2306 odpowiedzi na ten temat

[tomek mv6]

oryginalnej "trąbki" dawno już nie ma. Jest za to dolot fi80 od prawej kratki (wykrojona między szczeblami) przy halogenie, za lampą wprost do oryg. puchy, w której siedzi stożek. Ssieeee aż miło

P.S
- to najkrótsza droga powietrza do stożka, wolna od temperatury chłodnicy
- stożek nie łapie wody, sprawdzone w najgorsze ulewy (w trasie i mieście) bo w końcu to nie CAI

pare dni temu zrobilem to samo:D ,tylko zamniast stozka jest wkladka k&n,no i czekam na deczsz.mowisz za stozek suchy w najgorsza ulewe,nic nie lapie?jak to mozliwe,tam jest do filtra zaledwie 50 cm.a stozek masz w obudowie?

[Lukasboss]

pare dni temu zrobilem to samo:D ,tylko zamniast stozka jest wkladka k&n,no i czekam na deczsz.mowisz za stozek suchy w najgorsza ulewe,nic nie lapie?jak to mozliwe,tam jest do filtra zaledwie 50 cm.a stozek masz w obudowie?

Stożek w obudowie zamknięty. Przy rurze która idzie do puszki na wysokości zgięcia (przy halogenie, za kratką) dajesz mały otwór powietrze idzie do góry, a woda w miare możliwości przelatuje. W puszcze oryginalnie też na samym dnie jest otwór na wode.

[Bartus]

Panowie dajcje jakieś foty jak to zrobiliście....

[lendio]

Panowie dajcje jakieś foty jak to zrobiliście....
__________________

Cofnij sie pare stron wczesniej w tym temacie i znajdziesz wszystko, lacznie ze zdjeciami i opisem.

[tomek mv6]

a filterek suchutki?u mnie od kratki jest kolano 45 stopni potam jakies chyba 10 cm, potam znow 45 i prosta jakies 20 cm fi 80 prosto w puche (no i filtr)mysle ze przy dobrej ulewie woda dojdzie?no ale deszczu nie moge sie doczekac,zeby to sprawdzic

[Lukasboss]

a filterek suchutki?u mnie od kratki jest kolano 45 stopni potam jakies chyba 10 cm, potam znow 45 i prosta jakies 20 cm fi 80 prosto w puche (no i filtr)mysle ze przy dobrej ulewie woda dojdzie?no ale deszczu nie moge sie doczekac,zeby to sprawdzic

jak pisałem wyżej zrób otwór na kolanku tym przy kratce. Taki system mam od pół roku i sprawdzałem go w największe ulewy. W środku pucha była delikatnie wilgotna na dnie (tam gdzie ma zresztą dziure na odpływ ewentualnej wody) a sam stożek był zawsze suchy (specjalnie wpadałem w największe kałuże, które chlapały mi aż na dach ) i sprawdzałem czy nie ma wody w puszcze.

U mnie taki dolot się sprawdza, ale nie biore na siebie odpowiedzialności gdy komuś z Was silnik jakimś cudem zassa wode i powie nara.

[tomek mv6]

jak pisałem wyżej zrób otwór na kolanku tym przy kratce. Taki system mam od pół roku i sprawdzałem go w największe ulewy. W środku pucha była delikatnie wilgotna na dnie (tam gdzie ma zresztą dziure na odpływ ewentualnej wody) a sam stożek był zawsze suchy (specjalnie wpadałem w największe kałuże, które chlapały mi aż na dach ) i sprawdzałem czy nie ma wody w puszcze.

U mnie taki dolot się sprawdza, ale nie biore na siebie odpowiedzialności gdy komuś z Was silnik jakimś cudem zassa wode i powie nara.

czy tez masz kolano 45 sto.?i jak wielki masz ten otworek?

[Lukasboss]

czy tez masz kolano 45 sto.?i jak wielki masz ten otworek?

wedle uznania, byle nie za duży bo powietrze zamiast do stożka poleci dalej w nadkole... wystarczy dziura na grubość ołówka na wprost wlotu powietrza.

