65 odpowiedzi na ten temat

[CaponeAl]

Automatem też można jeździć oszczędnie.

[DamianSz]

ja oczywiście mówie o spalaniu dystrybutorowym a nie z komputera bo te sie różnią komp zaniża, a co do ceny to ja za swoją dałem w lutym 2009 18000 PLN i jeździ nic się nie dzieje

[baron_kr]

też uważam, że wnętrze w B jest i trwalsze, i ładniejsze

Swiete słowa

[Tiger1980]

ja oczywiście mówie o spalaniu dystrybutorowym a nie z komputera bo te sie różnią komp zaniża, a co do ceny to ja za swoją dałem w lutym 2009 18000 PLN i jeździ nic się nie dzieje

chwilowy odczytuje z kompa, ale średni u mnie niemal się pokrywa z rzeczywistym... róznica jest 0,2 l na korzyść BC.... W każdym razie nie jest źle.

[ziutek]

nikt rozsądny chyba panowie kupując Omegę 2,5DTI nie nastawia się na to, że auto będzie paliło 5-6l ropki jak jakiś tam passacik, czy gulfik TDI. Mnie osobiście wynik spalania na poziomie (w zależności od pory roku miejsca oraz sposobu jazdy) 8-10l w zupełności satysfakcjonuje. Więcej frajdy sprawia mi sama jazda tym samochodem poziom wyposazenia oraz to, że gulfiki i passaciki ogladaja z reguły napis na mojej tylnej klapie OPEL OMEGA 2,5DTI:dance:

[Tomasz Dukat]

To ja też dorzucę w tym temacie swój grosik
Myślę ze mogę już coś obiektywnie powiedzieć o tym silniczku, bo jestem właścicielem BFL executive z tym motorem już od ponad 3 lat (kupiłem jesienią 2006 w Dreźnie od pierwszego właściciela). Auto od razu wzbudziło moje zaufanie z racji serwisu w tamtejszym ASO, kompletnej dokumentacji i realnego przebiegu. W momencie kupna miało przejechane 206tys km i było technicznie jak i wizualnie w idealnym stanie (do dzisiaj mam oryginalne welurowe letnie dywaniki w kolorze ecru ). Po przyjeździe do polski wymieniłem wszystkie płyny, filtry + regeneracja turbiny (kopciła przy pedale w podłodze na autobanie) i .. to tyle. Poza okresowymi kontrolami w ASO Niedbały z autem nie robiłem totalnie nic poza pucowaniem przez 2 lata, a frajdy było co nie miara Na wiosnę 2009 przy ok 240tys wymieniłem zawieszenie (amory + sprężyny) i klocki hamul. z tarczami. Problemów z silnikiem nie było wcale. I nagle latem zassało słynną blaszkę Postrzegam to raczej jako moją winę, bo sierota nie dopilnowałem tematu. Po kosztownym remoncie, juz teraz bez blaszek, auto wciąż śmiga aż miło, dając mi tą samą frajdę co 3 lata temu Gdybym wiedział wcześniej i usunął te blaszki, najpewniej do dzisiaj silnik pracowałby bez awarii. Powiem tak: jeździłem już kilkoma dieslami w zbliżonej pojemności (nissan, ford, VW) i żaden nie pracował z tak wysoką kulturą i takim dzwiękiem Jeśli trafimy z tym silnikiem dobrze wyposażoną wersję to radocha gwarantowana. Ważne jest tylko aby przestrzegać podstawowych zasad eksploatacji diesla: nie dusić zimnego, pozwolić się rozgrzać, po dynamicznej jeździe od razu nie wyłączać, tankować na sprawdzonych paliwodajniach itd. Kupiłbym to auto na pewno raz jeszcze.
A vectre? Przez chwilę myślałem o tym 2 lata temu. To wciąż nie ta klasa auta co Omka. Jak się trochę Insignia zestarzeje i potanieje to pewnie będzie, ale Łamagę i tak sobie zostawię dla bratanka, jak podrośnie

[ziutek]

święte słowa ja tam swoją omcią mam zamiar pojeżdzić jeszcze parę latek (mam tendencję do samochodowego przywiązywania się) a co będzie następne tego nie wiem...wiem natomiast, że nie będzie to żaden VW:D

[CaponeAl]

Po kosztownym remoncie, juz teraz bez blaszek, auto wciąż śmiga aż miło, dając mi tą samą frajdę co 3 lata temu

Trochę Cie poniosło z tym remontem u Niedbały. A tak na marginesie, to ile tai remont kosztuje w serwisie Opla?

