587 odpowiedzi na ten temat

[brum]

ponawiam

[siuAda]

Pompę zasilanie ECU i chyba coś jeszcze, ale nie pamiętam.

[jacekczewa]

ecu nic nie rozłacza w starym modelu ( mówimy o autach z rocznika 1994 do połowy 1995)- wszystkie elementy potrzebne rozłaczane sa przez immobilajzer ( lub alarm) który jest zainstalowany oddzielnie

dopiero w połowie 1995 roku wprowadzono ecu z wbudowanym immobilajzerem plus czytnik pod stacyjką

[brum]

1.jak wyżej pisałem mam ecu z 94, ale nie mam do tego immo. silnik(97) na samym ecu odpali?
silnik z wiązką jest włożony do Frontery.

2. Jeśli immo będzie zablokowane, czyli nie odczyta kluczyka itd. to będzie możliwy odczyt opelscannerem? połączy się i będzie odczyt czujników np temp. i tps?

[jacekczewa]

stare ecu ( z 94) odpali bez żadnego immo kolego - czytaj ze zrozumieniem

[brum]

Wolę zapytać.

jak ominąć immo? ecu 94, silnik z wiązką 97. po podłączeniu miga kontrolka CE
wiązka silnika kończy się na okrągłych złączach więc które kable połączyć?

ps. odczyt z kompa jest.

dodam że jest błąd 144

[jacekczewa]

jak mryga kontrolka CE tzn że jest to nowsze ecu z wbudowanym immobilajzerem ( nie da się domowym sposobem go obejść), w starym ecu ( 1994 - 2/2 1995) nie ma immobilajzera

[brum]

Właśnie na tym starszym też miga.

A może mrugać dlatego że nie ma oryginalnego ecu ale jest dalej moduł immo z pętlą?
Oryginalnie miałem immo transponderowe.
Tylko że CE jest podpięte do ecu omegi.

[jacekczewa]

ja rozumiem jakie miałeś i jakie masz - nie ma takiej mozliwości aby mrugalo ze starego typu ecu

[kocyk]

nie ma takiej mozliwości aby mrugalo ze starego typu ecu

tak jak Jacek napisał , skoro miga to masz wsadzone nowsze ECU niż myślisz , chyba że to nie wina ECU tylko przekaźnika tego fioletowego , nie tego od pompy tylko tego drugiego , sprawdź sam przekaźnik i czy dochodzi prąd do niego

[brum]

na ecu jest data 9412xx czyli 94.

zobacze ten przekaźnik, on powiniem być załączony po przekręceniu stacyjki na zapłon?

[kocyk]

on powiniem być załączony po przekręceniu stacyjki na zapłon?

tak

[siuAda]

on powiniem być załączony po przekręceniu stacyjki na zapłon?

Pod warunkiem,że jest podpięte ECU. Masa jest podawana ze sterownika, a plus jest stały nie po stacyjce.

[brum]

ten przekaźnik po prawej załącza się jak dam + i wtedy pojawia się CE. Czyli tutaj jest ok.

jednak połączenie z ECU przez OS możliwe jest tylko od roku 95 czyli tam gdzie w wyborze sterowników"select system" jest wybór immo. Jak dam rok 94 to wyskakuje błąd "Incorect or ...... Control Module". W wyborze sterowników z 94, nie ma wyboru immo.

z immo się mogłem połączyć jak wybrałem Omegę i Frontere, jak odłączyłem moduł immo to komunikacji nie było, ale CE miga.

dodatkowo jak miałem odczyt z ECU to jest opcja immo. czyli tak jak tutaj w pozycji 2 i 3(zdjęcie zapożyczone)



czyli wychodzi na to że jest immo w tym ECU?

[jacekczewa]

jeszcze raz piszę ....w ecu w rocznikach 94 do połowy 95 nie ma immo w sterowniku silnika ....myśle ze żle sugerujesz się napisem 9412.... na tym kończę......

[damian0708]

Witam,

Podepnę się do tematu immobilizera, mianowicie mógłby ktoś wskazać która kość w komputerze od V6 odpowiada za pamięć immo? Na dniach będę zmieniał komputery a to dla mnie będzie najprostszy sposób, bo z tego co wyczytałem tylko tyle wystarczy aby auto śmigało

Z góry dzięki za odpowiedź.

[adasko6891]

Witam czy sterownik PS od x25xe podejdzie do x30xe z 97r

[brum]

Podejdzie.

[adasko6891]

Wielkie dzięki kolego moja oma wczoraj obudziła się z zimowego snu. Ja miałem sterownik PS z małym kodem kreskowym i też napięcie na 27 pin rozblokowało immo bez problemu.

[mario1986]

mam problem z omega 2,0 v8 mryga czek niema iskry odłaczona pompa domyslam sie ze to imobilajzer jak go odłaczyc