141 odpowiedzi na ten temat

[andzg]

czesc wszystkim
Ja mam kluskę prawie rok czasu i jak ja kupowałem miała tylko rant kolo szyby lekko krwistordzawy
95 rocznik przebieg 153 tys 3.0 MV6 a Astra 92r 1.6 cenowo w naprawach sie nie różnią powaga wiem co mowie a to co mnie skłoniło do zakupu mojego 2 opla to bezawaryjność przez duże "B" i mam omegę B
Ceny porównywalne mam z Astra F a astrunia mimo ze z gazem przez 3 lata az po grób woziła moja szanowna "d...ę" i za to ją szanuję
padły progi, nadkola ale silnik nigdy nie odmówił posłuszeństwa! jedynie w chwili smierci gdzie pasek rozrządu skoczył, ale sprzedałem magikom zrobili i gdzieś dalej śmiga po Polsce
A KLUCHA miód malina OC 240zł na pół roku HDI 60% zniżek, Astra tyle samo w PZU a tu mam pod maską 2 takie astry i 2x taki komfort !
na początku wszyscy mnie straszyli że pali dużo okazuje się że można się mieścić w 10L heh, jako 30latek nie mam potrzeby "lansowania" się z "łokciem" po ulicach miasta
Rozrządem mnie przerazili garażowi mechanicy niby 700zł a robota z 300-400zł :confused:
ja kopiłem kompletny z pompa wody za 350zł a robota zł u zaprzyjaźnionego mechanika oddalonego o 50km ale warto było jechać !
Później dam wam namiary na niego do Ostrzeszowa i Antonina .
teraz będę wymieniał oleje i piastę kola i jeszcze coś tam co będzie wymagało wymiany
Z kasą za usługi u mojego mechanizatora jest naprawdę przyzwoicie! nie jakieś ceny z kosmosu czy coś, trzeba szanować jego, jego robotę a on szanuje klienta, nie zdarzyło się żebym wracał z czym kol wiek do poprawy! i za to go CENIĘ !!
Jak na razie to przez ten rok wymieniłem oleje, filtry, tuleje wahaczy, teraz piastę znów oleje i uszczelkę kol. wydechowego no i miód a na prostych odcinkach drogi szfe zamykam żeby koniki pobudzić
Pozdrawiam wszystkich

kolego jak Twoim zdaniem utrzymanie astry f 1.6 i omegi b moze byc na takim samym poziomie?? czesci sa sporo drozsze i w omedze jest wiecej rzeczy ktore moga sie popsuc, nawet jesli nic sie nie psuje to same koszty eksploatacyjne sa sporo wyzsze. znam temat doskonale bo w garazu jest astera 1.6 i wlasnie omega 3.2 V6 i zawieszenie kompletne przod z amorami do astry to koszt okolo 300zl a do omegi okolo 800-1000zl. ceny innych czesci eksploatacyjnych tez od x2 a rozrzad x4
wiec nie wprowadzaj ludzi w blad. moja omega sie nie psuje i przez pol roku odkad ja posiadam nie wlozylem ani zlotowki a w astrze rozrzad kosztowal 200zl ale to nie znaczy ze omega jest tansza w utrzymaniu niz astra. za miesiac chce wymienic w omedze piasty, hamulce, kompletne zawieszenie przod(do wymiany tylko tuleje ale robie juz wszystko) ,olej i koszt to okolo 1 astra 1.6 92 r;P

[kamil1912]

siemka mam dwie omegi i jeszcze mi nie stanęła żadna a mają troche latek

[wasik]

Ja kupiłem swoją(20DTI)w maju zeszłego roku.Do dzisiaj nakręciłem około 50 000 km.i poza wymianą oleju i filtrów(to normalka)wymieniłem tuleje gumowo-metalowe w przednich wahaczach(większe)ale jedną sam załatwiłem bo zaliczyłem krawężnik.Miałem ostatnio okazje jechać pasatem i nigdy nie kupię tego (wozu drabiniastego).trzęsie,warczy,dudni.Po przejechaniu 1000 km jednym ciągiem głowa mi by pękła.Wcześniej jeżdziłem astrą 5 lat bez awarji i myślę że omcią też tyle pośmigam,a jak będę zmieniał to na nowszy model.A swoją drogą to szkoda że już ich nie ronią bo po usunięciu najczęściej występujących usterek była by dużą konkuręcją dla mesia i A6 które też są awaryjne a koszty naprawy kilka krotnie większe

