92 odpowiedzi na ten temat

[din]

No tak sie sklada jak wiesz ze dostepu do tego serwera nie mam. Czasu malo dla tego nie zapisuje sie do klubu. Na zlocie mimo wszelkich jeszcze nie udalo mi sie pojawic. To jaki bylby ze mnie klubowisz.

Jesli chodzi o ten zas...y mid to sprawdzilem sobie (w baku) ze jest tylko jeden czujnik(pluwak) jak nim ruszam wiadomo na zegarach pokazuje inna ilosc paliwa. Zauwazylem ze jak nim ruszam to na mid'e tez zmieniaja sie wartosci rechwaite ale tylko w zakresie 200 do 0 km(plywak podnosze na max to jest 200 troszke spuszcam to wartosc spada;(.
Czy ten mid dostae sygnal prosto z tego plywaka tak jak zegary?? czy jest jeszcze w jakis sposob ten sygnal przetwarzany??
Elektronikiem nie jestem, walcze z tym juz dlugo tak wiec moze jednak ktos mi ulzy w cierpieniach;)
jesli chodzi o abblend rucklich i waswosch stand bo tez sie jakos rozmyl temat a tego nie skonczylem gdyby ktos lopatologicznie mi powiedzial ktory pin z czym molaczyc bede bardzo wdzieczny;)
niby omki maja full instalacje a jednak w mojej zawsze czegos brakuje;(

[Roozga]

Mówiłem że z zegaró daje sygnał - i napisałem które piny gdzie

[din]

no tak czyli czysty sygnal taki sma jak z zegarow.
Czemu wiec mid szaleje?? Mowia ze jest dobrze ustawiony;( moze byc mid uszkodzony poprostu??

[Roozga]

Wiesz co din - ja ci zrobie rozpiskę co gdzie podłączyć, bo juz mnie cholero drażnisz - więc poświęce swój cenny czas i dostaniesz rozpiskę co ma być gdzie wpięte i jaki program masz mieć wgrany

[din]

bede bardzo wdzieczny;)
Prosze sie mi nie dziwic ze draze temat bo chyba nikt nie lubi jak cos mu w autku nie gra. Ja juz nawet bylem w ASO by to zrobili to tez nie potrafili tego zrobic;(

[din]

czy na jakis zarys juz mozna liczyc :razz:

[Roozga]

Napisałem ze jak znajd czas to ci napisze - a nie mam go w tej chwili - więc albo poczekasz cierpliwie albo będziesz się nie potrzebnie dopytywał

[din]

bede czekal cierpliwie. poprostu pomyslalem ze moze umknelo;)

[Grzechoo]

Kolego din - mam ten sam problem i irytuje mnie on coraz bardziej:

zmienialem podswietlenie zagarow i po ktoryms tam razie odlaczania i podlaczania zrobil sie wlasnie blad (wczesniej bylo OK - nie zmienialem wyswietlacza)
Spinacz NIC nie pokazuje, bedac na komputerach rowniez nie pokazaywalo zadnych bledow.
Unikam jak ognia ASO bo zedra za nic pieniadze ale chyba bez nich nie usune denerwujacego mnie info F na wyswietlaczu kompa ;-(
Kod w moim 2,5 TD 96 sedan cd:
015 04
24846

A moze rozwiazales juz swoj problem?

[din]

nadal cierpliwie czekam na kolege Roozge.

A zasieg caly czas jakies farmazony pokazuje.
W ASO to powiedzieli mi ze nie wiedza co jest ale mowiaz ze pewnie mid jest uszkodzony(bo nie mam wziac z kad na sprawdzenie drugiego i maja klopot rozwiazany)

[Roozga]

din, jakbyś chciał dawno byś sam miał - ja mam teraz inne rzeczy na głowie niż rozpiskę Ci robić - ale jak obiecałem że zrobie to zrobie - czekaj cierpliwie - może jak się dzsiaj ze wszystkim wyrobie, jak nie to po zlocie

Grzechoo, u ciebie będzie podobnie co u kolegi - pewnie na kostce styku nie ma. albo się kable przy kompie przetarły

Chłopaki, zrozumćie - że prześledzenie schemtau to nie jest 5 minut bo za dużo odnośników na linii jest - ale jak znajde na tyle dużo czasu żeby to zrobić to to zorbię

[Grzechoo]

Roozga - wierzymy w Ciebie i w Twoje niewyczerpalne zasoby ;-)
w Tobie pokladamy swe nadzieje ;-)

Rzuc wszystko ! - nie wazna rodzina, nie wazne dzieci - grunt by nasze omegi jezdzily na cacy :driver:

[Gwiazdka36]

witam
mam problemik w mojej omedze. dokładnie chodzi o to że na wyświetlaczu nie wyświetla żadnej temperarury tylko samo aussentemp. nie wiem czy to wina czujnika czy co? co o tym myslicie??

[Roozga]

Gwiazdka36, to nie jest wątek traktujący o twoim problemie - wymień czujnik w zderzaku, ale najpierw sprawdź kabel do czujnika i mida (nie pisz w tym wątku bo usunę dalesze gdybanie nie w temacie - użyj wyszukiwarki)

[Roozga]

ok podłączenie wyświetlacza by niue było tego błędu przebytej drogi (dotyczy tylko i wyłącznie wyświetlaczy MID z zółtą i czarną kostką - tylko diesle)

PIN 8 na czarnej kostce połączony jest z PINem 24 na desce rozdzielczej
PIN 12 na żółtej wtyczce połączony z PINem 19 na desce rozdzielczej
PIN 9 na czarnej wtyczce połączony z PINem 49 na ECU

ot cała filozofia - wszystko wyczytałem ze schematów

No cfaniaczki - dzwonić pojazdy (używajcie mierników nie drugich pojazdów)

[Grzechoo]

Wujek ....
Bylem przy aucie licznik znow rozebralem ale nie widze zadnych uszkodzen czy przetarc na kablu wtyczce itp..
Skoro wczesniej dzialalo to czemu sie zepsulo? Zadnego kabla nie "naciagnalem" ani nie naderwalem?
Najgorsze ze nawet miernika nie mam - musze jakis szybko nabyc..
Co mam teraz zrobic z pinami ktore podales ?

Pozdrawiam

[Roozga]

Najgorsze ze nawet miernika nie mam - musze jakis szybko nabyc..
Co mam teraz zrobic z pinami ktore podales ?

Oj ustawiasz na pomiar przejścia (czyli mierzenie oporności - ohm - i przykładasz na zakończenia kabli by sprawdzić czy sygnał przechodzi czy nie (czyli czy wartość się zmienia z 1 na inna)

[Grzechoo]

Zginalbym bez Ciebie - jutro zasuwam po miernik...

[din]

sprawdzilem te piny i przejscie jest pikne. Kable cale nawet koncowki podogonalem aby lepiej przewodily ale nadal tego richtewite nie pokazuje;( nie wiem moze ten mid jest trafiony czy co! dziwna jest ta moja omka

[Roozga]

din, jeśli program masz poprawny w midzie, jeśli połączenie jest też ok i jeśli nie robiłęś przeróbki z 26+12 na 32 piny to znaczy że coś z MIDem jest nie tak. Nic więcej za reichweite nie odpowiada. Przydałby się też podłączyć to pod OS albo Tech2 i zerknąć na to co powie. Może coś jest pominięte. Jak nie to już tylko wina mida (aha zobacz czy ci się nic nie wcisnęło (pin na midzie) do śroka, czy nic się nie rozlutowało, czy nie ma ścieżki z zimnym lutem itd

Nie ma innej opcji