszcze raz dzięki Panowie. Na 90% będą to Bilstein b8. Mam nadzieję że będą dobrego pod Air Ride :-)

Jak zamontujesz to daj znać. Chętnie podjadę i obejrzę

[SzeregowyRDM]

Gleba zalozona. Przod poszedl 2.5cm nizej a tyl o 1cm. I mam ten sam problem co karol88. Wali mi z przodu cos w lewym kole. Moga to byc poduszki amortyzatorow? Foto jutro zrobie

[raszek]

u mnie tez waliło i zmieniłem cały zawias z przodu, okazało się że łożysko w kole skończyło żywot (podnieś kolo do góry i ruszaj żeby zobaczec czy nie ma luzu, a nóż widelec może to to)

[SzeregowyRDM]

Lozyska wymienialem miesiac temu wiec to odpada. Jak teraz na parkingu pobujalem buda to widac ze amortyzatory nie siedza prawidlowo. Wiec obstawiam te poduchy albo nie dokrecone amory. Jutro rano znowu wizyta u mechanika... Amorkj b4 zalozylem a sprezyny finteca. Jest roznica miedzy poduchami od vki a r4?

[Aros]

Jest roznica miedzy poduchami od vki a r4?

Nie.

[seba03]

Gleba zalozona. Przod poszedl 2.5cm nizej a tyl o 1cm. I mam ten sam problem co karol88. Wali mi z przodu cos w lewym kole. Moga to byc poduszki amortyzatorow? Foto jutro zrobie

Mi też waliło gorzej jak walnięty łącznik stabilizatora. Dokładnie prawe przednie koło. Problemem było chyba złe ułożenie talerzy. Po odkręceniu i poprawieniu talerzyka i ponownym dokręceniu problem zniknął.

Z mojej strony dodam, że b4 + gleba to za miętkie jest. chyba, że masz bardzo twarde sprężyny
Ja po glebie Eibacha po miesiącu wróciłem do serii wiem, zlinczuje mnie pewne grono na forum, ale za dużo różnych wyjazdów mam na glebę i musiałem się przekonać na własnej skórze że to nie to Oczywiście wrażenia wizualne oraz prowadzenie było miodzio, ale wyrwanie łącznika elastycznego już trochę zabolało mój budżet...

[Karol88]

Odsyłaj mu te sprężyny co to za gleba jak 1cm poszedł tył w dół... Moja poszła 4cm przód jak i tył...

[SzeregowyRDM]

to konkretna ta "gleba" :nabijacz:

Hehe, źle mierzyłem wczoraj:P po wyjechaniu na równy płaski parking to cała siadła o 3cm Więc wczoraj źle wymierzyłem. Niedługo idę sprzątać to foto zrobię.

Mi też waliło gorzej jak walnięty łącznik stabilizatora. Dokładnie prawe przednie koło. Problemem było chyba złe ułożenie talerzy. Po odkręceniu i poprawieniu talerzyka i ponownym dokręceniu problem zniknął.

Z mojej strony dodam, że b4 + gleba to za miętkie jest. chyba, że masz bardzo twarde sprężyny
Ja po glebie Eibacha po miesiącu wróciłem do serii wiem, zlinczuje mnie pewne grono na forum, ale za dużo różnych wyjazdów mam na glebę i musiałem się przekonać na własnej skórze że to nie to Oczywiście wrażenia wizualne oraz prowadzenie było miodzio, ale wyrwanie łącznika elastycznego już trochę zabolało mój budżet...

No to chyba to będzie to co mówisz Seba.Bo prawy siedzi ładnie a w lewy wali jak nie wiem. No już się zbieram i jadę zaraz do szamana powiem mu co i jak.

A co do gleby to moim największym zmartwieniem wczoraj były 2 przejazdy kolejowe, przez które balem się przejechać... ale dałem radę foto po 12 będzie



EDIT po wizycie u mechanika:
Kielich amortyzatora uderzał o plastikowe nadkole Kawałek nadkola wycięty i cisza i spokój:) zaraz na zbieżność jadę

[Ziutek50]

EDIT po wizycie u mechanika:
Kielich amortyzatora uderzał o plastikowe nadkole Kawałek nadkola wycięty i cisza i spokój zaraz na zbieżność jadę

znaczy się że nadkole nie było przymocowane jak powinno. ale łatwiej jest wyciąć niż poprawić nadkole

[Adam10]

znaczy się że nadkole nie było przymocowane jak powinno. ale łatwiej jest wyciąć niż poprawić nadkole

Właśnie tego najbardziej nie rozumiem, bo łatwiej jest poprawić nadkole niż się wyginać i je ciąć.... ale cóz, coraz bardziej zaczynam być zaskakiwany

[krzysiek123232]

A co do gleby to moim największym zmartwieniem wczoraj były 2 przejazdy kolejowe, przez które balem się przejechać... ale dałem radę

3cm nizej od serii tylko wiec musi byc fest garb zebys przytarł ja jechałem przy skreconym gwincie na maksa z 3 centymetrowym przeswitem od wachacza :jump: tu było trza uwazac nawet na najmniejsza nierownosc...

[seba03]

3cm nizej od serii tylko wiec musi byc fest garb zebys przytarł ja jechałem przy skreconym gwincie na maksa z 3 centymetrowym przeswitem od wachacza :jump: tu było trza uwazac nawet na najmniejsza nierownosc...

Garb jak garb, ale przy B4 będzie ładnie schodzić w dół i grzmocić podwoziem nawet o zwykłe garby przerabiałem to