227 odpowiedzi na ten temat

[Dawido89]

podepne pod kompa za 2 dni to sprawdzę bo ja nie mam pełnego kompa niestety...
a to z rosnącymi obrotami po naciśnięciu sprzęgła to sie czasem dzieje...ale dzieje.

[arczon82]

Na te przypadłości ja bym obstawiał nastawnik ale niech to jeszcze ktoś potwierdzi ale na pewno masz go do czyszczenia. To mu nie zaszkodzi a może pomóc.

[Dawido89]

poczekamy

[waski-11]

na 100% nastawnik nie sądzę że czyszczenie pomoże szukaj raczej nowego nastawnika nie kupuj regenerowanego

[vis1966]

podepne pod kompa za 2 dni to sprawdzę bo ja nie mam pełnego kompa niestety...
a to z rosnącymi obrotami po naciśnięciu sprzęgła to sie czasem dzieje...ale dzieje.

Jesli dzieje sie to tylko na zimnym to obstawiam czujnik temperatory paliwa.Mam podobnie jak jest na zewnatrz powyzej 16Stopni nic sie nie dzieje a jak jest juz chlodniej to tez mi przy zmianie biegow przygasa i mrugnie kontrolka.Jak sie rozgrzeje jest ok!Zaczij od tego jesli tak jest.

[Dawido89]

no tak a to wczorajsze szarpanie?

wkurza Mnie to że żadnych innych problemów z Omką nie mam tylko to co opisuję a kręci się to wokół jednego urządzonka

[waski-11]

ja miałem tak że na rozgrzanym silniku po zmianie na wyższy bieg nie było reakcji na pedał gazu, samochód nie przyspieszał i świeciła sie kontrolka

[Dawido89]

czyli mur beton że nastawnik już wyzionoł ducha?

[arczon82]

czyli mur beton że nastawnik już wyzionoł ducha?

raczej na pewno to będzie nastawnik, koszt nowego to ponad 1000 pln (nie wiem dokładnie ile)więc nic ci nie zaszkodzi jak go wyczyścisz i ewentualnie wymienisz czujnik temp. paliwa albo na kompie sprawdź ten czujnik jakie ma wskazania i będziesz wiedział czy warto go wymieniać. Ja na początek bym wyczyścił nastawnik i zobaczył bym jaki by był efekt,

[bsje27]

jeśli mówimy o moście (dyfer) to jak to jest z dyfrem co ma szpere, ma to ktoś? ponoć w dieslu jako opcja była, interesuje mnie bo w zimie jak wszyscy posiadacze omeg wiedzą że przydała by się blokada dyfra.

[Dawido89]

powiem tak...ja mam już po problemie
Zakupiłem na alledrogo regenerowny nastawnik HDK.Zawiosłem wszystko do autoryzowanego serwisu Boscha w Piekarach Śl...

Co było przed wymianą:
-błąd 64
-błąd 64 podczas zmiany biegu
-samoczynne zwiększanie obrotów podczas zmiany biegów na nierozgrzanym silniku
-bujanie zimnym silnikiem na jałowym biegu
-poszarpywanie przy ruszaniu
-rezonans powyżej 110kmh
-w końcowym etapie(to Mnie skłoniło do wymiany) nastawnik odcinał paliwo w najmniej oczekiwanym momencie w czasie jazdy co było sporym zagrożeniem nie tylko dla silnika ale i dla ludzi niestety

Po wymianie nastawnika na regenerowany z alledrogo...NIE MA NIC.Nastawnik kosztował Mnie 300zł+zwrot starego.Mechanik w autoryzowanym serwisie Boscha nie umiał się nadziwić nad regenerowanym nastawnikiem którego parametry nieodbiegają od nowego... z tego co wiem owy serwis Boscha zamierza korzystać z usług Pana Piotra Gerlacha bo tak się owy magik nazywa.

Dla zainteresowanych namiar podam na PW bo facet na to zasługuje.....

Żeby nie to że kontrolka silnika sie zapala po przekręceniu zapłonu to bym pomyślał że się franca przepaliła bo już sie wogole nie pokazuje a błędu 64 nie ma

[arczon82]

powiem tak...ja mam już po problemie
Zakupiłem na alledrogo regenerowny nastawnik HDK.Zawiosłem wszystko do autoryzowanego serwisu Boscha w Piekarach Śl...

