18569 odpowiedzi na ten temat

[zzaspa]

Mam do Was pytanie. Ponieważ teraz ulice są strasznie brudne to człowiek przejedzie ze 100m za innym samochodem to już nie widać świateł. Dlatego pomyślałem że poszukam oryginalnych wycieraczek do Omegi A. Jedak moje pytanie brzmi: Co jest potrzebne do ich zamontowania ( rozumiem iż same wycieraczki silniki i pompka spryskiwacza ale jak wygląda kwestia zderzaka?? 

PS gdyby ktoś miał je na sprzedaż to chętnie kupię. 

[FatBoy82]

w zderzaku w chromach musisz miec wyciecie na nie

[vertix]

Dlatego pomyślałem że poszukam oryginalnych wycieraczek do Omegi A.

 

Dobra wycieraczka to pióro. Zimą warto zmieniać co 2 miechy , bo szybko siadają nawet tandety z Boscha.

Kiedyś się skusiłem na "plastiki " (elastyczne) = delikatnie mówiąc qutastrofa.... 

[zzaspa]

w zderzaku w chromach musisz miec wyciecie na nie

Dzięki. To już zadowolony jestem że nie potrzeba całego zderzaka zmieniać bądź przerabiać. 
A gdyby ktoś miał zdjęcia/schematy z wycieraczek z omegi/senatora to byłbym wdzięczny za wysłanie ich.

[vertix]

zdjęcia/schematy z wycieraczek z omegi/senatora

 

 

heh , ty szukasz do lamp , a lampy to ile mają lat.....    ?? też wypadałoby je wymienić.

 

https://www.google.p...KHWkEBxMQsAQIGQ

[zzaspa]

 

 

heh , ty szukasz do lamp , a lampy to ile mają lat.....    ?? też wypadałoby je wymienić.

 

https://www.google.p...KHWkEBxMQsAQIGQ

 

Lampy są w dobrym stanie. Zresztą Niemiec dbał. Jak 1.5 roku temu ją przywiozłem z Lubeki to miała już przez Niemca wymienione:

- komplet tłumików (i 2 nowe katalizatory)

- komplet tarcze i okładziny

- nowe amortyzatory gazowe 

- nowe sprężyny 
Wiec lampy też są w dobrym stanie. Jedynie to tak jak się trafia okazja to czasem kupię coś co było do tego samochodu w opcji dostępne

 IMG_20160723_173342.jpg   40,84K   4 pobrań

[vertix]

2 nowe katalizatory)

 

 

W to stary nie uwierzę , bo nawet w polsce jeden katalizator to ok 4-5 tysi , a niemiec zainwestował i sprzedał. Na moje oko to wywalił katy i wstawił strumienice .

Jak znam życie , to płakał jak sprzedawał ci za 2000 zł ( góra 500 euro )

[OMEGATOR]

Dzięki. To już zadowolony jestem że nie potrzeba całego zderzaka zmieniać bądź przerabiać. 
A gdyby ktoś miał zdjęcia/schematy z wycieraczek z omegi/senatora to byłbym wdzięczny za wysłanie ich.

A wiec z oryginalna listwa pod wycieraczki nie jest latwo.

Ale wystarczy dobrze przymiezyc i wyciac w zwyklej listwie.

 

Co do schematu to powiem tak.

Ja mialem zwyklego golasa ale wszystkie wtyczki w instalacji byly na miejscu. Wystarczylo popodlanczac i dziala.

 

 

Zalanczam foto wycietej listwy. Jesli ktos sie nie zna to nie skuma .

 

P.S. Mocowania wycieraczek z senatora pasuja po malym tuningu pod lampy omegowe.

Załączone pliki

•  wycieraczki OA.jpg   28,3K   4 pobrań

Edytowany przez OMEGATOR, 16 stycznia 2017 - 20:21.

[zzaspa]

@

vertix

W to stary nie uwierzę , bo nawet w polsce jeden katalizator to ok 4-5 tysi , a Niemiec zainwestował i sprzedał. Na moje oko to wywalił katy i wstawił strumienice .

Jak znam życie , to płakał jak sprzedawał ci za 2000 zł ( góra 500 euro )

 

 

 

 

sprzedał mi we wrześniu bo w listopadzie się TUV zbliżał a wiadomo 120 Euro za wjazd. a że próg już gnił powoli to wolał się pozbyć. ale byłeś blisko z ceną 

Co do katalizatorów to wg mnie wyglądają one jak katy chociaż nie rozbierałem więc głowy nie dam sobie uciąć. 
 IMG_20151116_104842.jpg   43,75K   6 pobrań

 

Co do listwy chromowej pod wycieraczki to pytałem się w ASO to dostałem odpowiedź: 292zł/272zł 

 

OMEGATOR a ten tuning na czym polega?? zwykłe poprawienie mocowań czy coś większego??

