te dwa co ida po prawej stronie silnika dajesz w akumulatorek (stojac przodem do auta) ten czujnik 2 drozny zaślepiasz i gdzieś przykręcasz.
Kurcze, u mnie nie było tego akumulatorka, na czujniku był założony trójnik i z tego trójnika jeden przewód wychodził do multiramu, jeden szedł sobie gdzieś tam w prawą strone a co najlepsze trzecia odnoga tego czujnika było już przez kogoś zaślepiona??