Co było przed wymianą:
-błąd 64
-błąd 64 podczas zmiany biegu
-samoczynne zwiększanie obrotów podczas zmiany biegów na nierozgrzanym silniku
-bujanie zimnym silnikiem na jałowym biegu
-poszarpywanie przy ruszaniu
-rezonans powyżej 110kmh
-w końcowym etapie(to Mnie skłoniło do wymiany) nastawnik odcinał paliwo w najmniej oczekiwanym momencie w czasie jazdy co było sporym zagrożeniem nie tylko dla silnika ale i dla ludzi niestety

Po wymianie nastawnika na regenerowany z alledrogo...NIE MA NIC.Nastawnik kosztował Mnie 300zł+zwrot starego.Mechanik w autoryzowanym serwisie Boscha nie umiał się nadziwić nad regenerowanym nastawnikiem którego parametry nieodbiegają od nowego... z tego co wiem owy serwis Boscha zamierza korzystać z usług Pana Piotra Gerlacha bo tak się owy magik nazywa.

Dla zainteresowanych namiar podam na PW bo facet na to zasługuje.....

Żeby nie to że kontrolka silnika sie zapala po przekręceniu zapłonu to bym pomyślał że się franca przepaliła bo już sie wogole nie pokazuje a błędu 64 nie ma

A więc było warto, pieniądze nie duże a efekt pozytywny, proponował bym gościa polecić w odpowiednim dziale niech ludzie z tego korzystają. Mi możesz wysłać namiary na gościa, jak na razie wszystko ok z moim nastawnikiem ale przyda się w razie czego.

[arczon82]

Wita. Moja oma znowu mi funduje zmartwienie a objawy są takie że jak ją odpalę zimną to szarpie silnikiem dopóki się nie rozgrzeje ma takie objawy na jałowym i trochę jak jadę ale jak jadę jest to już mniej wyczuwalne. Błędu nie ma żadnego rusza normalnie check nie wyskakuje po prostu nic więcej po za tym szarpaniem nie występuje a ja nie wiem od czego tak się dzieje. Filtr paliwa , oleju , powietrza wymieniony wraz z olejem jakieś 600 km temu i dzieje się tak dopóki jest zimna.

[Ermce]

kolego ustaw wlasciwa dawke paliwa i po sprawie bedzie

[arczon82]

kolego ustaw wlasciwa dawke paliwa i po sprawie bedzie

Ale dawkę mam taką jak miałem wcześniej kiedy nie szarpała a teraz szarpie pomimo że dawki nie zmieniałem ani też nie zmieniła się na Midzie. Szarpie tylko na zimnym a teraz to zaczyna to być wyczuwalne podczas jazdy coraz bardziej tylko że dzieje się tak tylko na zimnym a na ciepłym jest ok.

[Ermce]

Ale dawkę mam taką jak miałem wcześniej kiedy nie szarpała a teraz szarpie pomimo że dawki nie zmieniałem ani też nie zmieniła się na Midzie. Szarpie tylko na zimnym a teraz to zaczyna to być wyczuwalne podczas jazdy coraz bardziej tylko że dzieje się tak tylko na zimnym a na ciepłym jest ok.

rozrzad kiedy wymieniales??? mozesz miec lancuch rozciagniety z paru powodow, przez co kat wtrysku sie przestawi

[rafi195]

a ja bym jednak dawkę zmienił troszeczkę ..a kompa podłączałeś i jaka dawka??

[arczon82]

Wiesz byłem w sierpniu u mechanika i ustawiał mi dawkę ja osobiście nie podłączałem kompa więc nie wiem jaka jest. Ale jak mechanik mi ustawił dawkę to wszystko było ok i nic nie było grzebane, chodziło wszystko tak jak powinno żadnego szarpania ani na zimnym ani na ciepłym nawet jak były pierwsze przymrozki i na midzie jak było wcześniej tak jest i teraz. Te szarpanie wystepuje tak długo dopóki temperatura nie zacznie rosnąć.

[dobrzyn]

witam ja tez mam problem z tym szarpaniem silnikiem na wolnych obrotach
telepie go telepie czy to na zimnym czy to na cieplym:(
czy to moze byc od swiec wtryski mam na bank dobre bo dzisiaj byly wymieniane
na kolektorze ssacym powietrza lewego nie lapie bo uszczeleczki wymienione brakuje mi pomyslu prosze o pomoc

[Dawido89]

nastawnik