203 odpowiedzi na ten temat

[czeladnik]

Napięcie, nie prąd

Trochę techniki i człowiek się gubi:dziadek:

[Robert 33]

Witam.Dopiero uporałem się z tym altkiem....ze względu na mrozy i brak warunków...u mnie problem leżał w regulatorze napięcia...nie wytrzymał zamiennik...odłączałem aku na noc,męczarnia,niby dobrze ładował ale z czasem zaczęło wywalać mi błąd 1260 obniżona dawka paliwa w skutek niskiego ciśnienia pompy,tej pod siedzeniem pasażera...już miałem kupować pompę....auto szło max 140 km\h.Wyjąłem alternator i wlutowałem w oryginalny regulator nowe szczotki które dobrał mi facet co zajmuje się elektrotechniką....dla sprostowania,to on mi wlutował ha ha..odpaliłem,pokasowałem błędy...kontrolka kiedy ma się świecić to się świeci a kiedy nie to nie...autko bez problemu idzie teraz 200 km/hDzięki za sugestie..

[BIAlY79]

Witam!

Omega B fl 2003r ucieka mi ok 2.6A po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu drzwi, sprawdziłem żarówki w drzwiach, schowku i bagarzniku wszystkie gasną. Zlokalizowałem bezpiecznik i wyjąłem go teraz miernik pokazuje 0.01A ale nie działa właśnie oświetlenie kabiny, schowka i bagarznika, lusterko wewnętrzne nie ściemnia się nie działa również regulacja foteli kierowcy i pasarzera.Podejrzewam pąmięć foteli ale niewiem gdzie jej wogóle szukać.

Jak ma ktoś jakiś pomysł to proszę o podpowiedż będę probował

[siuAda]

to proszę o podpowiedż

Odłącz zasilanie fotela.
I nie zakładaj już więcej tematów z tym problemem bo :mod:

[mariusz55555]

Witam.Mam problem z znikającym prądem - na postoju(wszystko wyłączone a amperomierz wskazuje pobór 0,4A Prąd znika omijając wszystkie zabezpieczenia-bezpieczniki i przekażniki. Mam już dość ściągania klemy by prąd nie zmykał z akumulatora. Dodam akumulator sprawny i ładowanie w porządku.
Bardzo prosze o pomoc w tym temacie-z góry dziękuje.
Pozdrawiam wszystkich:)

przeniosłem w istniejący wątek ,;kocyk

[Przybek]

Jak masz dokladany alarm to go odepnij i wtedy zmierz pobor.

[nutellson]

Witajcie,

No i mnie dopadł problem z rozładowującym się akumulatorem. Odkąd ostatnio poszedłem do auta i akumulator miał 0,11V zmuszony byłem kupić nowy.

Sprawdziłem teraz pobór prądu na zgaszonym silniku itp. Pokazuje 0,22A. Zacząłem szukać po bezpiecznikach i jak wyjąłem nr 12, czyli ten od oświetlenia wewnętrznego itp pobór spadł do 0,03A.

Wyjąłem żarówkę z podsufitki, żarówkę z bagażnika i nic się nie zmieniło. W końcu odpiąłem klemę żeby mi ie rozładował do zera jak w ostatnim i muszę rozpocząć poszukiwania tego czegoś co przysparza mnie o kolejne siwe włosy

[machony79]

Witajcie,

No i mnie dopadł problem z rozładowującym się akumulatorem. Odkąd ostatnio poszedłem do auta i akumulator miał 0,11V zmuszony byłem kupić nowy.

Sprawdziłem teraz pobór prądu na zgaszonym silniku itp. Pokazuje 0,22A. Zacząłem szukać po bezpiecznikach i jak wyjąłem nr 12, czyli ten od oświetlenia wewnętrznego itp pobór spadł do 0,03A.

Wyjąłem żarówkę z podsufitki, żarówkę z bagażnika i nic się nie zmieniło. W końcu odpiąłem klemę żeby mi ie rozładował do zera jak w ostatnim i muszę rozpocząć poszukiwania tego czegoś co przysparza mnie o kolejne siwe włosy

pomiar robiłeś po kilku minutach (ok.5 min) od wyłaczenia zapłonu??

[nutellson]

Generalnie zapłonu nie włączałem. Tylko już na odchodne z garażu do domu włączyłem i sprawdziłem. Na zapłonie pokazał 3.6A

[zygzak]

jak wyjąłem nr 12, czyli ten od oświetlenia wewnętrznego itp pobór spadł do 0,03A.

No to masz
sprawdź wszystkie odbiorniki na tym bezpieczniku.
nr 12 to na pewno ośw wew?

[nutellson]

Wg tego tak wnioskuję:

http://forum.omegakl...ead.php?t=16941

jest to ten sam bezpiecznik który tutaj jest pod numerem 12

[Robert 33]

Wyjąłem żarówkę z podsufitki, żarówkę z bagażnika i nic się nie zmieniło. W końcu odpiąłem klemę żeby mi ie rozładował do zera jak w ostatnim i muszę rozpocząć poszukiwania tego czegoś co przysparza mnie o kolejne siwe włosy

Wyjmij wszystkie żarówki oświetlenia,te z drzwi też..najlepiej wyciągaj po kolei i obserwuj miernik...

[zygzak]

Wg tego tak wnioskuję:

http://forum.omegakl...ead.php?t=16941

jest to ten sam bezpiecznik który tutaj jest pod numerem 12

w takim razie stawiam na radio

[machony79]

pisałem juz wcześniej i przypomnę.
Pomiar robi się po kilku,kilkunastu minutach od wyjścia i zamkniecia auta.
Wtedy dopiero przekaźnik wyłącza zasilanie i spada pobór prądu.
Jeszcze jedno.
Jak odłaczycie aku to ponownym podłączeniu włącza się wyświetlacz.Nie każdy to widzi jak stoi z miernikiem przy silniku.

[zygzak]

pisałem juz wcześniej i przypomnę.
Pomiar robi się po kilku,kilkunastu minutach od wyjścia i zamkniecia auta.

można zrobić dwa pomiary na raz
1 od razu
2 po jakimś czasie
zapisać wyniki i się nimi podzielić

[nutellson]

Radio wyeliminowane, światełko w podsufitce i w bagażniku również. Wciąż pokazuje te 0,22A.

Zrobiłem tak jak mówił machony79, po odłączeniu każdego elementu sprawdzałem prąd po zamknięciu auta po upływie jakichś 20min.

Żeby nie zdejmować na noc klemy to wyjmuję po prostu bezpiecznik i jest ok.

machony79, który przekaźnik odpowiada za rozłączanie tego prądu? Bo może on się 'zlepił' i cały czas tak jakby przepuszcza prąd ?

[czeladnik]

który przekaźnik odpowiada za rozłączanie tego prądu? Bo może on się 'zlepił' i cały czas tak jakby przepuszcza prąd ?

Poczytaj ten temat:http://forum.omegakl...ght=bezpiecznik

[nutellson]

Przeczytałem tamten temat o tych przekaźnikach i jak zajrzałem pod spód to ukazały mi się dwa.

To któryś z tych?

fotka usunięte , max 800x600 ,;kocyk

[czeladnik]

To któryś z tych?

Sprawdź nr. katalogowy, w polecanym temacie jest podany. Może to nie jest żaden z prezentowanych na zdjęciu. Nie znalazłeś więcej przekaźników?
Jeszcze prościej znajdziesz "go" wyjmując i wkładając bezpiecznik oświetlenia wnętrza, jednocześnie nasłuchując "pykania" przekaźnika.

[Mariusz]

Witam pozwolę się podpiąć pod ten temat bo mój czy to alternator poszedł do umieralni. Mianowicie dziś zostało pomierzone napięcie i jak są włączone światła,dmuchawa,radio to jest 14,6, a jak wszystko wyłączone to 15,11. W poniedziałek jade do elektryka. Powiedziano mi tylko , że mi akumulator przeładowuje i blokuje mi go czyli rozładowując go do zera ? Tak zrozumiałem . Co to może być,regulator napięcia,szczotki,czy coś innego ??? Chciałbym mieć jakąś orjętacje przed pojechaniem. Cholera i ile takie coś może kosztować , żeby mnie nie skroili ? Proszę o jakieś szybkie info. Pozdro.
P.S. Po totalnym rozładowaniu akumulatora , ładowałem go ze 2 dni na małym prądzie.