2306 odpowiedzi na ten temat

[andros84]

A co robicie z akumulatorem podciśnienia? Zostawiacie go czy wywalacie? Ja za podpowiedzią kolegi z forum wywaliłem. Ale coś wolniejszy mi sie teraz wydaje niż jeszcze był przed dłubaniem i zagazowaniem. Może coś sknociłem tym wywaleniem aku podciśnienia. Te przewody zaślepiłem w sumie... Jak wy zrobiliście?

[v1ru5]

A co robicie z akumulatorem podciśnienia? Zostawiacie go czy wywalacie? Ja za podpowiedzią kolegi z forum wywaliłem. Ale coś wolniejszy mi sie teraz wydaje niż jeszcze był przed dłubaniem i zagazowaniem. Może coś sknociłem tym wywaleniem aku podciśnienia. Te przewody zaślepiłem w sumie... Jak wy zrobiliście?

Ja zrobiłem tak, jak pisałem. Takie też były sugestie na forum. Odpinasz tylko końcówkę w multiramie, co steruje zaworkiem i to zaślepiasz. Całą resztę zostawiasz. Czyli podłączony akku zostaje

[smadapmega]

jak dla mnie wygląda brzydko takie owinięte ale coś za coś - chociaz masz trochę lepsze osiągi. Przyśpieszeniem można się pochwalić pasażerom ale machy to już bym przy nich nie podnosił

[irek1234]

Wybaczcie za OT ale jest to ten z tych naprawdę niewielkich.

Tak sobie czytam i czytam ten temat. Jakiś czas temu udało mi się przebrnąć przez te ponad 100 stron (sick!) i śledzę go w miarę na bierząco. Wszystko jest fajnie i dość jasne i jest jeszcze kilka fajnych uwag w pojedynczych postach (np. ostatnia uwaga dot. wycięcia kratki z przepływki). Tylko problem polega na tym, że jest to rozrzucone.

Moja propozycja jest taka, aby zebrać to w jednego posta, który byłby współopracowany i zaakceptowany przez admina/moda etc. Opracować tą kwestię naprawdę jasno i wrzucić jako jeden, zablokowany temat. Zawarte tam by były informacje na temat "tanich" modów (wałki, mantzel etc.) + ewentualne opisy innych drobnych prac.

Pozwoliło by to na uniknięcie też tony pytań ze strony "świeżaków" typu: a co to i ile daje? A przewija się to naprawdę wiele razy przez ten temat:] Kwestia jest tego, czy znalazłby się jakiś samarytanin i by to zrobił

[v1ru5]

jak dla mnie wygląda brzydko takie owinięte ale coś za coś - chociaz masz trochę lepsze osiągi. Przyśpieszeniem można się pochwalić pasażerom ale machy to już bym przy nich nie podnosił

Normalnie nie pokazuję co mam od maską byliście pierwsi pokazałem na waszą prośbę większą wagę przykładam do odczuć podczas jazdy i to się liczy

Nie wiem co dało ten efekt. W sumie zrobiłem 3 rzeczy. Każda mogła coś wnieść i dało się to poczuć - dlatego polecam

[smadapmega]

Wybaczcie za OT ale jest to ten z tych naprawdę niewielkich.

Tak sobie czytam i czytam ten temat. Jakiś czas temu udało mi się przebrnąć przez te ponad 100 stron (sick!) i śledzę go w miarę na bierząco. Wszystko jest fajnie i dość jasne i jest jeszcze kilka fajnych uwag w pojedynczych postach (np. ostatnia uwaga dot. wycięcia kratki z przepływki). Tylko problem polega na tym, że jest to rozrzucone.

Moja propozycja jest taka, aby zebrać to w jednego posta, który byłby współopracowany i zaakceptowany przez admina/moda etc. Opracować tą kwestię naprawdę jasno i wrzucić jako jeden, zablokowany temat. Zawarte tam by były informacje na temat "tanich" modów (wałki, mantzel etc.) + ewentualne opisy innych drobnych prac.

Pozwoliło by to na uniknięcie też tony pytań ze strony "świeżaków" typu: a co to i ile daje? A przewija się to naprawdę wiele razy przez ten temat:] Kwestia jest tego, czy znalazłby się jakiś samarytanin i by to zrobił

tego typu porady są na stronie OKP

http://www.omegaklub.eu/

...forum służy wypowiedziom i wymianie poglądów. Co do tej konkretnie kwestii może zrobią i zamieszczą

[tomek mv6]

Wybaczcie za OT ale jest to ten z tych naprawdę niewielkich.

Tak sobie czytam i czytam ten temat. Jakiś czas temu udało mi się przebrnąć przez te ponad 100 stron (sick!) i śledzę go w miarę na bierząco. Wszystko jest fajnie i dość jasne i jest jeszcze kilka fajnych uwag w pojedynczych postach (np. ostatnia uwaga dot. wycięcia kratki z przepływki). Tylko problem polega na tym, że jest to rozrzucone.

