370 odpowiedzi na ten temat

[Alley]

W swojej skrzyni gdy dolewałem oleju to syczała, tak pragnęła oleju. W koledze skrzyni tego nie było. Po prostu dolewało się bo dolewało.

[kocyk]

Gdy olej spuszczałem ze skrzyni do przekładki silnika to smoła, po zakończeniu przekładki dostało świeżego ATFIII w ilości 5 litrów. Więcej nie weszło.

a filtr zmieniłeś ? , bo pewno nie wygląda lepiej jak olej który spuściłeś

[Alley]

Nie wymieniany, jedynie wyczyszczony. Wówczas w misce nie było żadnych opiłków metalu czy plastiku.

[kocyk]

Alley a wiesz co taka smoła robi z wkładem filtrującym który znajduje się wewnątrz obudowy filtra ? , robi się z niej jeden ulep ,w ostateczności zatka się całkowicie , jak już zmieniałeś ten olej to filtr też trzeba było zmienić , koszt nie wielki a głowa spokojna , a teraz nie znasz dnia ani godziny

Filtr i olej to podstawa , i zaniedbania ich dotyczące najczęściej odpowiadają za usterki skrzyni .

[Alley]

Tyle, że olej smoła nie nazwałem tego jednego kawałka ulepu tylko poprzez smoła miałem na myśli czarny, bez lepkości i śmierdzący olej. Filtr wymył się elegancko. Teraz do niego nie zaglądałem ani do skrzyni.

[mirolczak]

Witam Jestem nowym użytkownikiem omegi z automatyczną skrzynią biegów. Bardzo proszę o wskazówki od czego rozpocząć sprawdzanie - (mam drugą w częściach). Usterka objawia się następująco. W samochodzie działa wsteczny ale niedziałąją biegi D 1/2/3. Po odpaleniu na liczniku niewyświetla się żaden błąd. Po przegazowaniu około 3000obr wyskakuje błąd skrzyni i wtedy samochodem można ruszyć . Po diagnozie op-tech wyskakuje nieokreślony błąd (prawdopodobnie związany z czujnikiem prędkości). Po wymianie czujnika błąd dalej występuje. Selektor wyczyszczony.

[saj]

Siema Ludzie.

1. Kiedy rano na zimnym wrzucam D i spokojnie ruszam to obroty silnika idą do 4 tysięcy, wtedy skrzynia zmienia bieg, kiedy dielikatnie przyduszę, to nawet do 4500. Na ciepłym silniku i skrzyni zmiana następuje w okolicach 2500 obrotów, obroty pozostają, a prędkośc wzrasta, co jest normalnym objawem. Czy faktycznie jest to normale, jak niektórzy piszą

2. Kiedy włączę S to ładnie idzie, jednak pojawja się komunikat automatic getribe, i nie rusza z jedynki, tylko z dwójki(chyba) po wyłączeniu silnika wszystko wraca do normy.

3 Zaświeciły mi się wdzystkie kontrolki na poz D, na 3 świeci tylko jedna. Trzeba rozebrać i wyczyścić selektor, tak?

AA i jeszcze jedno. Oleju w skrzyni nie wymieniałem, ani poziomu nie sprawdzałem. Olej DIII ? Tak? dzięki.

[Alley]

Siema Ludzie.

1. Kiedy rano na zimnym wrzucam D i spokojnie ruszam to obroty silnika idą do 4 tysięcy, wtedy skrzynia zmienia bieg, kiedy dielikatnie przyduszę, to nawet do 4500. Na ciepłym silniku i skrzyni zmiana następuje w okolicach 2500 obrotĂłw, obroty pozostają, a prędkośc wzrasta, co jest normalnym objawem. Czy faktycznie jest to normale, jak niektĂłrzy piszą

2. Kiedy włączę S to ładnie idzie, jednak pojawja się komunikat automatic getribe, i nie rusza z jedynki, tylko z dwĂłjki(chyba) po wyłączeniu silnika wszystko wraca do normy.

3 Zaświeciły mi się wdzystkie kontrolki na poz D, na 3 świeci tylko jedna. Trzeba rozebrać i wyczyścić selektor, tak?

AA i jeszcze jedno. Oleju w skrzyni nie wymieniałem, ani poziomu nie sprawdzałem. Olej DIII ? Tak? dzięki.

To ze skrzynia jak zimna zmienia biegi pozno czyli okolo 4 tys rpm to normalne. Jezeli nie chcesz czekac to nacisnij sniezke i wrzuci drugi bieg. Gdzies czytalem ze ma to na celu szybsze dogrzanie katow i inne pierdoly.