[Roozga]

wszystko zależy od utrzymania pojazdu - nawet opisywanego passat - którego sam teraz testuje i jestem bardzo zadowolony

[stary49]

miałem Passata 1,9 TDI nie umywa się do Omegi był głośny trzęsący twardy na dziurach, automat znacznie gorszy niż w Omedze jedynie to że mniej palił ropy

[bzyku_2002]

Nie obrażając nikogo. To Polska mentalność jest taka, żeby kupić Passata i postawić go pod domem obok innych 10-ciu Passatów

[beast]

Nie obrażając nikogo. To Polska mentalność jest taka, żeby kupić Passata i postawić go pod domem obok innych 10-ciu Passatów

oczywiscie pasek od dziadka co do kosciola tylko jezdzil i ma raptem 180 000 km, i jako ze wersja biedna to trzeba bylo hid wrzucic a jak nie passat to audi a6 - schemat ten sam

[przemek985]

Szukajac omegi myslalem troche o A6, ze jakby sie cos znalazlo fajnego to moze bym sie skusil. Teraz smialo moge powiedziec ze bardzo sie ciesze ze nie kupilem A6 i mam omege.
Osoby ktore znam i maja A6 C5 wpakowali w nie juz kupe kasy, glownie w diesle.
Na A4 2002 2.0 kumpel narzeka, w ciagu 2 miesiecy od kupna chcial go juz pogonic bo myslal ze na niego nie wyrobi, zgasl mu przy 160km/h, a podobno byl kupiony od pierwszego wlasciciela i serwisowany.
Co do passata sie nie wypowiadam bo nie mam z nim za bardzo stycznosci, ale nawet nie bralem go pod uwage bo poprostu jest paskudny i trzeszczy caly(kombi, sedan nie wiem bo nie jechalem)

Najwazniejesze jest jak samochod byl dbany, ilu mial wlascicieli itp.
Juz kiedys gdzies to pisalem i sie powtorze ze omegi to sa juz stare samochody w wiekszosci o nieznanym pochodzeniu, duzo spawanych i cuda niewidy z nimi robione.
Trzeba sie dobrze mu przyjrzec, a nie potem plakac ze omega to zlom.. i tak jest z kazdym samochodem.
Na samym forum ile jest dziwnych tematow np typu: czy omega bedzie jezdzic bez sond??? No i jak ma przyszly nabywca mowic ze to nie zlom i ze mu chla 20l wahy??? Tematow tego typu jest sporo wystarczy pogrzebac poczytac i potem nie plakac.
Na forum jest ponad 20tys uzytkownikow omegi i podejrzewam ze minimum 50% omeg z allegro nalezy wlasnie do forumowiczy. Niektorzy ekspermentuja z udziwnieniami, a potem drugi kupi i placze na forum ze kupil zloma, jak sie okazuje potem doczyta ze jego omega miala bujna przeszlosc.

Kolega z roboty kupil Astre II z salonu w 2002r, ma teraz przejechane 104tys km i powiedzial ze go nigdy nie sprzeda, co najwyzej odda synowi, bo nic nie doklada oprocz eksploatacji.
Mi ostatnio lakiernik powiedzial ze mam oryginalny lakier na calym samochodzie, poza tym kolo zapasowe mam nieuzywane z 01r, klucze i srubokrety tez nigdy nieuzywane, akumulator byl od nowosci, w styczniu zmienilem, rozrzad zmianialem tez byl oryginalny GM itp. Swojej omegi jestem pewny i o sprzedazy nawet nie mysle, a okreslenia ze omega to kicha to moge w bajki wsadzic i zycze to kazdemu.
Padly mi tylko katy i zaczal swirowac wyswietlacz co zrobilem, leje tylko jezdze od 1,5 roku, nie wliczajac eksploatacji.

Fakt... Audi, Mercedes czy BMW ma prestiz i nie mamy sie co oszukiwac, ale przy 10cio letnim samochodzie mozna o nim juz zapomniec.

Najpierw trzeba patrzec co sie kupuje i nie szukac promocji.
Pozdrawiam:)

[ks_aramis]

Ja zawsze lubiłem Omegi, nawet zanim jeszcze zrobiłem prawo jazdy to myślałem, że kiedyś sobie kupię Omegę A. Jak zrobiłem prawo jazdy musiałem moje plany odłożyć, bo funduszy mi nie wystarczało i kilka osób odradzało mi Omegę. Posłuchałem ich i kupiłem Seata Toledo (starego, kiepska wersja - tak dla ćwiczenia umiejętności świeżego kierowcy:cool:).

