128 odpowiedzi na ten temat

[wars1977]

popełnił on celowe przestępstwo

Wykroczenie.

prawie karnym

Prawo karne ma zastosowanie wyłącznie w przypadku przestępst, a ten Pan nie popełnił żadnego.

A ten ostatni dostał jakiś niewielki mandat , który przyjął po sprawie sądowej

Dostał mandat bo zaliczył tył innego auta. Bezdyskusyjnie nie zachował odpowiedniej odległości i nie wyhamował.

[smokebite]

Prawo o ruchu drogowym na autostradzie i drodze ekspresowej (a takiej drogi dotyczy sytuacja) zabrania m. in. zatrzymywania się lub postoju pojazdu (z wyjątkiem miejsc do tego wyznaczonych). Poza tym samo zatrzymanie bez powodu jest kolejnym wykroczeniem. I w dodatku dał na tyle dobrze po heblach (na pustej drodze) że podchodzi to pod zajechanie drogi (biorąc pod uwagę że wcześniej wyprzedzał chłopa). Do tego 3 rzecz jakim jest ucieczka z miejsca zdarzenia.

Ogólnie patrząc na cały film jako dowód sąd powinien wysłać kierowce na badania psychologiczne by stwierdzić czy ten człowiek może w ogóle prowadzić samochód

no i jeszcze cała sytuacja podchodzi pod KK, art 174, podaje dla ułatwienia:

Art. 174. Sprowadzenie niebezpieczeństwa katastrofy
§ 1. Kto sprowadza bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym,
podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
§ 2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie,
podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.

[ktmgraba]

http://www.dziennikl...uzbie,id,t.html

Nie wiem czy tutaj czy nie ale mam nadzieje ze nikt od nas...

[Ziutek50]

[Adam10]

ładnie poszedł

[tomspeed]

[Adam10]

ładnie w Leźnie ciężarówka na czerwonym poszła

[Maciek-Grucha]

to bylo pozne zolte,wczesne czerwone

[vertix]

ładnie w Leźnie ciężarówka na czerwonym poszła

Widzę ,że kolega nie ma bladego pojęcia o zachowaniu się 40to tonowego pojazdu na mokrej drodze.
Przy takiej pogodzie to on by się zatrzymał ze 100 metrów za światłami , pod warunkiem ,że by go nie przełamało.
Tu nie ma żadnej sensacji

[tomspeed]

Widzę ,że kolega nie ma bladego pojęcia o zachowaniu się 40to tonowego pojazdu na mokrej drodze.
Przy takiej pogodzie to on by się zatrzymał ze 100 metrĂłw za światłami , pod warunkiem ,że by go nie przełamało.
Tu nie ma żadnej sensacji

I wlasnie po to wymyslili zolte/pomaranczowe swiatlo.


smartniete tapfonem

[Piotrek]

Może to coś by dało, podobno bardzo dobrze sprawdziło się w Austrii. https://pl-pl.facebo...rogowegoWPolsce.

[Adam10]

Widzę ,że kolega nie ma bladego pojęcia o zachowaniu się 40to tonowego pojazdu na mokrej drodze.
Przy takiej pogodzie to on by się zatrzymał ze 100 metrów za światłami , pod warunkiem ,że by go nie przełamało.
Tu nie ma żadnej sensacji

słuchaj, znam to miejsce. Mógł tyle nie zapierdzielać, chwilę wcześniej jest bardzo ostry zakręt, więc za nim musiał dać ogień skoro przy tym skrzyżowaniu miał taką prędkość że nie był w stanie na baaaaaardzo długim żółtym się zatrzymać.

a pojęcie mam o zachowaniu się wszelkich pojazdów

[vertix]

I wlasnie po to wymyslili zolte/pomaranczowe swiatlo.

Które czasem potrafi się świecić aż jedną sekundę.

znam to miejsce. Mógł tyle nie zapierdzielać, chwilę wcześniej jest bardzo ostry zakręt, więc za nim musiał dać ogień

1Na nagraniu nie widać ,żadnego ostrego zakrętu - zwykły łuk.
2 Prędkości autka nie znasz - więc nie masz prawa twierdzić ,że jechał szybciej niż pozwalają na to przepisy
3 Ty twierdzisz że znasz to miejsce i da się wyhamować osobówką .
A ciężarowym na śliskiej nawierzchni da się ??

Z nagrania wynika ,że po wyjściu z łuku facet miał maksymalnie 150 metrów i zielone światło ( to akurat widać).
Za to nie widać kiedy się włączyło żółte i jak długo się świeci

Tu masz pokazówkę na suchym asfalcie


Pewnie zgodzisz się ,że omega zatrzyma się na dystansie przynajmniej 2 razy krótszym.

A tu masz podane drogi hamowania na suchej nawierzchni
http://www.szkola-ja.../single/id/1544

Z zawziętości ( niewiedzy) z jaką usiłujesz napiętnować kierowcę tira , ten artykuł bardzo Ci się przyda

[Saint]

temu w 1:45 nigdy bym nie cofnoł !

[Adam10]

1Na nagraniu nie widać ,żadnego ostrego zakrętu - zwykły łuk.

bo on jest wcześniej, na którym musiał na pewno zwolnić

2 Prędkości autka nie znasz - więc nie masz prawa twierdzić ,że jechał szybciej niż pozwalają na to przepisy

ale umiem liczyć i na tej podstawie znam mniej więcej prędkość

3 Ty twierdzisz że znasz to miejsce i da się wyhamować osobówką .

bez problemu, tym bardziej, że:

Które czasem potrafi się świecić aż jedną sekundę.

żółte pali się tam na prawdę długo. Smutne jest też to, że w tym miejscu kierowcy PKS często w ogóle lekceważą sygnalizacje

Tu masz pokazówkę na suchym asfalcie


Pewnie zgodzisz się ,że omega zatrzyma się na dystansie przynajmniej 2 razy krótszym.

A tu masz podane drogi hamowania na suchej nawierzchni
http://www.szkola-ja.../single/id/1544

ale ja takie rzeczy dokładnie znam Gdybym nie znał tego skrzyżowania to bym na kierowcę TIRa nie naskoczył, ale tutaj wiem że po prostu poleciał sobie w kulki

widzisz mrugające światło dla pieszych po prawej stronie?? Żółte dla pojazdów zapala się jeszcze przed tym jak sygnalizacja dla pieszych zaczyna mrugać (oczywiście na tym skrzyżowaniu)

[Maciek-Grucha]

adam z toba to jest bez kitu jak ktos napisal,walka z wiatrakami,chyba seba zapewne wiesz,jak sie zachowuje cysterna przy ostrym hamowaniu,ciesze ze masz takie pojecie w tej dziedzinie,w innych nie neguje,ale w tej to jestem az pod wrazeniem,ze z oczytania idzie tyle wywnioskowac

[Adam10]

adam z toba to jest bez kitu jak ktos napisal,walka z wiatrakami,chyba seba zapewne wiesz,jak sie zachowuje cysterna przy ostrym hamowaniu,ciesze ze masz takie pojecie w tej dziedzinie,w innych nie neguje,ale w tej to jestem az pod wrazeniem,ze z oczytania idzie tyle wywnioskowac

Kolega podesłał bardzo fajne filmiki Nie prowadziłem nigdy takiego zestawu więc macie racje i może nie powinienem się wypowiadać, natomiast mam wiedzę w innych dziedzinach na której oparłem swoje wnioski.

Oczywiście macie racje, że czasami lepiej jest nagiąć przepisy niż doprowadzić do poślizgu takiego zestawu, ale znam po prostu to skrzyżowanie i wiem że tam żółte pali się całe lata świetle....

chyba, że coś się zmieniło w ustawieniu sygnalizacji świetlnej w tym miejscu, a film jest stary to wtedy bije się w pierś :pad:

[Maciek-Grucha]

ja je tez znam,a jeszcze bardziej znam jazde z cysterna,a na tym zakrecie da sie rozpedzic nawet ciezarowka 1s dla takiego zestawu,to jest czas pomsylec,hamujemy i dam rade,czy ide dalej i oceniam ruch co sie dzieje. Z filmikow to se mozna.Sam raz dales filmik ze w lodzi sie auta staczalo na ciebie,a nie bylo tego az tak widac

[Adam10]

Sam raz dales filmik ze w lodzi sie auta staczalo na ciebie,a nie bylo tego az tak widac

no fakt Filmik nie oddaje w ogóle dynamiki ruchu. Masz rację

[Student_x]

Z zawziętości ( niewiedzy) z jaką usiłujesz napiętnować kierowcę tira

Bo racją jest że przegiął i to mocno. Tym bardziej , że skrzyżowanie jest dalej, i ktoś mógł wjechać na wczesnym pomarańczowym i doszło by do tragedii!!
Jeżeli się jedzie takim składem, to się myśli jaką prędkością się porusza.
Nie obchodzą tu nikogo żadne tłumaczenia, przewalił i tyle, powinno mu się zabrać prawko za to!! Kiedyś taki jeden też się mnie przyczepił bo mało mi w tyle nie ugrzązł bo puszczałem właśnie w deszcz matkę z dziećmi na przejściu. Wyskoczył jak oszalały do mnie z ryjem , czy się zastanawiam jak trudno taki skład wyhamować. Tak wiem jak trudno, ale prędkość którą się poruszałem była o ok. 20km większa niż dopuszczalna i spokojnie się zatrzymałem , a on miał problemy.
Dla czego, dla tego że był i pewnie do dzisiaj jest debilem jadąc za osobówką po mokrej nawierzchni z prędkością powyżej dozwolonej. Tak właśnie jeżdżą , jest 70 to jedzie 70-80 bo tyle wolno, a deszcz , a śnieg, nawet na suchym nie da rady wyhamować , ale nie ważne , tyle wolno, a jak dochodzi do hamowania to z ryjem, albo głupie tłumaczenie że ciężko wyhamować.
Jedź tyle i z taka odległością od innych , by nie było Ci trudno wyhamować

temu w 1:45 nigdy bym nie cofnoł !

I tu popieram w 100%