Moja propozycja jest taka, aby zebrać to w jednego posta, który byłby współopracowany i zaakceptowany przez admina/moda etc. Opracować tą kwestię naprawdę jasno i wrzucić jako jeden, zablokowany temat. Zawarte tam by były informacje na temat "tanich" modów (wałki, mantzel etc.) + ewentualne opisy innych drobnych prac.

Pozwoliło by to na uniknięcie też tony pytań ze strony "świeżaków" typu: a co to i ile daje? A przewija się to naprawdę wiele razy przez ten temat:] Kwestia jest tego, czy znalazłby się jakiś samarytanin i by to zrobił

Pucha jest juz w #Sam naprawiam omege#;)wystarczy dodac dodac kolejny temat i gitara:p

[v1ru5]

wybaczcie jakość ale to było tylko na roboczo - jedną ręką trzymałem telefon i kierowałem, a drugą zmieniałem biegi

w okolicach 40 sekundy przyspieszam z 3 biegu

polecam przedział 2:05 - 2:20 powinienem wystartować z okolic 3500obr - wtedy poszedł by jeszcze szybciej.

Jazda oczywiście na LPG




muszę to powtórzyć z aparatem bo jakość kiepska i miałem stracha kierujące jedną ręką. mam w planach zamontować aparat na kierownicy i wtedy trochę ponagrywam

[andrzej84]

wybaczcie jakość ale to było tylko na roboczo - jedną ręką trzymałem telefon i kierowałem, a drugą zmieniałem biegi

w okolicach 40 sekundy przyspieszam z 3 biegu

polecam przedział 2:05 - 2:20 powinienem wystartować z okolic 3500obr - wtedy poszedł by jeszcze szybciej.

Jazda oczywiście na LPG




muszę to powtórzyć z aparatem bo jakość kiepska i miałem stracha kierujące jedną ręką. mam w planach zamontować aparat na kierownicy i wtedy trochę ponagrywam

no ładnie poszedł a jaki tam masz silnik w jakieś 9s 100km/h

[v1ru5]

2.5 v6

[schak]

dla mnie to on normalnie idzie i liczę że powinien mieć mniej niż 9s przynajmniej tak pokazują pomiary stoperem (jeżeli jest to wiarygodne).

[v1ru5]

Ze startu zatrzymanego. Zawiesił mi się prędkościomierz bo zbyt szybko odpaliłem samochód. Zauważyłem dopiero jak skończyłem nagrywać.



muszę to powtórzyć na Pb

[damian0708]

Ze startu zatrzymanego. Zawiesił mi się prędkościomierz bo zbyt szybko odpaliłem samochód. Zauważyłem dopiero jak skończyłem nagrywać.



muszę to powtórzyć na Pb

Najpierw sobie zrób coś z licznikiem bo wskazówka nie staje Ci na 0, 123 tys heh bez komentarza

Co do przyspieszenia, fajnie idzie, powiedziałbym że norma.

[sypus]

Co do przyspieszenia, fajnie idzie, powiedziałbym że norma.

Ja tu jakiś wielkich rewelacji nie widzę :hehe:

[michal987654321]

Ja tu jakiś wielkich rewelacji nie widzę :hehe:

moja "dwojka szestnastka" sie podobnie zbiera

[sypus]

sie podobnie zbiera

Twojej jest trudniej bo na boku leży.

[v1ru5]

moja "dwojka szestnastka" sie podobnie zbiera

muszę spróbować startu z przypaleniem kapcia


Ile fabrycznie ma 2.5v6 0-100? na autocentrum jest 9,5s?

[gorum]

o co chodzi z tym podgrzewaniem przepustnicy ?

Michał masz "troche" inny dyfer więc swoje to na pewno robi. mogą być różne rozmiary kół. inne pochylenie drogi. mocny wiatr. temperatura. czynników troche jest które decyduja o przyspieszeniu więc nie ma co tak porównywac

[michal987654321]

o co chodzi z tym podgrzewaniem przepustnicy ?

Michał masz "troche" inny dyfer więc swoje to na pewno robi. mogą być różne rozmiary kół. inne pochylenie drogi. mocny wiatr. temperatura. czynników troche jest które decyduja o przyspieszeniu więc nie ma co tak porównywac

no to realne przeciez ze nie nagrywał bym przyspieszenia pod gorke albo z gorki... droga prosta, opony wtedy to seria 205/65/15
Fakt dyfer inny, ale silnik tez mniejszy...

[Nawalony Zając]

o co chodzi z tym podgrzewaniem przepustnicy

Jest zbędne. Ogrzewa mocno powietrze. Im zimniejsze tym go więcej. Kolektor ssący też swoje robi