Po roku kupiłem moją Omcię. Zrobiłem to trochę na wariata. Wziąłem pieniądze w kieszeń, wpakowałem kumpla w samochód i pojechaliśmy pooglądać samochody w komisach. Myślałem wtedy już konkretnie o Omedze albo Mesiu jakimś. W komisie stały 3 Omegi, wszystkie w kombi (co mnie ucieszyło bo zawsze lubiłem kombiaki) Jedna była poza moimi możliwościami finansowymi, druga trochę droższa od mojej, ale identyczna wersja i trzecia - moja. Wziąłem tą najtańszą, a jednocześnie z najniższym przebiegiem, najlepiej utrzymaną. Nie ma na niej żadnych śladów rudej (ani jednego ogniwka się jak dotąd nie dopatrzyłem, a mam ją już od 9 miesięcy:D).

Jedyne pieniądze, jakie w nią wkładam to koszty eksploatacji. Ostatnio zepsuł mi się regulator napięcia i to była chyba najkosztowniejsza ze wszystkich napraw (chyba 250 zł zapłaciłem u mechanika za nowy regulator i wymianę) Poza tym wymiany oleju itd - Koszty eksploatacyjne.

Komfort jazdy jest nieporównywalny z żadnym innym samochodem. Mam fotele Recaro, więc siedzi się znakomicie, wnętrze jest według mnie świetnie rozwiązane i dobrze zrobione. Jeździłem trochę Signumem mojego ojca - to nawet się nie umywa do Omegi jeśli chodzi o komfort jazdy. Nie mówiąc już o ochydnych doznaniach estetycznych tego surowego plastiku, który jest w środku. Może ma dobry silnik, jest bezawaryjny jak dotąd i jeździ się nieźle, ale jeśli chodzi o komfort jazdy kierowcy i pasażerów to z Omegą nie ma szans:bigok:.

W Omedze mam duże, przytulne i bardzo wygodne wnętrze, małą awaryjność (cały czas widzę, że poprzedni właściciele dobrze dbali o to auto) i na prawdę duży bagażnik, w którym można przewieźć dosłownie wszystko.

Jeżeli chodzi o to, że Omega to kicha - ok, jest mnóstwo "zajeżdżonych" Omeg w Polsce i trzeba rzeczywiście dobrze trafić. Zwłaszcza jeśli chodzi o starsze roczniki. Ja trafiłem idealny jak dla mnie egzemplarz i nieprędko się z nią rozstanę.

Życzę wszystkim poszukującym Omegi równie udanych zakupów.

[Eddek]

Mnie sie Omegi podobaly od zawsze i szlag mnei trafial, jak zrobilem prawko i sasiad akurat kupil B w sedanie, kolor "flota-white", total golas, bez klimy, pradu w oknach chyba tez niet. No ale mial, a ja sie slinilem przez okno, bo jako 19-latek kasy nie mialem na Omege. Kupilem dopiero w tym roku, w styczniu. Pojechalem z tesciem, ojcem i kolega Bzikiem, obejrzelismy, wyglada OK, jezdzila OK, bierzemy. Dopiero na nastepny dzien sie okazalo, dlaczego gdy cena na allegro za rocznik '98 latala kolo 10-12k, ja dalem 9. Ziomek mial tyle szczescia, ze akurat jak przyjechalismy to wszystko dzialalo (a w niedziele ciezko jest gdzies podjechac na diagnostyke w malych miejscowosciach). Pozniej sie okazalo, ze CWK, czujnik spalania stukowego, licznik cofany i zaciety, TID bez zarowek, odlaczony i z dziurami. W efekcie padochy CWK zajechalem rozrusznik poza naprawa (pekla obudowa), pozniej koncowka drazka i wspornik drazkow kierowniczych no i w koncu kruciec na chlodnicy (2x w tym raz jak auto stalo przypiete do hamowni). Pozniej jeszcze peklem szybe, ale to juz moja wina, bo ramie wycieraczki mi spadlo w trakcie zmiany piora i zajechalem lozyska z tylu, bo jednak kombiak i baczki to taka srednia mysl . Razem wydalem jak dotad na rzeczy ogolno-serwisowo-eksploatacyjne cos kolo 1800zl, ale jestem zadowolony. Odpala jak trzeba, idzie jak trzeba (co ciekawe przy przebiegu licznika 198k, a realnym pewnie cos kolo 280k hamownia wyplula 131KM/176Nm, nie wiele ucieklo przez 11 lat). Sluzbowo jezdzie Sejem 1.1 MPI i klne na niego zawsze, wszedzie i przy kazdej okazji z kazdego powodu. Szefo ma Signuma 1.9 CDTI, fajnie toto chodzi, szczegolnie ze manual 6 na pokladzie, ale wnetrze mi nie pasuje, fotele tez srednie, chociaz po poltora roku siedzenia w kubelkach Inter-Groclin w Poldku teraz mi te kanapy w Omedze srednio leza i po 3h jazdy tylek i plecy mnie bola.