[Div]

1. Nie macie turbo aby silnik był wstanie zassać wodę do cylindrów!
2. nawet jeśli stożek zamoknie, zanim powietrze trafi do cylindrów zostanie wysuszone przez i tak nagrzane przepustnice/kolektory ogólnie dolot w komorze silnika. Więc na cholerę chcecie koniecznie uzyskać rewelacyjnie suchy filtr...
3. Puszkę bym robił z tworzyw sztucznych, ponieważ nie nagrzewają się tak jak blacha. I znowu po cholere izolować coś co się i tak nagrzeje, lepiej zrobić tak aby grzało się jak najmniej samo w sobie.

[lendio]

Puszkę bym robił z tworzyw sztucznych, ponieważ nie nagrzewają się tak jak blacha.

Przeciez tu kazdy wie, ze blacha sie bardziej grzeje, ale zrobienie puchy z tworzywa niejest takie latwe.

Jak masz taka mozliwosc to zrob taka puche i gwarantuje, ze znajdziesz chetnych. Tworzywo musi byc odpowiednie, zeby wytrzymalo naprawde wysoka temp.

[Exec]

2. nawet jeśli stożek zamoknie, zanim powietrze trafi do cylindrów zostanie wysuszone przez i tak nagrzane przepustnice/kolektory ogólnie dolot w komorze silnika. Więc na cholerę chcecie koniecznie uzyskać rewelacyjnie suchy filtr...

lol
gdyby sie tak rzeczywiscie stalo, ze wilgoc poszlaby z powietrzem w kierunku silnika, to cala ta wilgoc juz trafi do silnika, bo niby jak to powietrze ma sie osuczyc (czyli oddac wode do otoczenia) w zamknietym ukladzie, woda nawet sie nie skropli na bardziej (od tego powietrza) rozgrzanych rurach powietrznych...

[Lukasboss]

1. Nie macie turbo aby silnik był wstanie zassać wodę do cylindrów!
2. nawet jeśli stożek zamoknie, zanim powietrze trafi do cylindrów zostanie wysuszone przez i tak nagrzane przepustnice/kolektory ogólnie dolot w komorze silnika. Więc na cholerę chcecie koniecznie uzyskać rewelacyjnie suchy filtr...

1. bzdura
2. jeszcze większa

a później ktoś to czyta i wierzy...

chyba nie widziałeś silnika N/A po zassaniu wody z dolotu

[7gsi]

chyba nie widziałeś silnika N/A po zassaniu wody z dolotu

...a juz na pewno nie wkręcił trzylitrówki na 6k rpm i nie przyłożył łapki do chwytu w dolocie

[Div]

Zdaję sobie z tego sprawe jakie musi być Ale to by była gra warta świeczki.

[dragoon22]

kto załatwia i zajmuje się montażem puszki Mantzel`a i w jakiej cenie ona by była??
dziekuję za zainteresowanie i odpowiedz

[wicek]

Dawaj na PW do Bzyka

[dragoon22]

kurcze pisałem do niego i sie nieodzywa ehhh:mad:

oki sprawę załatwie na priva

[lendio]

Dragon zalatw sprawe na priva z bzykiem a nie w tym temacie, bo robi sie balagan.

[Payatz]

tylko do Bzyku_2002 a nie do BZQ

[Lukasboss]

- Ponieważ od czasu założenia puchy i wywalenia multiramu stożek przestał wydawać z siebie fajny dźwięk dzisiaj postanowiłem go wywalić i dać oryginalną wkładkę... Odczucia z przyspeszania są identyczne. Co dziwne gdy był stożek obroty na ciepłym silniku stały równo na 600 (zawsze). Przy wkładce spadły tak do 570 (na oko ale widać różnice).

- Ale, że to nie temat o stożku tylko o puszcze na pająki to oblepiłem ją dzisiaj taśmą czarną (taśma ma fakture nie jest gładka przez co jest mocniejsza). Teraz nie wali "chromem" po oczach tylko pasuje do reszty elementów (czerń). Pod spodem dalej jest mata zagrzejnikowa. Na dodatek zmienione mam już węże między puchą a kolektorem ssącym (pozbyłem się żółtych z castoramy).













Teraz imo jest pro :bigok: