350 odpowiedzi na ten temat

[wova75]

Mogą natomiast z czystym sumieniem napisać, że najnowsze tuleje nie mogą już łąmać wahaczy bo nareszcie ich konstrukcja jest taka jak oryginalnych.

Wybacz, ale czyste sumienie mógłbyś mieć po kilkudziesięciu tysiącach przejechanych na tych tulejach. z tego co czytam to nie miałeś ich nawet w ręce. Każdy ma swój rozum, ale w sytuacjach w których ma wątpliwości posiłkuje się opiniami innych. Dobrze aby te opinie były na czyś oparte. Same przeczucie że coś będzie dobre to za mało.
Bez urazy i wycieczek osobistych, ale czy Twoje sumienie nadal będzie czyste jak ktoś po zamontowaniu tych tulejek złamie wahacz i wyladuje na drzewie?
Nie chcę nikogo atakować, jedyne o co proszę to o większą powściągliwość w wyrażaniu opinii w kwestiach co do których nie ma się wystarczających merytorycznych argumentów.

[wars1977]

Wybacz, ale czyste sumienie mógłbyś mieć po kilkudziesięciu tysiącach przejechanych na tych tulejach. z tego co czytam to nie miałeś ich nawet w ręce. Każdy ma swój rozum, ale w sytuacjach w których ma wątpliwości posiłkuje się opiniami innych. Dobrze aby te opinie były na czyś oparte. Same przeczucie że coś będzie dobre to za mało.
Bez urazy i wycieczek osobistych, ale czy Twoje sumienie nadal będzie czyste jak ktoś po zamontowaniu tych tulejek złamie wahacz i wyladuje na drzewie?
Nie chcę nikogo atakować, jedyne o co proszę to o wiekszą powściagliwo

Miałem je w ręce, jeden komplet leży u mnie.

[wova75]

Tak jak pisałem, bez urazy.

[wars1977]

Tak jak pisałem, bez urazy.

Oczywiście ja się nie obrażam bo niema o co.

[wova75]

Oczywiście ja się nie obrażam bo niema o co.

i gitara.
ja jednak małe tulej założę oryginalne. Przy dużych zadecyduje ich stan. jeśli po demontażu będą ok to je zamontuję. Jeśli nie, to też założę oryginał. Przy wieku auta i moich rocznych przebiegach i tak przeżyją samochód.

[Tuptus]

Ja robię przebiegi 5..6kkm miesięcznie więc szybko się okaże czy pękają czy nie

[wova75]

a tak na marginesie, za kompletny wahacz (wahacz sworzeń i tuleje) lemfordera mam zapłacić 250pln. Zamawiam dwa i mam nadzieje mieć problem z głowy.
Na poliuretanie samochód prowadzi się naprawdę dobrze (komfort spadł ale precyzja:jump:). Sparzyłem się jednak na tym i raczej nie wrócę do tego rozwiązania.

[Tuptus]

Takie miałeś ?

[wova75]

Takie miałeś ?

Tak, tylko małe były żółte. Czerwone małe wychodziły z wahacza (tak twierdził producent) i z tego powodu przestali je produkować i przysłali mi żółte.

Panowie, założyłem nowe wahacze. Jestem bardzo miło zaskoczony. Komfort jazdy nie do porównania z poliuretanem. Dopiero teraz odczułem, że mam nowe amortyzatory. Autko po prostu płynie, żadnych uderzeń na nierównościach. Żadnego skrzypienia nadwozia (zwłaszcza drzwi). Samochód lekko poszedł do góry (przód), ale nie wpłynęło to negatywnie na prowadzenie. Byłem bardzo zadowolony po założeniu poliuretanu, jednak zbiegło się to z jednoczesną wymianą wykończonych amortyzatorów. Nie doceniłem roli jaką spełniła ta wymiana. Dopiero teraz to czuję.

Co do samych tulei poliuretanowych, to niestety nie mogę powiedzieć niczego pozytywnego o ich stanie. Na samochodzie były od maja i przejechałem na nich jakieś 6000 km. Małe mają duże luzy poziome (około 1,5 mm) wokół metalowej tulejki. Duże są trwale odkształcone, na szczęście nie wokół tulejki tylko na płaszczyznach. Według mnie, odkształcenia te nie wróżą zbyt dużej trwałości nowych (konstrukcyjnie) małych tulei. Mam nadzieję że się mylę, ale materiał z których są zrobione, jest za mało elastyczny i przez to ulega trwałym odkształceniom. Zaznaczam, nie jestem fachowcem w tej dziedzinie.

Według mnie, do samochodów normalnie użytkowanych, zamiast poliuretanu lepszym rozwiązaniem jest inwestycja w oryginalne tuleje i dobre amortyzatory. To tak na posumowanie.

[Tuptus]

Takie coś mam

[pele99]

W Poniedziałek zamontowałem duże tuleje (prosiaki) i tuleje wahaczy tylnych (wszystkie z Olkusza 75 ShA) u siebie w Omedze, i jestem bardzo zadowolony.

Samochód nabrał sztywności (jest mały ubytek w komforcie - bardziej wyczuwa się drgania) i przyczepności, prowadzi się o niebo lepiej i dużo lepiej trzyma się w zakrętach.

Jest twardziej ale nadal bardzo komfortowo, trochę inaczej przenoszone są nierówności na karoserie (czytaj tyłek kierowcy) ale nadal jest to wygodne. sam montaż to wręcz czysta przyjemność. Nic nie skrzypi w zawieszeniu.

Z przodu udało mi się zamontować jedynie pionową tuleję wahacza z Olkusza (ta z metalowym pierścieniem, którą trzeba wprasować) ponieważ starej poziomej nie udało mi się wycisnąć. Jak tylko dostanę kolejną wypłatę to oddam do mechanika, żeby poziome też wymienił.

Resumując, jestem bardzo zadowolony z wymiany i jeżeli nie będzie żadnych skutków ubocznych użytkowania (np. połamane wahacze) to następny raz też założę poliuretany.

[xax3]

Resumując, jestem bardzo zadowolony z wymiany i jeżeli nie będzie żadnych skutków ubocznych użytkowania (np. połamane wahacze) to następny raz też założę poliuretany.

Generalnie to te tuleje są w stanie przeżyć auto przy małych przebiegach

[Tuptus]

Zrobiłem na razie jakięs 4000km - tak wiem - szybko mi kilometry lecą
Na bruku mam wrażenie że drzwi stukają.
Mocniej czuć małe nierówności. Ale nie na tyle bym narzekał że taczką jeżdzę.
Za to prowadzenie i przyczepność o wiele lepsze. Na początku zastanawiałem się dlaczego auto się pochyla na zakrętach - po chwili zorientowałem się że szybciej zakręty pokonuję bo się pewniej czuję
Niedługo wymiana oleju - będę na kanale to skontroluję wahacze pod kątem ew pęknięć.
Wg Warsa przecieram szlaki z nowymi tulejkami .

[qazmok]

Zrobiłem na razie jakięs 4000km - tak wiem - szybko mi kilometry lecą
Na bruku mam wrażenie że drzwi stukają.
Mocniej czuć małe nierówności. Ale nie na tyle bym narzekał że taczką jeżdzę.
Za to prowadzenie i przyczepność o wiele lepsze. Na początku zastanawiałem się dlaczego auto się pochyla na zakrętach - po chwili zorientowałem się że szybciej zakręty pokonuję bo się pewniej czuję
Niedługo wymiana oleju - będę na kanale to skontroluję wahacze pod kątem ew pęknięć.
Wg Warsa przecieram szlaki z nowymi tulejkami .

.... no i jak tam twoje wahacze..??
zyja nadal? ile km przejechałeś ... tez chce zalozyc male tuleje PU.

[benek12344321]

qazmok masz rację lepiej załóż tylko małe tuleje choć nw czy to cos da... Ja założyłem komplet i po około około 6tyś byłem po wymianie obydwóch wahaczy... Ale znalazlem rozwiazanie wzmocnienia wachaczy i już 10tys bez pęknięć więc chyba patent działa

[whn9]

Panowie,piszcie co chcecie ale jedynie guma ma wystarczające właściwości jeśli chodzi o elastyczność,a w wahaczach taka jest potrzebna.Zakładając dwie poliuretanowe ich wspólne działanie się wyklucza,jeśli już to tylko dużą ,mała albo szybko się zużyje albo złamie wahacz.

[Aros]

Panowie,piszcie co chcecie ale jedynie guma ma wystarczające właściwości jeśli chodzi o elastyczność,a w wahaczach taka jest potrzebna.Zakładając dwie poliuretanowe ich wspólne działanie się wyklucza,jeśli już to tylko dużą ,mała albo szybko się zużyje albo złamie wahacz.

Zrobiłem już ponad 15kkm i jakoś tuleje żyją i mają się dobrze... wahacz jak i reszta zawiasu też...

[wars1977]

Ja zrobiłem około 20 tysięcy. Nic się nie dzieje.

[greg200]

Ja mam małą TRW, duża czerwony poliuretan z olkusza. 60 tys po całej Polsce bez oszczędzania i póki co zero luzów i stuków w przodzie.

[adipaw]

ja mam 30 tys na żółtych dużych z olkusza i małych zwykłych jakichś co były już w wahaczu.
teraz robiłem sworznie więc profilaktycznie wymieniłem też małe na lemfordery tuleje PU są ok nic się z nimi nie dzieje, więc zostały, wahacz skontrolowany wszystko ok.