132 odpowiedzi na ten temat

[BRABUS]

to widze ze sprawa wyglada indentycznie jak w przypadku BMW, dokladnie ten sam problem, tylko tam poszczegolne sciezki od czujnikow potrafily sie urywac.

[kubanpl]

a czym sie objawia uszkodzenie pompy? Bo moja z reguly dziala, ale po przejechaniu paru km i wjechaniu w dziure przestaje dzialac. Jeden z pseudo mechanikow stwierdzil ze to wiazka, bo podobno jak sie porusza, to kontrolki gasna i wszystko dziala.
Nie dziala mi ABS, predkosciomierz oraz TC, nie moge sie rowniez podlaczyc pod komputer.
Natomiast gdy kontrolki zgasna, bez problemu sie moge podlaczyc i wszystko dziala.
Czy ktos mial podobne objawy? Moze faktycznie gdzies jest problem w wiazce i traci zasilanie?

Miałem identyczne objawy, kupiłem używaną pompę wraz ze sterownikiem za 70zł, po wymianie wszystko hula jak ta lala

[BRABUS]

no to zaplaciles grosze jesli to byl dx, teraz jak patrze to kolo 150 zl cenia.

[smokebite]

no to zaplaciles grosze jesli to byl dx, teraz jak patrze to kolo 150 zl cenia.

gdzie masz DX za 150zł ? :zdziwko1:

[Bolo66]

Ja miałem więcej farta i zapłaciłem 55 PLN.

Jest jeszcze jedna za 100 PLN

[wars1977]

W zeszlym roku kupilem dx za 50zł na allegro. (dziala)

[smokebite]

ale to są ceny okazyjne jednak. Zwykle DX to koszt ok 300zł

[Bolo66]

Trzeba uważnie przeglądać aukcje, ponieważ nie zawsze jest dokładny opis. Ja znalazłem tą za 100 PLN u gościa, który twierdził że omega jest z roku 97 jednak dokładnie sprawdził opis na pompie i stwierdził, że to jest DX.
Generalnie ceny innych modeli pomp to ok 50 - 60 pln i nie każdy ma świadomość, że za DX można skasować ok. 300. Niewiedza szkodzi a innym pomaga.:jump:

[smokebite]

Trzeba uważnie przeglądać aukcje, ponieważ nie zawsze jest dokładny opis. Ja znalazłem tą za 100 PLN u gościa, który twierdził że omega jest z roku 97 jednak dokładnie sprawdził opis na pompie i stwierdził, że to jest DX.

to się kolego zdziwisz bo DX był już w 97r od roku modelowego (RM) 98 dokładniej

Generalnie ceny innych modeli pomp to ok 50 - 60 pln i nie każdy ma świadomość, że za DX można skasować ok. 300. Niewiedza szkodzi a innym pomaga.:jump:

otóż to

[Bolo66]

No ja właśnie dokładnie o tym, rocznik to jeszcze nie wszystko, rocznik modelowy lub sprawdzanie wg. VIN. Ktoś kto siedzi w specyfice marki to wie dokładnie, jak opisać i wycenić przedmiot, ale na nasze szczęście są sprzedający, którzy wystawiają unikaty w cenie przedmiotów zalegających allegro. Ja tak poluję obecnie na głowice Cosworta do c20xe. Normalnie ludzie w temacie chcą za te głowice 800 zeta, ale może trafię na świadomego inaczej i kupię za 300.

[BRABUS]

300 pln to bym nigdy nie dal za dx'a wolalbym miesiac jezdzic bez absu i kupic za 150-200. Bez przesady, ale 300 pln za kawalek drutow to juz przegiecie niestety.
A tak z innej beczki - to poprzednie pompy nie mialy tego problemu, ze sa tansze?

[smokebite]

A tak z innej beczki - to poprzednie pompy nie mialy tego problemu, ze sa tansze?

miały problemy, nie aż tak często ale też miały ich sporo. DX był bardziej zaawansowany (TC+) i bardziej podatny na awarie.

DX był robiony od RM97 do RM2001 tylko w silnikach v6. Przez to jest ich mniej niż innych sterowników.

300 pln to bym nigdy nie dal za dx'a wolalbym miesiac jezdzic bez absu i kupic za 150-200. Bez przesady, ale 300 pln za kawalek drutow to juz przegiecie niestety.

byś się zdziwił bo jeszcze 2 lata temu 400zł spokojnie się brało za DX

[BRABUS]

Kiedys kupilem pompe od V6 z 96r, bo mialem w swojej uszkodzony sterownik, ale nie wymienilem i tak mi zostala i wisi na polce.
A co to jest to TC+? Cos jakby elektroniczna szpera? Przyhamowuje dodatkowo kolo przy utracie przyczepnosci?
a BFL kazda pow 01 miala juz ESP? Czy po prostu inny sterownik?

wiem, do bmki pow 98 Bosch podajze 5,7 kosztuje nadal tyle

[machony79]

Kiedys kupilem pompe od V6 z 96r, bo mialem w swojej uszkodzony sterownik, ale nie wymienilem i tak mi zostala i wisi na polce.

tam raczej jest pompa XD

[Adam10]

a BFL kazda pow 01 miala juz ESP? Czy po prostu inny sterownik?

jest inny sterownik, a ESP było dopiero od RM02

[BRABUS]

ok, w weekend jak dopisze pogoda to biore sie za kombinowanie przy absie, postaram sie porobic fotki co i jak i gdzie dzialalem.

tam raczej jest pompa XD

co masz na mysli kolego?

[smokebite]

Kiedys kupilem pompe od V6 z 96r, bo mialem w swojej uszkodzony sterownik, ale nie wymienilem i tak mi zostala i wisi na polce

pompa XD jest tylko zwykłe TC

A co to jest to TC+? Cos jakby elektroniczna szpera? Przyhamowuje dodatkowo kolo przy utracie przyczepnosci?

TC+ podobnie jak zwykłe TC odcina dopływ paliwa.
Do tego jeszcze robi właśnie jak elektroniczna szpera. Hamuje ABS-em jedno koło (to które buksuje), dzięki czemu moment idzie na drugie koło (które ma większą przyczepność) i samochód rusza do przodu (lub tyłu).

a BFL kazda pow 01 miala juz ESP? Czy po prostu inny sterownik?

od RM2002 jak dobrze pamiętam. Jest inny sterownik pompy (już z ESP)

[BRABUS]

ahhh, pompa o symbolu XD, myslalem ze chodzilo Ci o to "xD" co to teraz czesto co poniektorzy uzywaja Nie no jasne, wiem ze jest calkiem inna od tej co mam w 98 bo juz przymierzalem.

[doncortino]

silniki 3,2 i 2,6 bez esp też miały inną pompę abs niż dx - sterownik komunikuje się z silnikiem i skrzynią po magistrali can.

[smokebite]

silniki 3,2 i 2,6 bez esp też miały inną pompę abs niż dx - sterownik komunikuje się z silnikiem i skrzynią po magistrali can.

ciekawe .... gdzie w omedze jest ten can ? :hmmm: