238 odpowiedzi na ten temat

[komik88]

"tłumik refleksyjny stanowi zazwyczaj końcowy układ wydechowy" więc masz odpowiedź.

[kocyk]

każde tłumiki są przelotowe

ja odpowiedź znam , to Ty twierdzisz że każde sa przelotowe , a to straszne uproszczenie

zazwyczaj to nie znaczy zawsze

[Quisel]

michal987654321 to napisz jakiej firmy wcześniej miałeś tłumik i po jakim czasie się przepalił tak żeby forumowicze wiedzieli czego nie kupować
ja dla przykładu mam strumienicę i w zakładzie zajmującym się wydechami powiedziano mi że jak będzie strumienica to będzie się wata w środkowym wypalać i rzeczywiście miałem jakiś tłumik(pewnie zamiennik) po roku od kupienia samochodu wypaliła się wata i pierdział ale dziur na wylot nie było żadnych(a jak kupiłem autko to wydech nie był nowy) .. rozciąłem go wyjąłem bebechy i było zero waty(zrobię sobie ładną końcówkę z rurki dziurkowanej:D).. wsadziłem thyssen krupp(o dziwo na puszce są wybite te same oznaczenia co na starym tłumiku;)) ale chodzi ślicznie także napiszę napewno jak już się wypali;)

komiku88 a kto powiedział że wyrzucenie kata nic nie daje?? napewno nic nie daje wsadzenie zwykłej rurki bo wtedy nie ma komory rozprężnej.. ale strumienica albo mały tłumiczek z kwasówki jak najbardziej;)
ale twoje teorie podziału tłumików są co najmniej dziwne

[komik88]

dobra kończymy ten cyrk, każdy ma swoje zdanie i niech każdy robi wedle swojego pomysłu i zdania. proste.

[Exec]

no troche sie napocilem czytajac te kilkadziesiat ostatnich postow i powiem tak:

1. moc podawana katologowo (czyli np te 170KM dla 2.5) to moc, ktora musi osiagnac nawet najmniej 'udany' nowy silnik, z reguly wszystkie po dotarciu maja wieksza, jest realne, ze po 10 latach dobrego utrzymywania nadal silniczek wykaze wiecej niz katalogowo

2. jakies tam dajewo z 3.0v6 mialo jak rozumiem naped na przod, nie ma sensu porownywac mocy na kolach

3. komik masz ambicje, kombinuj i dziel sie konkretnymi wynikami, w tym temacie zwiazanymi z wydechem

Nie ma co sie gryzc, kazdy chce usprawnic sobie autko, a dzieki forum nie kazdy musi sie uczyc na swoich bledach, moze wyciagnac wnioski z doswiadczen innych... wspolpracujmy, zamiast sie szykanowac

[michal987654321]

michal987654321 to napisz jakiej firmy wcześniej miałeś tłumik i po jakim czasie się przepalił

Tak jak mówie...okres który wytrzymał to około 1 rok, co do firmy to powiem, że było to jakies rzemiosło jak wiekszość dzisiejszych tłumików, na allegro płaciłem za nie około 130zł

wspolpracujmy, zamiast sie szykanowac

[komik88]

EXEC potwierdził to co napisałem wcześniej odnośnie mocy np po tych 8-10 latach. ambicje są, zrobie wszystko, pojdzie wykres wtedy sie wypowiem. pozdro

[Phantom]

git. czekamy

ja tez w tym miechu bede dzialał z kominami

[hubertcht]

pojdzie wykres wtedy sie wypowiem

a tym czasem mozesz wrzucic ten wykres z 184bhp:D

[Lukasboss]

a tym czasem mozesz wrzucic ten wykres z 184bhp:D

184 bhp to 181.4792 km

[komik88]

panowie dziś wywaliłem katy i wstawiłem przeloty z RM i powiem szczerze że rożnica jest odczuwalna i to sporo, autko lepiej wkręca się na obroty i czuje że żyje pozostały tylko kolektory i jade hamować zobaczymy ile pokaże. jeżeli chodzi o dźwięk to pozostał bez zmian.. pozdrawiam

[Phantom]

dales przeloty rm czy strumienice rm?

barany masz/ bedziesz mial? gdzie zalatwiasz

[komik88]

przeloty RM z kwasa.. 55m wylot rury.. naprawdę różnica odczuwalna barany się zaczną robić pod zamówienie pod koniec tego miesiąca.. koszt ok 350zł.

[Roozga]

trzymamy wątek główny :police:

[.JARO.]

Komik88 a w jakim kształcie masz te tłumiki ?Okrągłeczy owalne? Nie chaczysz na progach?

[komik88]

wydechy okrągłe.. jeżeli chodzi o to haczenie to narazie jest ok, z tym problemu nie ma..

[Czarny]

jeżeli chodzi o to haczenie to narazie jest ok, z tym problemu nie ma..

heh teraz na takiej glebie te problemy moga sie zaczac:)

[komik88]

CZARNY wiadomo że jak będę jeździć po jakiś wertepach to na pewno będzie cięzko ale narazie się staram unikać takich dróg hehe, chociaż wiem że to i tak nie uniknione w naszych polskich warunkach hehe

[Phantom]

Pany mam dylemat.

Mianowicie siedzialem sobie wczoraj pod łamaga i mierzylem tlumiki w v6. Rury od tlumika maja fi50.

Pytanie moje takie, jakie fi powinny miec tlumiki przelotowe i strumienice (bo niewiem jakie wziasc )

Kolega Exec ladowal 60tki, inny z koleji 55.

Ja pytalem szpeca jak on to widzi.

Powiedzal mi tak : mozna walnac 60tke....ale odrazu rury i cala reszta tez na 60tke bo inaczej to o kant **** rozbic. Mowil tez ze 50tka w zupelnosci wystarczy bo tam ida osobny 3 garki i osobno kolejne 3.


jakie jest wasze zdanie?

[MarekFKLD]

Pany mam dylemat.

Mianowicie siedzialem sobie wczoraj pod łamaga i mierzylem tlumiki w v6. Rury od tlumika maja fi50.

Pytanie moje takie, jakie fi powinny miec tlumiki przelotowe i strumienice (bo niewiem jakie wziasc )

Kolega Exec ladowal 60tki, inny z koleji 55.

Ja pytalem szpeca jak on to widzi.

Powiedzal mi tak : mozna walnac 60tke....ale odrazu rury i cala reszta tez na 60tke bo inaczej to o kant **** rozbic. Mowil tez ze 50tka w zupelnosci wystarczy bo tam ida osobny 3 garki i osobno kolejne 3.


jakie jest wasze zdanie?

ja bym to zrobił tak jak sie to szpecowi widzi bo ma racje