W miedzyczasie jeszcze mnie Mastah zestykowal, ze moja byla bita, ale po konsultacji z instrukcja obslugi auta sie okazalo, ze to nie ja mam wystrzelone napinacze

[buzun23]

Jezeli mam byc szczery to jak chcecie miec dobry samochod to nie kupujcie opla! Ja kupilem - zaluje jak niewiem................. pojezdze jeszcze chwile i sprzedaje.....

[kocyk]

Jezeli mam byc szczery to jak chcecie miec dobry samochod to nie kupujcie opla ! Ja kupilem - zaluje jak niewiem................. pojezdze jeszcze chwile i sprzedaje....

pewno kupiłeś okazję z 94r. która ma nalatane ze 300 000 i teraz narzekasz ??
koniec OT

[buzun23]

To nie byla zadna okazja, zwykle ogloszenie, poprostu zachcialo mi sie wiekszego samochodu! przejechane ma w tej chwili 208 tys km. Naprawde wielka mina to opel

[MariuszD.]

Generalizujesz kolego buzun23 i to wylacznie na wlasnym przykladzie.
Nie mow, ze wierzysz w przebieg swojego samochodu

[Grisza]

Jezeli mam byc szczery to jak chcecie miec dobry samochod to nie kupujcie opla! Ja kupilem - zaluje jak niewiem................. pojezdze jeszcze chwile i sprzedaje.....

Kolego znam wielu co mówią tak jak ty. Jeden żeby nie kupować VW bo to szajs kupił Paska i żałuje, drugi znów nalatuje na forda bo kupił mondeo III i też wszystkim rozpowiada jaka to szajska marka, inny volvo V 70 jeszcze inny Lagunę i wiesz co ich wszystkich łączy, to że kupili wyeksplatowane wypicowane na handel szroty niejednokrotnie po poważnym dzwonie. Ale żaden z nich nie przyzna się że wtopił tylko będzie najeżdżał na daną markę. I wiesz co kolego myślę że z tobą jest podobnie. Jak byś kupił z dobrych rąk zadbane auto to byś zmienił front i mówił jaki to opel jest super.

[Mariusz]

To nie byla zadna okazja, zwykle ogloszenie, poprostu zachcialo mi sie wiekszego samochodu! przejechane ma w tej chwili 208 tys km. Naprawde wielka mina to opel

Może 208 KM , ale na jeden BOK ?

[kowall]

Może 208 KM , ale na jeden BOK ?

albo na jedno Koło [zapasu nie licze]

[ZABIELSKI]

"Kolego znam wielu co mówią tak jak ty. Jeden żeby nie kupować VW bo to szajs kupił Paska i żałuje, drugi znów nalatuje na forda bo kupił mondeo III i też wszystkim rozpowiada jaka to szajska marka, inny volvo V 70 jeszcze inny Lagunę i wiesz co ich wszystkich łączy, to że kupili wyeksplatowane wypicowane na handel szroty niejednokrotnie po poważnym dzwonie. Ale żaden z nich nie przyzna się że wtopił tylko będzie najeżdżał na daną markę. I wiesz co kolego myślę że z tobą jest podobnie. Jak byś kupił z dobrych rąk zadbane auto to byś zmienił front i mówił jaki to opel jest super." - GRISZA

Bardzo mądra teza kolego...

[eliks]

To nie byla zadna okazja, zwykle ogloszenie, poprostu zachcialo mi sie wiekszego samochodu! przejechane ma w tej chwili 208 tys km. Naprawde wielka mina to opel

tak to jest jak się kupuje złom a nie auto. Każdy patrzy czasami na te 2-3 tyś krzywiąc mordę i mówiąc: panie, ja w internecie taką widziałem dużo taniej. I potem kupuje taniej...

[arczon82]

wiadomo że jak się kupi auto to jest leoteria czasami uda się trafić dobry egzemplarz a czasami złom, są różni ludzie i różnie dbają o auta. Ale nikt ci nie broni kupić np. BMW i to za dużo większą kasę a też nie wiesz co trafisz!