1823 odpowiedzi na ten temat

[tc82]

Z tego co się orientuję, a trochę poczytałem o Weitecach jak kupowałem je, to kolor oznacza tylko rok produkcji sprężyn a nie stopień obniżenia, przynajmniej jeśli chodzi o Weitec właśnie.

[Szopen]

Bo nie obniżają o 8cm, chyba że szlifierką kątową ucięte. Irmscher nie robił hardcore'u, robił springi dla grzecznych chłopczyków i dziewczynek.

A ktoś robił sprinigi -80 ?

[tc82]

A ktoś robił sprinigi -80 ?

Pewnie nie jeden WT, gumówka i ogień

[sypus]

Do Omegi oprócz gwintu najniższe z jakimi się spotkałem to -60mm. W ręcach ich nie miałem to nie wiem czy oryginał, czy samoróbka. Ja mam u siebie -50/-40 i w miarę przybywania kilometrów jest coraz niżej

[sipa666]

Ja mam u siebie -50/-40 i w miarę przybywania kilometrów jest coraz niżej

czyli coraz lepsza

[gienio79]

. Ja mam u siebie -50/-40 i w miarę przybywania kilometrów jest coraz niżej

sypus to nie od kilometrów tylko od doposażania omegi ,jak żeś podsufitkę nasączył za mocno to tera oma siadła:D

[Rafke]

czy ktoś montował w sedesie tylnie spriingi od caravana ?
pytanie czy to normalnie można zakładać czy są jakieś przeciwskazania ???

od razu mówię że mi zależy żeby był twardy zawias, więc to że caravan ma twadsza zawieche to wiem, chodzi mi o mocowanie tylnich springów czy można czy nie bo sa jakieś problemy

[qter]

Będzie wysoko. Sedan na niebieskich H&R z kombi stał porównywalnie jak w serii.

[Rafke]

każdy coś innego. hmm
beast ponoć ma zielone weitec-i i glebunia niunia jest taka jak u mnie.

[tc82]

Te amory:
http://www.ebay.de/i...u-/330880011180
to bardzo twarde są ??

[DaVePGN]

Chcesz wygrac te licytacje z Niemcami? Powodzenia;)

[tc82]

Chcesz wygrac te licytacje z Niemcami? Powodzenia;)

Bardzo mi pomogłeś
Spróbować zawsze można, za to nie płacę

[DaVePGN]

Te amory:
http://www.ebay.de/i....-/330880011180
to bardzo twarde są

Bardzo mi pomogłeś

Ja za tydzien jak sniegi juz odejda zmienie na Irmschery, ale z przodu, to zas sie moge wypowiedziec. Na tyl wzialem MTS-y. http://www.mapet-tun...402-p-8562.html

Sypus na nich tez jezdzi. Zapytaj sie jego, jak bardzo twarde sa.

[tc82]

Szkoda że tylko do sedesów

[DaVePGN]

Ano fakt, zapomnialem o tym.

[Aros]

czy ktoś montował w sedesie tylnie spriingi od caravana ?

ja miałem czerwone irmschery w swojej od caravana i podniosło ją o 3cm od serii

[Rafke]

dzięki za info aros !

[Rafke]

zdjęcie porównawcze moze przydadzą się innym
springi pod V-kę.

Czerwone - irmscher
Niebieskie - H&R
Zielone - Weitec (chociaż żeby tak gleby na nich nie odczuć - mozna je wsadzić w R4 i będzie ok)

tył - irmscher vs H&R

dzisiaj zrobił porównanie owych springów do irmscherów z kombiaka (czerwone).

chyba bedzie odpowiednie zglebienie.
bałem się zeby tył nie był wyższy od irmiego bo wg katalogu w/w h&ry są katalogowo pod kombi hmm
- ale jest niżej no to na dniach zakładamy to na nowe B4 i zobaczymy co będzie

można powiedzieć że wygląda to jak wielkanocne jajka







jeśli bedzie good to leżało na niebieskich - to czarne obecne H&Ry widoczne w podpisie idą w handel

[sipa666]

przednie niebieskie hr sa progresywne, bedzie miekko do pewnego momentu, potem twardo jak sprezyna dobije. pewnie zejda tak samo nisko jak weiteci, tylko nie bedzie miekko na maxa.
tylnie niebieskie zejda podobnie jak czerwone irmschery, tylko beda bardziej miekkie. imschery maja wiecej zwojow, wiec i twardsze sa.

[qter]

Niebieski H&R w kombi z przodu stoi minimalnie niżej niż Irmscher. Tył również jest niżej ale różnica jest już większa niż z przodu. Weitec jeszcze niżej stoi z przodu. Tył Weiteca widziałem tylko w sedanie i również jest nisko. Sprężyny H&R wydają mi się bardziej komfortowe niż Irmscher. Jak coś mam na zbyciu komplet lub sam tył H&R niebieski do kombi i amory przód Irmscher nie wylane w dobrym stanie.