 

PS kolejne pytanie: 
Czy mechanizmy wycieraczek reflektorów oraz mechanizm elektrycznego podnoszenia szyb tylnych w omedze i senatorze były takie same?? 

 

 

Edytowany przez zzaspa, 17 stycznia 2017 - 06:43.

[OMEGATOR]

OMEGATOR a ten tuning na czym polega?? zwykłe poprawienie mocowań czy coś większego??

 

PS kolejne pytanie: 
Czy mechanizmy wycieraczek reflektorów oraz mechanizm elektrycznego podnoszenia szyb tylnych w omedze i senatorze były takie same?? 

 

 

 

Wystarczy troszke poprzeginac i chyba rozwiercic otwory w mocowaniu. Nic skomplikowanego.

 

Mechanizmy te same . Jedynie jak pisalem wczesniej samo mocowanie do lampy troszke inne.

[vertix]

sprzedał mi we wrześniu bo w listopadzie się TUV zbliżał a wiadomo 120 Euro za wjazd

 

 A co to ma do rzeczy?? Niemcy to  nie polskie zadupie . Wyrejestrowujesz autko i po kłopocie,....

Tylko w Pizdolsce ( chyba ) nie można wyrejestrować autka bez przekrętu.

 

próg już gnił powoli to wolał się pozbyć

 

Wywalił 2 ts euro na katy , a nie było chętnego na próg za 200-300 euro ??/

Ostatnio znajomy naprawiał volvo w serwisie opla (dojczland) hamulce , - wymiana zacisku (180  $ e )+ parę bajerów ( szczegułów nie pamiętam ) i poszło 560 jurków. Stwierdził , że w Duposlce zrobiliby mu to za 2 tysie , czyli różnica śmieszna biorąc pod uwagę zarobki w obu krajach....

 

Ps Ładnie Cię kiwnął ... Nie nazywał się przypadkiem Hassan albo Muhammad ...  ???

[zzaspa]

 A co to ma do rzeczy?? Niemcy to  nie polskie zadupie . Wyrejestrowujesz autko i po kłopocie,....

Tylko w Pizdolsce ( chyba ) nie można wyrejestrować autka bez przekrętu.

 

 

 

 

Wywalił 2 ts euro na katy , a nie było chętnego na próg za 200-300 euro ??/

Ostatnio znajomy naprawiał volvo w serwisie opla (dojczland) hamulce , - wymiana zacisku (180  $ e )+ parę bajerów ( szczegułów nie pamiętam ) i poszło 560 jurków. Stwierdził , że w Duposlce zrobiliby mu to za 2 tysie , czyli różnica śmieszna biorąc pod uwagę zarobki w obu krajach....

 

Ps Ładnie Cię kiwnął ... Nie nazywał się przypadkiem Hassan albo Muhammad ...  ???

Nie kiwną nie kiwną. Na hamulce i amortyzatory miałem w samochodzie fakturę więc wiem że wymienione. A co do wydechu, wątpię żeby wydech przetrwał 24 lata w takim stanie więc wiem że na pewno był wymieniony. A dodatkowo gdyby nie miał katów to nie przeszedł by przeglądu niemieckiego (wg Dedry 4 lata i 2 lata temu spaliny mieściły się w normach). Ale nie będę zachwalać tak, zapraszam do obejrzenia w bieszczady bo przez forum wszystko da się ładnie opisać. 
PS 25 tys w 2 lata bez większych problemów potwierdza chyba że samochód jest w dobrym stanie. 

[Chorwat]

OT: @vertix... będziesz łaskaw wypowiadać się o naszym kraju we właściwej formie?

[zico]

OT: @vertix... będziesz łaskaw wypowiadać się o naszym kraju we właściwej formie?

Zawsze myślę że jak komuś się w Ojczyźnie nie podoba to mamy UE otwarte granice..

[wars1977]

Otwarte granice są dzięki strefie schengen , a nie UE

[T0m3k]

A i stwierdzenie że tyle samo by kosztowała naprawa w DE i w PL trochę bez sensu bo części kosztują to samo a mechanik musi mieć za co żyć. Vertix otwórz warsztat i rób ludziom za pół darmo wszystko i na koniec miesiąca wyjdź na czysto najniższa krajową i wtedy zastanów się czy nie opłacała się bardziej pracować na etacie :-P Mechanik czy każdy inny specjalista czy to w PL, DE czy gdziekolwiek bierze pieniądze za wiedzę i sprzęt którego Ty nie posiadasz o dlatego jedziesz do niego

Edytowany przez T0m3k, 18 stycznia 2017 - 10:24.

