1823 odpowiedzi na ten temat

[Rafke]

qter masz jakies foto jak owy zestaw wygladał na aucie ?
ciekawy jestem jak wysoko zawiecha wychodzi na tych h&r co razem mamy

[qter]

Nie mam a narazie auto stoi bez silnika więc poszło w górę. Może w sobotę uda mi się wyjechać nim to zrobię foto.

[tc82]

Niebieski H&R w kombi z przodu stoi minimalnie niżej niż Irmscher. Tył również jest niżej ale różnica jest już większa niż z przodu. Weitec jeszcze niżej stoi z przodu. Tył Weiteca widziałem tylko w sedanie i również jest nisko. Sprężyny H&R wydają mi się bardziej komfortowe niż Irmscher. Jak coś mam na zbyciu komplet lub sam tył H&R niebieski do kombi i amory przód Irmscher nie wylane w dobrym stanie.

Weiteci w kombi, przód / tył, zdjęcia Omega B:
http://forum.omegakl...php?albumid=639

[siwysarbinowo]

Pany a takie zapytanie, jest różnica w tylnych sprężynach Iszmera prawa/lewa ?? Chodzi mi o kombi, bo zamontowałem sobie i nie wiem czy dobrze:masakra:

[DaVePGN]

Nie ma.

[siwysarbinowo]

Nie ma.

:up: a góra dół?? :-P

[piniu78]

zdjęcie porównawcze moze przydadzą się innym
springi pod V-kę.

Czerwone - irmscher
Niebieskie - H&R
Zielone - Weitec (chociaż żeby tak gleby na nich nie odczuć - mozna je wsadzić w R4 i będzie ok)

tył - irmscher vs H&R

dzisiaj zrobił porównanie owych springów do irmscherów z kombiaka (czerwone).

chyba bedzie odpowiednie zglebienie.
bałem się zeby tył nie był wyższy od irmiego bo wg katalogu w/w h&ry są katalogowo pod kombi hmm
- ale jest niżej no to na dniach zakładamy to na nowe B4 i zobaczymy co będzie

można powiedzieć że wygląda to jak wielkanocne jajka








jeśli bedzie good to leżało na niebieskich - to czarne obecne H&Ry widoczne w podpisie idą w handel

Rafał, moja na czarnych HR chyba niżej stoji. Cobyś se w kolanach przeciągu nie zrobił i kasy na geometrie nie potrzebnie wydawał
No ale w myśl zasady ma być nisko i szeroko

[Rafke]

czarne to ja mam teraz.
i mam glebe jak w podpisie. w sumie tak jak u Ciebie piniu.
ja chce (musze) podnieść furkę o 2cm w górę bo jak dojdzie dokładka stz to zeby nie robic za pług na obecnej glebie.
ciekawe co z tego wyjdzie:confused:

jak będzie za wysoko - zawsze można tak z modzić omkę



uroki nudy w pracy z odrobiną painta

ps ktoś już tak podnosił omę ?

[piniu78]

ja chce (musze) podnieść furkę o 2cm w górę bo jak dojdzie dokładka stz to zeby nie robic za pług na obecnej glebie.

a to ja chyba czytał to co chciał czytać No to zmienia postać rzeczy;)

ps ktoś już tak podnosił omę ?

tak, na podnosniku

[cinioo]

po wymianie sprężyn zawsze trzeba ustawiać geometrię?

[piniu78]

tak

[Rafke]

przednich na pewno

[piniu78]

przednich na pewno

prawidłową geometrie zaczyna się od ustawienia tyłu;)

[7gsi]

prawidłową geometrie zaczyna się od ustawienia tyłu;)

niestety, większość tzw fachowców tego nie wie - i to nawet takich PODOBNO WYSPECJALIZOWANYCH i od lat siedzących w omegach - i potem np. po wymianie springów i ustawieniu zbieżności tylko z przodu, pierwszy objaw to fura zaczyna wariować przy prędkościach +160

a takiego "speca" poznać łatwo, wystarczy rzut oka na nieruszane zardzewiałe gwinty na drążkach z tyłu. Oczywiście większość się wytłumaczy, np. "z tyłu sie nie reguluje" albo "nie ruszałem bo przecież było dobrze ustawione"

[piniu78]

i to nawet takich PODOBNO WYSPECJALIZOWANYCH i od lat siedzących w omegach

i o dociązaniu klamota przy pomiarze/ustawianiu już nie wspomne;)
a takie rodzynki co komputerowo na podnosnikach ustawiają geometrie to z miejca bym likwidował takie warsztaty:masakra:

[siwysarbinowo]

i o dociązaniu klamota przy pomiarze/ustawianiu już nie wspomne

ale do dociążenia należy dodać że powinien być pełny zbiornik paliwa o czym już w ogóle wszyscy zapominają, a jeśli pamiętają to mają w głęboko. Ja jak robiłem to zawsze mi dociążali przód a to że zbiornik pusty to nawet nie pytali i nawet kilku ciężarków do bagaja nie wrzucali ale na szczęści wszystko się udało bez problemów i śmiga :-P I niestety jadąc na ustawienie geometrii i zbieżności musisz wykupić pakiet przód tył żeby zrobili porządnie

[Adam10]

Rafke, Ty masz chybo cosik sklepane te Twoje H&R, bo one obniżają o 35mm, a u Ciebie jest niżej... chyba że masz od R4

[Rafke]

katalogowo są do vki, zaczynata mi na psyche wchodzić
co będzie to będzie już mam wyj.. jak będzię wyżej niż jest teraz to bedzie dobrze reszta mnie nie interere

[damianmv6]

Też mi się tak wydaje, ja mam u siebie czarnego h&r i jest wyżej niż u Ciebie.

A tak BTW. Powiedz mi czy te Twoje H&R też są takie miękkie?

[Rafke]

ta czarne są miękkie.. jak na złość bo lubię sztywną zawieche w aucie i jak się wk.. to sprzedam wszystkie komplety spręzyn i biorę gwint