251 odpowiedzi na ten temat

[pawel80]

wybaczcie , że trochę nie na temat ale jeśli mam oponę 195\65 15 a założę jej po drugiej str w osi 185\65 15 to co? wiem że mają być takie same w jednej osi ale mam 2 takie same z takim samym bieżnikiem no i mam je wyrzucić?

[IMMORTAL32]

Chyba nie chcesz powiedzieć, że opona 195 ma większą przyczepność niż 285 :hmmm:

Witam , akurat twojej teorii nie neguje ale tylko w przypadku sezonu letniego , bo na śniegu znacznej różnicy nie będzie , no chyba ze założysz laczki od pojazdu ,,Monster truck,,

[Immo]

wybaczcie , że trochę nie na temat ale jeśli mam oponę 195\65 15 a założę jej po drugiej str w osi 185\65 15 to co? wiem że mają być takie same w jednej osi ale mam 2 takie same z takim samym bieżnikiem no i mam je wyrzucić?

Auto będzie się gorzej prowadzić, podczas kontroli panowie niebiescy mogą zatrzymać dowód, a w razie stłuczki ubezpieczalnia może odmówić wypłaty ze względu na niewłaściwe ogumienie.

[andzg]

a faktycznie dyskusja ta zmierza nie w ta stronę co trzeba

"powszechnie wiadomo" to, że zawsze znajdzie się Ktoś, kto pisze nieprzemyślane rzeczy, a później zamiast sprawę wyprostować, to ma do wszystkich jakieś pretensje

Co do zimówek, to w poprzednim sezonie zimowym miałem okazję przez 2 miesiące pojeździć Omegą 2.5 TD z nowymi oponami zimowymi chińskiej produkcji (dostałem komplet przy zakupie tej Omegi) o rozmiarze 195/65/15.
Jakie wrażenia? Bywało w tym czasie sporo opadów śniegu, byłem w trasie, która przebiegała w rozmaitych warunkach (ubity śnieg - lód, mokry, suchy i niepewny asfalt)
i muszę przynać, że byłem z opon bardzo zadowolony. Samochód prowadził się pewnie, nie było też problemów z wyjazdem z kopnego śniegu itp.
Szczerze mówiąc były lepsze niż używane w poprzednim sezonie Bridgestone Blizzak 215/55/16 z bieżnikiem ok 4 -5 mm.
Według mnie do normalnego przemieszczania zimową porą wystarczą 195/65/15 jeżeli Ktoś nie jest demonem prędkości. Ważne, żeby było sporo bieżnika

[IMMORTAL32]

wybaczcie , że trochę nie na temat ale jeśli mam oponę 195\65 15 a założę jej po drugiej str w osi 185\65 15 to co? wiem że mają być takie same w jednej osi ale mam 2 takie same z takim samym bieżnikiem no i mam je wyrzucić?

Hehe :pokoj:, otóż lepiej idź do jakiegokolwiek zakładu oponiarskiego , może ci wymienia jedną z tych opon , tak żebyś miał jednakowe, gdyż może się zdażyć że cie ,,ijo ijo,, zatrzymają i ,,kwit,, zabiorą.

[pawel80]

no dzięki koledzy!! potwierdziliście moje obawy. może faktycznie uda się zamienić na wulkanizacji albo allegro do wiosny mam czas bo to letnie oponki. wielkie dzięki.

[premier2]

jeśli mam oponę 195\65 15 a założę jej po drugiej str w osi 185\65 15 to co?

Różnica średnic podanych kół wynosi
13 mm
Różnica wskazań prędkościomierza: minus 2.1 %
(Nowe koła mają większą średnice i obracaja się wolniej)

ze strony v10.pl

O konsekwencjach wspomnieli koledzy.

[dawid0123456789]

Nie czytałem tematu od poczatku, może to i nawet dobrze, bo nie chcę się mieszać między czyjeś zaczepki.
Jeśli chodzi o zimówki-ja osobiście nowe zakładam na przód, ponieważ te opony w głównej mierze decydują o hamowaniu jak i skręcaniu. Jeśli chodzi o tył, to myślę że jeszcze jakoś sobie radzę z tyłem i tym narowistym silnikiem X20XEV:p
A co do marki opon-na nasze warunki najlepsze wg mnie są Dębica Frigo

[zenmach]

Zeszły sezon przejezdziłem na Pirelli Winter Carving Edge, i bardzo sobie je chwaliłem, w praktyce wyszło że im gorsze warunki tym lepiej sie spisywały, w tym sezonie przesiadłem sie z x20xev na y25dt i oponki zalożyłem te same zobacze co bedzie ale mysle ze standartowy rozmiar 195/65 r15 bedzie oki. Jezeli ktoś myśli ze omega z ''calymi'' 211KM i 1800kg na McPhersonach jest autostradowym killerem i brakuje mu tylko szerokich opon do dobrej trakcji i myli opony zimowe ze śniegowymi to jak chce to te pirellki są dostepne w rozmiarze 275/35R20 102T Edge czyli z kolcami... polecam

[guma198]

przymierzam się do zmiany opon zimowych, przy okazji przejdę z 15 stal na 16 alu, odwiedziłem stronę v10.pl i dowiedziałem się że mam zaopatrzyć się w opony:

Idealny profil wynosi: 60, najbliższa mu opona to: 60
205/60/16
Różnica wskazań prędkościomierza: plus 0.2 %
(Nowe koła mają mniejszą średnice i obracają się szybciej)

Sporo jeżdżę, auto to po części moje narzędzie pracy, przemieszczam się wszystkimi możliwymi rodzajami dróg (od autostrad po pola, łąki, lasy). Opony kupuje tylko nowe, zawsze mam 2 kompletny kół, do tej pory śmigałem na Firestone, Dunlop, BFGoodrich - ze wszystkich byłem zadowolony. Czytając przeróżne wypowiedzi już teraz sam nie wiem - kupić po prostu pierwsze lepsze czy jednak standardowo wybrać średnią półkę cenową ??

Na przykładach:
1. pierwsze z brzegu po taniości:http://www.nokaut.pl...-60r16-92h.html

2. czy może jednak nie szukać oszczędności z nadzieją że tańsza opona będzie porównywalna w użytkowaniu i zakupić np: http://www.oponeo.pl...05-60-r16-92-h- - dużo ludzi jest z nich zadowolona.

3. a może jednak wybrać pomiędzy 1 i 2, przynajmniej jeżeli chodzi o cenę: http://www.oponeo.pl...205-60-r16-92-h

Na bank potrzebuje też opon o wyższym niż 92 indeksie nośności czy jakoś tak (testowałem 92 - naprawdę krócej wytrzymują niż np 96).

Jak pisałem wcześniej nie wiem co czynić, może ktoś bardziej ogarnięty w tej dziedzinie podpowie mi co naprawdę warto kupić.

[zygzak]

Patrząc na to
205/65 R15 średnica koła=648mm (wys opony=133mm)
205/60 R16 średnica koła=652mm (wys opony=123mm)
i biorąc pod uwagę rodzaj nawierzchni, to wybrał bym mniejszą felgę i wyższą oponę wzmacnianą tzw XL.
Przykładowa dostępność
http://www.vredestei...owtrac-3/sizes/
205 na fele 15 nośność=99
205 na fele 16 nośność=96

w tym momencie nie zamierzam szukać bo te co mam (Conti TS830) spełniają oczekiwania w 100% szczególnie na oblodzonej drodze
ale zastanawia mnie ta oponka
http://www.opony.com...5-65r15-99-t-xl

[Soseq]

pomóżcie w wyborze bo jakoś nie potrafię się zdecydować, którą oponkę wybrać:

BFGoodrich G-Force Winter
NOKIAN WR D3
Uniroyal MS Plus 66
Goodyear Ultra Grip 8

możecie się podzielić opiniami jeśli jeździliście/jeździcie na takich oponach

[machony79]

każdy będzie zachwalał to co ma.
Ja juz kilka zim przejeździłem na Nokianach WR G2 i jest ok.

[brodaMV6]

Mój poprzedni komplet zimówek to Uniroyale i bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły.Przyczepnosc była super i do jazdy bardzo ciche, a i cena korzystna w porównaniu do markowych opon.

[siwysarbinowo]

Goodyear Ultra Grip 8

lepiej zainwestować w poprzedniczkę UG 7+, ma więcej lameli odprowadzających itp itd. do tego mieszanka gumy jest po prostu niesamowita U mnie teraz 3ci sezon ale w 195/65/15 gdzie przy silniku 3.0 to jednak trochę za mało Jeździłem na wielu oponach i jednak te są najlepsze. Nokiany, które byly zainstalowane w dwóch innych autach w rodzinie niestety są badziewne. Może to nie ten model co chcialbys wybrać, ale mieszanka gumy twarda i niestety nawet nowe nie spisywaly się dobrze

[Soseq]

każdy będzie zachwalał to co ma.

zdaję sobie z tego sprawę

lepiej zainwestować w poprzedniczkę UG 7+

a czy tylko ilością lamelek się różnią ?? a jak się mają do wersji UG 7

[siwysarbinowo]

a czy tylko ilością lamelek się różnią a jak się mają do wersji UG 7

podobno w UG7+ są lamelki bardziej 3D i coś tam. Wujas w maździe ma UG7 i też nie narzeka:) Ale np. drugi w Corolli ma UG8 i już nie jest zadowolony jak ja

tutaj coś tam znalazłem http://www.autogaler...ar-Ultra-Grip-7

[Soseq]

dzięki, poczytam sobie więcej na temat tych oponek

[robkom]

a ja się pochwalę że tej zimy do vectry kupiłem nowe bieżnikowane opony. Jestem mega zadowolony, jakość wykonania bdb, guma mięciutka, na śniegu i lodzie rewelacja.

[siwysarbinowo]

lodzie rewelacja.

z tym się na pewno nie zgodzę żadna opona nie jest dobra na lodzie. Oczywiście te bez kolców i łańcuchów

Jestem mega zadowolony, jakość wykonania bdb, guma mięciutka,

nie powiem że nie, kiedyś ojciec miał w VB nalewki i było tam ok 12mm bieżnika gdzie normalnie jest 8mm :-P niestety wzoru nie pamiętam, ale dzialało to całkiem nieźle 8)