2306 odpowiedzi na ten temat

[lendio]

No i troche polatalem na trasie z zaizolowana pucha i musze przyznac, ze jest roznica. Auto faktycznie lepiej ciagnie od dolu na cieplym silniku.

Ktos pisal, ze zaizolowana pucha dziala jak termos, ale jest na odwrot. Podczas jazdy na trasie powietrze zasysane do filtra przelatuje przez puche i ja schladza a sama puszka sie nienagrzewa tak od silnika.

[Payatz]

Ktos pisal, ze zaizolowana pucha dziala jak termos, ale jest na odwrot. Podczas jazdy na trasie powietrze zasysane do filtra przelatuje przez puche i ja schladza a sama puszka sie nienagrzewa tak od silnika.

Dokładnie. Z drugiej strony, jak autko się zabiera z parkingu, gdzie stało w słonku, to się przez chwilę dławi.

[Lukasboss]

Dokładnie. Z drugiej strony, jak autko się zabiera z parkingu, gdzie stało w słonku, to się przez chwilę dławi.

Zostaje nam czekac na chłodniejsze dni

EDIT:

f**k dzisiaj zajzalem pod maske a tam... odpadl stozek (puscila klema) i silnik przepływomierzem ssał powietrze z komory ostatnio gdy zaglądałem pod maske to było to jakieś 500 km temu pytanie jak dawno to się stało

[Exec]

i silnik przepływomierzem ssał powietrze z komory ostatnio gdy zaglądałem pod maske to było to jakieś 500 km temu pytanie jak dawno to się stało

hm, to takie piaskowanie silnika robisz?
zartuje, nic mu nie bedzie, naprawic, jezdzic i zapomniec

[Lukasboss]

hm, to takie piaskowanie silnika robisz?
zartuje, nic mu nie bedzie, naprawic, jezdzic i zapomniec

tak to jest z druciarstwem, zawsze coś się spieprzy

[Exec]

tak to jest z druciarstwem, zawsze coś się spieprzy

rozwiazania prowizoryczne z reguly sa najbardziej trwale

[tomek mv6]

No i troche polatalem na trasie z zaizolowana pucha i musze przyznac, ze jest roznica. Auto faktycznie lepiej ciagnie od dolu na cieplym silniku.

Ktos pisal, ze zaizolowana pucha dziala jak termos, ale jest na odwrot. Podczas jazdy na trasie powietrze zasysane do filtra przelatuje przez puche i ja schladza a sama puszka sie nienagrzewa tak od silnika.

o termosie to pisal"Michal"nie wiem jakie ma nieporzadane dzialanie taki termos,ale bylo tam napisane ze po wylaczeniu silnika tak sie dzieje

[zwloki]

ale bylo tam napisane ze po wylaczeniu silnika tak sie dzieje

po wyłaczeniu silnika , to wogole moc jakos dziwnie spada
z izalacja czy bez

[tomek mv6]

po wyłaczeniu silnika , to wogole moc jakos dziwnie spada
z izalacja czy bez

no wlasnie,jak jedziesz to wszystko elegancko sie chlodzi,po wyloczeniu silnika kolektor wydechowy odaje strasznie cieplo a pucha od srodka sie nagrzewa i trzyma jak termos bo nie ma gdzie oddac,no i d.... no ale najlepsze ze kazdy moze to zmotowac pod siebie:yes_yes:(izolowac albo nie)kiedy chcemy lepszy efekt.

[Payatz]

no wlasnie,jak jedziesz to wszystko elegancko sie chlodzi,po wyloczeniu silnika kolektor wydechowy odaje strasznie cieplo a pucha od srodka sie nagrzewa i trzyma jak termos bo nie ma gdzie oddac,no i d.... no ale najlepsze ze kazdy moze to zmotowac pod siebie:yes_yes:(izolowac albo nie)kiedy chcemy lepszy efekt.

Tak, masz rację. Tylko po odpaleniu auta zaczyna tam zaciągać świeże powietrze, i pucha szybko traci temperaturę.