Jezeli wszystkie diodki to na pewno selektor. Rozbierz, wyczysc i zabezpiecz smarem grease white.

Co do trybu awaryjnego przy sporcie musisz zczytac bledy.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[saj]

A dzięki, dzięki. Będę jeszcze dziś sprawdzę. Swoja szosą to trochę dziwne, że zimny silnik jest tak katowany na zimnym. Lato to jeszcze kit, ale jak jest -20 stopni to raczej nie jest dobra sprawa.

[Alley]

A dzięki, dzięki. Będę jeszcze dziś sprawdzę. Swoja szosą to trochę dziwne, że zimny silnik jest tak katowany na zimnym. Lato to jeszcze kit, ale jak jest -20 stopni to raczej nie jest dobra sprawa.

Nikt Ci nie kaze jezdzic powyzej 4 tysiecy aby zmienil bieg na 2 mozesz grzecznie czekac te dwiescie metrow na niskich obrotach.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[saj]

Nikt Ci nie kaze jezdzic powyzej 4 tysiecy aby zmienil bieg na 2 mozesz grzecznie czekac te dwiescie metrow na niskich obrotach.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

Zgadza się, Bardzo grzecznie, ok 20 na godzinę. Sprawdzę czy to działa.

[Alley]

Szukał na forum, ale sie nie doszukał, może nie umie szukać, ale wie, że dlaczego pisze się razem.

Instrukcja Opla Omegi mĂłwi : program zależny od temperatury pracy powoduje , że po uruchomieniu zimnego silnika wskutek opĂłźnionego przełączania (zwiększona prędkość obrotowa) katalizator szybko się nagrzewa do temperatury koniecznej do maksymalnej redukcji ilości szkodliwych substancji.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[saj]

Instrukcja Opla Omegi mĂłwi : program zależny od temperatury pracy powoduje , że po uruchomieniu zimnego silnika wskutek opĂłźnionego przełączania (zwiększona prędkość obrotowa) katalizator szybko się nagrzewa do temperatury koniecznej do maksymalnej redukcji ilości szkodliwych substancji.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

Wszystko wskazuje na to, że tak jest. Wczoraj prawie grzecznie ruszałem na zimnym i odnoszę wrażenie, że Jakna potrzebowała mniej niż 200 metrów. Dzięki [flaszka]

[JJdzej]

Dobra mądrale
Skrzynia(sterownik) ma skądś sygnał, że silnik jest zimny i dlatego przeciąga biegi, (z tego co wyczytałem w manualu od skrzyni).
Które kabelki do czego zewrzeć, żeby myślała, że silnik gorący i nie przeciągała biegów na zimno ?

[wars1977]

Dobra mądrale
Skrzynia(sterownik) ma skądś sygnał, że silnik jest zimny i dlatego przeciąga biegi, (z tego co wyczytałem w manualu od skrzyni).
Które kabelki do czego zewrzeć, żeby myślała, że silnik gorący i nie przeciągała biegów na zimno ?

Z praktyki nie wiem, bo nie miałem potrzeby się tym zajmować ,ale słyszałem ,że chodzi o czujnik temp. oleju w skrzyni. Nie wiem czy to jest prawda.

[JJdzej]

Jeśli było by to związane z czujnikiem skrzyni to nic nie zrobi bo z doświadczenia wiem, że skrzynia źle pracuje jak czujnik ma usterkę..

A jeśli było by do ECU silnika to by jakiś kabelek zwarł i by biegów nie przeciągała, a to irytujące jest, zima mróz i mi przeciąga biegi skrzynia i to z jakiego głupiego powodu.

[bzyku9999]

Ale co z tego że przeciąga, moja po nocy zmienia pierwszy bieg po osiągnięciu 3000obr. i w niczym mi to nie przeszkadza, pozostałe biegi zmienia już od 1800

[JJdzej]

Tobie nie przeszkadza, czy mi nie przeszkadza?

[Alley]

Czujnik temperatury oleju w skrzyni. Podobno. Słyszałem, że jakiś w misce jest. Nie mam jak przetestować bo mam silnik poza omegą. Spróbował by to ktoś przed pierwszym startem odłączyć i zobaczyć jak zmieni bieg.

[wars1977]

Czujnik temperatury oleju w skrzyni. Podobno. Słyszałem, że jakiś w misce jest. Nie mam jak przetestować bo mam silnik poza omegą. Spróbował by to ktoś przed pierwszym startem odłączyć i zobaczyć jak zmieni bieg.

To oznaczone nr 1 to czujnik predkosci wałka wyjsciowego.