213 odpowiedzi na ten temat

[zwloki]

nastepny ktory na wlasnej skorze sie przekonal ze nie warto oszczedzac na tanich
zamiennikach bo jak widac wyjda drozej niz porządny kupiony od razu.

kazdy musi przez to przejsc, ja raz zamontowalem taki, bo nigdzie niemoglem lemfordera dostac

[SokolKiller]

jak ktoś chce to mam nową febi za 100 sprzedam, do sedana benzyna http://allegro.pl/ws...1306964034.html

[yahoooo85]

Mam pytanko bo chyba też mnie czeka wymiana tulei wspornika.Jak to jest z tymi tulejami czy wymienialna jest tylko ta od strony pasażera czy od strony kierowcy co wychodzi z przekładni kierowniczej też,bo byłem dzisiaj na zbieżności i powiedzieli mi że mam luz na podporze wspornika od strony kierowcy i że tego nie da się wymienić bo tam nie ma żadnym tulei i trzeba wymienić całą przekładnie kierowniczą,lub oddać ją do regeneracji.

[seba10100]

No i po wymianie... Myślałem że będzie gorzej... Po kolei: Po pierwsze zwalamy prawe przednie koło i mamy gada na wierzchu (auto podniosłem na ok 30 cm i oparłem na podłużnicach na 2 kanoldach). Następnie odkręciłem wspornik od strony tulei (rozłączenie od drążka środkowego byłoby cholernie trudne - za mało miejsca, a tak ładnie się opuściło wszystko i zawisło na drążkach), wyciągamy go ze sworznia i dwa młotki w dłonie. Metoda na 2 młotki jest tutaj niezastąpiona! młotek 2,5 kg do zaparcia i 3 lekkie ale precyzyjne uderzenia w spornik małym młotkiem i sie rozłączyło! Potem w imadło i wybijanie ( na końcu sie sklepało więc obciąłem boschówką). Do całkowitego wybicia użyłem starego klucza do świec. Następnie wszystko smarem! Można wprasować ale u mnie złodzieje za to wołają 30 zł. Poradziłem sobie tak: wspornik w imadle i tuleja nabita młotkiem w następujący sposób: nie wolno walić po gumie, mi pomógł stary uchwyt anteny sat! Pasował idealnie do "wywinięcia" tulejki no i lekko, wbijamy... Tulejkę kupiłem Lemfo... - inne nie warto! za 70 zł a wymiana zajęła ok godziny z wypiciem 2 piw "na myślenie" włącznie ;-) Powodzenia...

[nesfor]

No ja dzis sie bede z tym gimnastykowal bo przy skrecani kołami trzeszczy mi jak drzwi od szafy u babci i wali jak podjezdzam kolem pod kraweznik

[Iwan]

Witajcie koledzy,
mam pytanko. Jak ruszam środkowym drążkiem kierowniczym (w miejscu bliżej pasażera) to słychać stukanie i czuć luz, z drugiej strony (kierowca) nie ma luzu i nic nie puka. Moje pytanie brzmi: czy to drążek środkowy czy owy wspornik drążka środkowego? Jak to odróżnić? (drążek 300 zł Lemf, wspornik - tylko oryginał GM 420 zł)

:neutral:

[Przybek]

wspornik - tylko oryginał GM 420 zł

A sama tuleja wspornika okolo 50-70 zeta.

czy to drążek środkowy czy owy wspornik

Pojechac na szarpaki i jak zobaczysz ze tuleja na ktorej jest osadzone ramie wspornika bedzie "pracowac" to masz odpowiedz. Co do stukow to podczas jazdy drazek bedzie pukac w podobie do lacznika stabilizatora a tuleja bedzie miala dzwiek bardziej "stlumiony".

[seta81]

u mnie na szarpakach nic nie wychodziło a stukanie było
po wyjęciu tulei wspornika guma w niej była całkowicie zużyta
http://allegro.pl/tu...1687173497.html

[kczech]

sama tulejka z Lemfordera to koszt 45 - 50

[Iwan]

http://allegro.pl/tu...1687173497.html


No tylko właśnie te tuleje nie pasują do 2.5 DTI i u Stachowiaka zaproponowali mi cały wspornik za 420 zł GM


OMEGA-B 1994 - 2003 - wszystkie wersje karoserii oraz silnikowe oprócz silnika 2.5 DTI typ Y25TD (150KM, 110kW) !

[seta81]

http://allegro.pl/tu...1687173497.html


No tylko właśnie te tuleje nie pasują do 2.5 DTI i u Stachowiaka zaproponowali mi cały wspornik za 420 zł GM


OMEGA-B 1994 - 2003 - wszystkie wersje karoserii oraz silnikowe oprócz silnika 2.5 DTI typ Y25TD (150KM, 110kW) !

ajjj, faktycznie nie spojrzałem na twój silnik

[Tomek23]

Dziś walczyłem z tą tulejką , szarpiąc za drążek środkowy było czuć luz i stuki w tym miejscu. Po wymianie na nową stuków nie ma.

[Szzymek]

Dzis Phantom mi wymienił cały wspornik który kosztował 95zł i jest rewelka

[zwloki]

Dzis Phantom mi wymienił cały wspornik który kosztował 95zł i jest rewelka

caly wspornik za 95 zeta to jakas taniocha uciskowa tez taki zalozylem kiedys to 1000 km wytrzymal

[machony79]

caly wspornik za 95 zeta to jakas taniocha uciskowa

Febi tyle kosztuje

[zwloki]

Febi tyle kosztuje

a to spoko, ja tyle za jakies dziadostwo dalem i od tej pory tylko lemfo

[thestylator]

Witam,

mam takie pytanie bo akurat wymieniam tuleję wspornika a w tych tematach , które czytałem na ten temat nie widziałem odpowiedzi.

Zdjąłem drążek środkowy i czy tak ma być, że przegub kulisty od strony pasażera jest sztywny a od strony kierowcy się rusza?? Czy szykować następne 300PLN na drążek??

Przy okazji, z jakim momentem dokręcać śruby na wahaczu z przodu i na sworzniu??

[seta81]

Zdjąłem drążek środkowy i czy tak ma być, że przegub kulisty od strony pasażera jest sztywny a od strony kierowcy się rusza?? Czy szykować następne 300PLN na drążek??

Przy okazji, z jakim momentem dokręcać śruby na wahaczu z przodu i na sworzniu??

tak ma być a śruby dokręcasz na opór

[Przybek]

Zdjąłem drążek środkowy i czy tak ma być, że przegub kulisty od strony pasażera jest sztywny a od strony kierowcy się rusza

Tak. W angolu masz na odwrot.

[thestylator]

Dzięki chłopaki za odpowiedź Przynajmniej wiem, że nie muszę wymieniać

To teraz powiem wam ciekawostkę, mianowicie byłem dziś w serwisie Opla po śrubki i serwisanci stwierdzili że oba mają być sztywne

Ale stała się rzecz straszniejsza:D Otóż nakrętka małej tulei wahacza wpadła mi do sanek:masakra: Próbowałem ją jakoś wydobyć drutem z zawiązanym magnesem ale się nie udało:( Nie ma ktoś pożyczyć endoskopu, z okolicy Katowic??