[Tiger1980]

z Vectry juz się wyleczyłem. Nie byłem do końca do niej przekonany, ale teraz już decyzja zapadła.... Na razie zostaje przy Omedze... Fakt, że ja i tak jeżdżę nią głównie w weekendy. Częściej frajdę z jazdy czerpie moja żonka

[DamianSz]

A tak na marginesie, to ile tai remont kosztuje w serwisie Opla?

kolega Radza ma fakture na wymiane dołu silnika i turbiny opiewającą na sumę o ile dobrze pamiętam 6500 euro to jeszcze poprzedniemu właścicielowi wciągneło blaszkę

[CaponeAl]

No to niezły koszt. Taniej by było cały używany silnik kupić.

[radza]

kolega Radza ma fakture na wymiane dołu silnika i turbiny opiewającą na sumę o ile dobrze pamiętam 6500 euro to jeszcze poprzedniemu właścicielowi wciągneło blaszkę

Remont silnika był zrobiony w Niemczech a tam się nie bawi w półśrodki
Wątpię, żeby w Polsce ktoś zapłacił tyle pieniędzy, za tą kasę można kupić całkiem wypasioną Omegę.

Poniżej wklejam skan ostatniej strony faktury, niezła sumka 8500 euro za naprawę
Dlatego jeżdżę bez blaszek...

[DamianSz]

Poniżej wklejam skan ostatniej strony faktury, niezła sumka 8500 euro za naprawę

no trochę się pyknołem jakieś 2k ojro

[Mariusz]

Remont silnika był zrobiony w Niemczech a tam się nie bawi w półśrodki
Wątpię, żeby w Polsce ktoś zapłacił tyle pieniędzy, za tą kasę można kupić całkiem wypasioną Omegę.

Poniżej wklejam skan ostatniej strony faktury, niezła sumka 8500 euro za naprawę
Dlatego jeżdżę bez blaszek...

Kwota remontu to normalnie szok

[ziutek]

za taką kasę można już nabyć napawdę fajny samochód, a w omegach to by się przebierało w prawo i w lewo:D Poprzedni właściciel wydał tyle kasy na naprawę, albo w akcie desperacji :pijany:,albo poprostu kochał swój samochód mocniej niż żonę.:kwiat:

[Tomasz Dukat]

8900zł brutto (planowanie głowicy, szlif cylindrów, regeneracja turnbiny, wszystkich wtryskiwaczy i jeszcze kilka innych drobnych rzeczy). Żony nie mam, więc kogoś kochać trzeba

[Valdeck]

o jakiej blaszce mowa?

[DamianSz]

o jakiej blaszce mowa?

dokładnie to o 6 znajdujących się w kolektorze dolotowym silnika a wyglądają tak usunięta z kolektora
http://c13.wrzuta.pl...5750c/dsc_0703?
jeśli jeszcze ich niesprawdzałeś to radze to zrobić i to jak najszybciej

[pilek]

jeżdze krótko około 1 miecha wczesniej miałem astrę 1.7 d oploski motor 60 km i paliła mi około 6.5-7 l na 100km zero przyspieszenia żadnej satysfakcji z wyprzedzania , a teraz w omedze spalaniena poziomie 8-9.5 l na 100km przyspieszenie OK i jak miło zobaczyć gościa który przed chwilą jechał przed tobą jest w wstecznym lusterku. 2.5 tds ma moc

[szymekrudawa1]

jeżdze krótko około 1 miecha wczesniej miałem astrę 1.7 d oploski motor 60 km i paliła mi około 6.5-7 l na 100km zero przyspieszenia żadnej satysfakcji z wyprzedzania , a teraz w omedze spalaniena poziomie 8-9.5 l na 100km przyspieszenie OK i jak miło zobaczyć gościa który przed chwilą jechał przed tobą jest w wstecznym lusterku. 2.5 tds ma moc

ale tu mowa o jeszcze nowszym,mocniejszym silniku orginalnie 150 KM:p