84 odpowiedzi na ten temat

[mkaminski100]

...

A to nie wiedziales, ze mi placa? Mam 20zl za kazde wychwalenie Forda, plus 10% od kazdego poleconego klienta. Opel mi nic nie zaoferowal to jade po nim.
Jezeli przeczytasz uwaznie to co pisze to zauwazysz ze sa i Ople ktore lubie i Fordy ktorych nie kupie w ogole lub nie kupie ponownie (m.in. Kuga i C-Max).
Zrezygnowalem z Opla bo Vectra jest duza ale malo pojemna (wozek malej nie wchodzil) i dla mnie niewygodna, a Omega usterkowa i paliwozerna. Zamiast grzebac co sobote w Omedze mam Focusa i w tym czasie moge zrobic komus auto. Do tego robie Europe bez postoju jak Omega (w Vectrze po 200 milach bola mnie krzyz), pakuje do bagaznika praktycznie tyle samo co do Omegi, spala mi to 5-6l i jak na razie zaden z Focusow mnie nie zawiodl.

Prawdziwe kompleksy maja ludzie ktorzy nie potrafia obiektywnie popatrzec na swoje auto.

[manbuba]

Prawdziwe kompleksy maja ludzie ktorzy nie potrafia obiektywnie popatrzec na swoje auto.

Busted...

[eliks]

tylko że wiesz jak to jest, ktoś może powiedzieć że miał 2 Fordy, teraz ma Omege i problemy jak ręką odjął. Dużo zalezy od szczęscia, jak ktos kupił gówno, to niezależnie czy Omega, Focus czy Mercedes - będzie sie psuło.

[mkaminski100]

tylko że wiesz jak to jest, ktoś może powiedzieć że miał 2 Fordy, teraz ma Omege i problemy jak ręką odjął. Dużo zalezy od szczęscia, jak ktos kupił gówno, to niezależnie czy Omega, Focus czy Mercedes - będzie sie psuło.

Tak, oczywiscie. Fordy TDCI z ukladem Delphi to dla wielu tragedia (mozna je prosto naprawic, ale 80% mechanikow nie wie jak i naciaga tylko). Mialem jednak 3 Omegi sam dluzszy czas (plus kilka ktorymi jezdzilem lub naprawialem), 3 Vectry i juz 5 czy 7 Fordow, wiec wypowiadam sie na podstrawie powtarzajacych sie bolaczek tych aut po dluzszym uzytkowaniu.
No ale nawet gdyby usterkowosc byla taka sama (bo nie moge powiedziec, zeby Omega byla awaryjna, bo zadna mnie nie zawiodla powaznie) to i tak dla mnie Focus oferuje wiecej. Mondka tez mam, wiem, ze wielkoscia w srodku to praktycznie Omega (plus kilka fajnych gadzetow jak wentylowana skora) i jest swietny, ale mimo to Focusem jezdzi mi sie lepiej i go wole.
Omege milo wspominam i konczac w temacie to jakbym mial wybrac z tego o co sie pytal autor to - Omega 2.5 DTI. Jezeli mialo to by byc Signum to szczerze wolalbym kupic francuza, bo przynajmniej komfort bedzie lepszy

[krzysiek1985]

Ford gówno wort, a jego brat to Opel i Fiat

[FOTON]

Ja tam nie wiem, czy opel taki zły. Miałem opla przez 6 lat i żadnych problemów z nim nie miałem, mimo, że silnik był lichy i wymagał remontu.

Zmieniłem silnik na inny i 5 lat nic nie zrobiłem przy nim (oczywiście nie mówię o rozrządzie, płynach, filtrach i pompie wodnej, które zmieniłem na początku, bo to podstawa). Za podstawowe rzeczy (eksploatacyjne) uważam też opony, hamulce i tłumik, który też się kiedyś musi przepalić.

Nie było żadnych problemów.

A nie zawsze trafi się auto, żeby było tak bezawaryjne. Ile to auto miało lat to nie powiem, ale ja je kupiłem jak już było pełnoletnie, a jeździłem 6 lat.

Może i są lepsze i bardzie bezawaryjne, ale zależy jak się trafi i w jakim wieku jest auto.

Bo można trafić stosunkowo młode,ale z wykończonym zawieszeniem, bite, silnik żyłowany ile wlezie i naprawiany w garażu i już od początku się wkurzać, albo trafić nawet starsze, ale od kogoś kto rzeczywiście dba i jeździć prawie nic nie naprawiając.

Nie chwalę opla, że to najlepsza marka na ziemi i innych nie kupować, ale jestem zadowolony i dalej mam opla, bo mi pasuje i wierzę, że będzie przynajmiej podobnie bezawaryjny.

Oczywiście jak ktoś ma innej marki i jest zadowolony to też będzie tę markę chwlił, rzecz wiadoma:D

[PAQ11]

Mam pytanko dotyczące silników benzynowych w signum. Przymierzam się do zakupu z myślą o zainstalowaniu LPG. Słyszałem, że silniki 2.2 direkt po lifcie są nie do przerobienia, a co z pozostałymi? JAkby ktoś miał jakieś doświadczenia to dzięki za pomoc. Jeszcze jedno pytanie dot. kosztów utrzymania, tzn. czy ceny części są tożsame z VC? Spotkałem się z opiniami, że signum to klasa premium, co przekłada się na koszty utrzymania.

[FOTON]

Mam pytanko dotyczące silników benzynowych w signum. Przymierzam się do zakupu z myślą o zainstalowaniu LPG. Słyszałem, że silniki 2.2 direkt po lifcie są nie do przerobienia, a co z pozostałymi? JAkby ktoś miał jakieś doświadczenia to dzięki za pomoc. Jeszcze jedno pytanie dot. kosztów utrzymania, tzn. czy ceny części są tożsame z VC? Spotkałem się z opiniami, że signum to klasa premium, co przekłada się na koszty utrzymania.

Witam,

ja mogę się wypowiedzieć na temat silnika 1,8 16V (122 KM- oznaczenie Z18xe). Podobno dobrze znosi gaz i nie ma z nim problemów. Mam vectrę C z takim silnikiem, ale nie mam w niej gazu.

Po 2004 roku były montowane w vectrze silniki 1,8 16V ale 140 km i dużo ludzi narzeka na problemy z nimi.
Trzeba byłoby sprawdzić czy w nowszych Signum też nie był montowany.

Do tego są problemy z silnikiem 2,2 direct - również dużo ludzi narzeka na lpg w tych silnikach.

Co do pozostałych to nie jestem pewien,a nie chcę gdybać.
Można poszukać na necie, czy się ludzie nie skarżą na 2,2 zwykłe, albo 2,0 turbo.
Słyszałem,że do turbo dużo kasy kosztuje instalacja,ale to też można sprawdzić np. zadzwonić do jakiegoś punktu i się spytać.

Do Z18XE sekwencja kosztuje 2200-2500, bo niedawno się dowiadywałem:p

Co do cen części i eksploatacji to patrząc po necie, sporo części jest w tych samych cenach (filtry, części zamienne do silników itd), bo też większość silników,albo i wszystkie są te same.

[beast]

ja mogę się wypowiedzieć na temat silnika 1,8 16V (122 KM- oznaczenie Z18xe). Podobno dobrze znosi gaz
i nie ma z nim problemów. Mam vectrę C z takim silnikiem, ale nie mam w niej gazu.

silnik z badziewnie umiejscownionym komputerem ktory przez temperature i drgania lubi sobie pasc. nagminne w VB, AG

[FOTON]

Niestety, ale nie ma rzeczy idealnych:)

W każdym coś się dzieje i jakieś usterki występują.

[mkaminski100]

Niestety, ale nie ma rzeczy idealnych:)

W każdym coś się dzieje i jakieś usterki występują.

Widzisz, a Omegi sie nie psuja i nie maja usterek

[FOTON]

Widzisz, a Omegi sie nie psuja i nie maja usterek

A no właśnie. Mogłem Omę kupić. Początkowo chciałem to zrobić, ale jakoś nie wyszło:)
Trudno - zobaczymy jak się będzie sprawować dalej:D

[zakos]

dla mnie fordy to nie wypał... kiedyś kolega mój chciał kupić to każdemu się silnik pocił...

ford ***** wart...

wiadomo nikt nie musi się zemną zgadzać ale nigdy forda nie kupie chociaż z wyglądu mondeo jest ładne

[mb_asasello]

A dla mnie w dzisiejszych czasach, przy zalewie złomu na rynku wtórnym, jakiekolwiek uogólnienia są delikatnie mówiąc chybione. Kupuje się egzemplarz, a nie model / markę.

[zakos]

A dla mnie w dzisiejszych czasach, przy zalewie złomu na rynku wtórnym, jakiekolwiek uogólnienia są delikatnie mówiąc chybione. Kupuje się egzemplarz, a nie model / markę.

zgadzam się

ale jednak bał bym się forda :oonie:

dla mnie auta to tylko niemieckie no i niektóre japońskie...

renówka, ford, peugeot, alfa romeo, kia to dla mnie zabawki nie auta...

chyba, że się ma od nowości autko i zmienia co 5 lat to wtedy każde auto jest dobre i fajne

[jejek]

Ciekawy temat
Ponad rok temu strasznie sie napaliłem na signuma 3.0 cdti... opel z dieselkiem w dodatku v6... ale jak dowiedziałem sie o wrodzonej usterce silnika plany legły w gruzach 2.2dti też mi nie pasował - 4 cylindry to za mało hehe benzyny nie brałem pod uwage.

Koniec końców kupiłem volvo s80 2000r. z "pancernym" szwabskim 2.5tdi 5 garów, automat... dosyć dynamiczny silnik, spalanie w granicach 7 literków. Co prawda nie chodzi tak pięknie jak 2.5td w omedze ale jedzie do przodu. Minus to drogie części - w porównaniu do opla. Ale jak sie robi samemu to do przeżycia.

[zakos]

volvo też piękne duże auta tylko te części drogie, no ale wiadomo każdy ma inną kieszeń

[NOWY NABYTEK]

Myślałem o signum - ale na myśleniu się skończyło - po przeczytaniu około 300 opinii od użytkowników

[zakos]

dajcie spokój z tymi fordami ;> heh

mondeo jest tylko z wyglądu fajne, poza wyglądem ma do zaoferowania pocący się silnik po 170tys. to już każdy prawie... fordy są robione dla ludzi co kupują z salonu i sprzedają po 3-4 latach