[lendio]

no wlasnie,jak jedziesz to wszystko elegancko sie chlodzi,po wyloczeniu silnika kolektor wydechowy odaje strasznie cieplo a pucha od srodka sie nagrzewa i trzyma jak termos bo nie ma gdzie oddac,no i d....

Pod maska wszystko jest bardzo nagrzane, wiec jak ma ta pucha oddac cieplo skoro wszystko jest gorace ? Odda, ale jak silnik ostygnie, czyli w lecie za dobre kilka godzin.

[tomek mv6]

:D temat bez konca,pisalismy czy izolowac puche zeby sie nie gzala ,a teraz zeby cieplo oddala

[bzyku_2002]

temat bez konca,pisalismy czy izolowac puche zeby sie nie gzala ,a teraz zeby cieplo oddala

Izolujesz po to żeby się nie grzała i koniec. Motor ma ciągnąć w miarę zimny luft

ps. Jutro Ci napiszę co z Twoją puchą ;-)

[ancek]

Panowie jak u Was ze spalaniem po zalozeniu puchy?
ja od momentu zalozenia zrobilem 1500km i spalanie spadlo o 1 litr, mimo, ze bardziej cisne.

(kilometry przejechane z puszka powyzej czerwonej kreski)

[gorum]

no mi spadlo jakies półtorej do nawet 2 litrów, ostatnio to oscyluje w granicach 13l lpg

tylko nie wiem czemu zaczelo mi w aucie smierdziec gazem na biegu jalowym jak auto stoi ?

[Exec]

tylko nie wiem czemu zaczelo mi w aucie smierdziec gazem na biegu jalowym jak auto stoi ?

moze po prostu ruszyles jakims wezem od gazu i masz nieszczelnosc, zajrzyj pod maske, poruszaj wezami i sprobuj uslyszec, czy gdzies nie syczy... u mnie pare razy sie tak zdarzylo...

[Czarny]

Panowie ostatnio moja kluska została podpieta pod Kompa i co sie okazało...na rozgrzanym silniku stojac na P...i przy uruchomionych wenytlatorach Kopmuter informował mnie ,ze kluska zaciaga powietrze(do silnika) o temperaturze 40 c ...i to przy zaizolowanej puszcze na Pajaki..niebawem pomiary beda robione jeszcze raz podczas postoju i jazdy.Poinformuje was o wynikach...a no i bedzie oma bez puchy..co by lepsze dane uzyskac i porównac wartosci zasysanego powietrza.

[lendio]

Panowie ostatnio moja kluska została podpieta pod Kompa i co sie okazało...na rozgrzanym silniku stojac na P...i przy uruchomionych wenytlatorach Kopmuter informował mnie ,ze kluska zaciaga powietrze(do silnika) o temperaturze 40 c ...i to przy zaizolowanej puszcze na Pajaki..niebawem pomiary beda robione jeszcze raz podczas postoju i jazdy.

Ciekawe ile ma na multiramie w takich samych warunkach, ale podejzewam, ze podobnie.
Sam z ciekawosci sprawdzalem u taty na mocno nagrzanym silniku przy upalach. Podnioslem mache i dotykalem rur od multiramu i tej czesci odlewanej i tez wszystko wrzatek, reki sie niedalo przytrzymac.

Masz stozek, czy puche polaczona z oryginalnym filtrem ?

[Czarny]

Lendio no własnie bedzie oma co ma multiram i moja ...i beda pomiary robione w2 Kluskach co by te wartosci porównac i zobaczyc jaka wystepuje róznica co do temperatury zasysanego powietrza. Moja pucha jest połaczona jak narazie z oryginalnym filtrem,zamknietym w oryginalnej obudowie. Postaram sie o Foty z przebiegu tej operacji...bysmy wszyscy mieli porównanie czy izolacja Puchy zdaje egzamin czy tez nie

[ALI]

ale co za różnica czy na multiramie czy z puchą???

czujnik temp. jest przeca zaraz za filtrem, więc chyba bardziej należało by się zainteresować tym skąd ciągnie powietrze...