[zzaspa]

Panowie nie sprzeczajmy się w sprawie Vertix'a. Jak ktoś ma swoją rację to nawet pokazanie mu na oczy że tak nie jest nic nie zmieni. Nie wiem czy to zazdrość o stan samochodu czy po prostu chęć rozpoczęcia gównoburzy.

Ale wracając do tematu bo już wiem że wycieraczki reflektorów po lekkim tuningu można z senatora przeszczepić do Omegi. Lecz nadal pytanie co z elektrycznym podnoszeniem tylnych szyb?? Bo napisałem do faceta który sprzedaje senatora na części i nie wiem czy kupić mogę (a nadal czekam na odpowiedź).

 

Z góry dzięki

[dudek840]

Co do katalizatorów to wg mnie wyglądają one jak katy chociaż nie rozbierałem więc głowy nie dam sobie uciąć. 

Jak Ty podlewarowałeś to auto? Z chęcią na lato swoją bym tak gibnął w celu konserwacji 

[zzaspa]

Jak Ty podlewarowałeś to auto? Z chęcią na lato swoją bym tak gibnął w celu konserwacji 

a nic trudnego potrzeba z 5-6 chłopa i stosowną ilość C2H5OH.
pierwsze podnosisz samochód i stawiasz kołami na klocki aby ułatwić robotę i nie dźwigać z samej ziemi. 
 IMG_20151105_174540.jpg   40,26K   5 pobrań
 IMG_20151109_091130.jpg   44,25K   5 pobrań
A potem zbierasz ekipę i dźwigacie gdzie jeden z innej strony podstawia coś pod słupek B ( pamiętaj o odsunięciu szyby) 
u mnie były to 2 felgi i opona zaparta o ścianę żeby nie odjechała. 
 IMG_20151116_104857.jpg   48,26K   5 pobrań
A potem zabezpieczasz żeby nie kiwną się na koła i gotowe.
 IMG_20151116_130102.jpg   29,28K   5 pobrań
a nadkola z przodu to już łatwa sprawa.

 IMG_20151116_181020.jpg   43,2K   5 pobrań
 

a i zapomniał bym o jednej uwadze. Pamiętaj żeby podnosić samochód tak by korek paliwa był w górze. ( ja nie miałem zbiornika więc było mi to obojętne) 

Edytowany przez zzaspa, 21 stycznia 2017 - 09:48.

[vertix]

A co do wydechu, wątpię żeby wydech przetrwał 24 lata w takim stanie

 

 

 

Pod pojęciem wydechu rozumiemy wymianę tłumików =-katalizator zostaje na wieki..... albo 1000 euro za sztukę.....

 

 

OT: @vertix... będziesz łaskaw wypowiadać się o naszym kraju we właściwej formie?

 

 

Nigdy w Życiu = ten kraj mnie okradł w majestacie prawa komunistycznego i Nowokapitalistycznego ( nie mylić z demokracją bo w tym barłogu to pojecie nie istnieje ) więc będę artykułował swoje myśli adekwatnie do oszustw tego kraju....

 

 

Otwarte granice są dzięki strefie schengen , a nie UE

 

I dzięki bogu - przynajmniej normalnie zarabiam.... ( admini jak mają jaja i i potrafią się przyznać , że każdy forumowicz jest lokalizowany po IP - to napiszą ,że bujam się cirka 700 km od granicy... )

 

a nic trudnego potrzeba z 5-6 chłopa i stosowną ilość C2H5OH.

 

A autobusem nie lepiej było jechać po tą omegę wartą 400 jurków ???? 

 

A i stwierdzenie że tyle samo by kosztowała naprawa w DE i w PL trochę bez sensu bo części kosztują to samo a mechanik musi mieć za co żyć

 

Nie doczytałeś misZczu ... za pół ceny.... za tyle to polski mechanik kupuje mercedesa..........

 

A dodatkowo gdyby nie miał katów to nie przeszedł by przeglądu niemieckiego (wg Dedry 4 lata i 2 lata temu spaliny mieściły się w normach)

 

Naprawdę nie masz bladego pojęcia o niemieckim rynku . Nalepkę na szybie Niemcy dostają z katalogu a nie z testu , bo takich badań nie ma.... 

 

Widziałeś warsztat diagnostyczny w Niemczech ??? Jak nie to współczuję , bo każda firma ma prywatny warsztat diagnostyczny.... I to jest pic na wodę....