1035 odpowiedzi na ten temat

[mkaminski100]

Ja tak wcale napisalem. Pokazalem, ze np climatronic za ktorym wiekszosc posiadaczy Omeg czy Focusow (czy innych nizszych marek) sika nie jest wcale tak dopracowany, zeby zastapic czlowieka. Co innego w autach gdzie placi sie za luksus.

Tak samo ze skora, bo napisales o grzaniu. Do weluru nigdy nie potrzebowalem.

Po prostu uwazam, ze jezeli chce sie automatyki to sie ja kupuje w dobrych autach za porzadne pieniadze, a tutaj sa to czesto tylko zabawki (ze schodzaca guma z guzikow na dodatek).

A Bozia i tak na zlosc pokarala mnie Focusem ze skora Pewnie jak oproznie garaz to bede szukal weluru.

A jezeli chodzi o Jaguara to X-type to Mondeo z inna przykrywka. Taki luksus dla ubogich, czyli cos o czym pisze. Siedziales w tym wiec pewinie wiesz jak inaczej jest w np XJ. Mnie na XJ nie stac (zreszta to nie moj typ auta), wiec nie kombinuje, zeby choc miex X-type.

[fastdriver]

Dokładnie, nawet trochę się pojeździło XK8 z 2003 ale oprócz tej schodzącej gumy z guzików to i tak mnie do forda nie przekonasz choć czasem zastanawiam się nad Mondeo zamiast Omegi ale jakoś środek do mnie nie przemawia nawet w wersji Ghia , wiec ...

[mkaminski100]

Dokładnie, nawet trochę się pojeździło XK8 z 2003 ale oprócz tej schodzącej gumy z guzików to i tak mnie do forda nie przekonasz choć czasem zastanawiam się nad Mondeo zamiast Omegi ale jakoś środek do mnie nie przemawia nawet w wersji Ghia , wiec ...

Ja np nie przesiadlbym sie do Mondeo. Focus dla mnie jest jak szyty nia miare moich potrzeb.
-Koszty utrzymania niskie (Koszty w Funtach: ubezpieczenie: O-450, F-330, Podatek: O-205, F-125, spalanie O:10-15l, F:5-8l). Rocznie zbiera mi sie kilkaset Funtow. Plus dla Focusa
-Wszystko co potrzebuje mieszcze (czyli nasza trojka wygodnie jezdzi i jeszcze nie musialem zrezygnowac z niczego co chcialem zmiescic do bagaznika). Omega jest niby wieksza, ale poza przewiezieniem wersalki i stolu nie czulem roznicy. kombiak Omegi ma swietny pomysl z plaska podloga.
-Duza ilosc miejsca w srodku wzgledem malych wymiarow zewnetrznych (maska Focusa jest krotka wiec srodek zyskuje). Czyli parkuje w mniejsze miejsca, a w srodku i tak mam go sporo. Wg mnie plus dla Focusa.
-Promien skretu pozwala na zawracanie na jeden raz, jak Omega
-Moge wygodnie zrobic 1000km bez postoju (poza ta skora ktora powoduje, ze plecy mam mokre, no i natura czasami wola). Tempomat jest wiec spac za kierownica mozna. Tak jak w Omedze.
- auto ma 6 poduszek i jest wysoko w kategoriach bezpieczenstwa. Plus dla focusa.
- trendowny plastik wszedzie choc design jest sporo ladniejszy od Focusa I. Kwestia gustu
- grzanie przedniej szyby, czyli nie wiem co to odmrazacz do szyb.

[fastdriver]

Panie mkaminski, bo normalnie mnie pan przekonasz

trudno się nie zgodzić z taka argumentacja, wiec chyba nasz spor pozostanie nierozstrzygnięty oprócz walorów estetycznych, a o tych się nie dyskutuje. poza tym spokojnie mogę przyznać Ci racje

Pozdrawiam

[mkaminski100]

Panie mkaminski, bo normalnie mnie pan przekonasz

trudno się nie zgodzić z taka argumentacja, wiec chyba nasz spor pozostanie nierozstrzygnięty oprócz walorów estetycznych, a o tych się nie dyskutuje. poza tym spokojnie mogę przyznać Ci racje

Pozdrawiam

O, widzisz.
Dla mnie wazne, zeby miec auto na swoje potrzeby, a ze potreby kazdy ma inne to i innymi autami jezdzimy.

[FPL]

To ja teraz zaktualizuję swoje życzenia. Pytanie, czy takie auto w ogóle istnieje.

1) Do 100 000 przebiegu, do 5 lat i do 60 000 zł
2) Przestronne jak Omega i wszystkie bajery jak w wersji Executive
3) Może być nawet 2-drzwiowe
4) Nie kombi
5) Wiadomo - ESP, automat, 200 KM lub więcej
6) Napęd na 4 koła
7) Idealna precyzja prowadzenia. Zawieszenie pneumatyczne lub wielowahaczowe
8) Kurtyny powietrzne
9) Mile widziane skrętne biksenony, pamięć siedzenia kierowcy, webasto, aktywne zagłówki, pojemne schowki, żeby wchodziły napoje
10) Spalanie nieważne

Co byście mi zaproponowali?

[Adam10]

To ja teraz zaktualizuję swoje życzenia. Pytanie, czy takie auto w ogóle istnieje.

1) Do 100 000 przebiegu, do 5 lat i do 60 000 zł
2) Przestronne jak Omega i wszystkie bajery jak w wersji Executive
3) Może być nawet 2-drzwiowe
4) Nie kombi
5) Wiadomo - ESP, automat, 200 KM lub więcej
6) Napęd na 4 koła
7) Idealna precyzja prowadzenia. Zawieszenie pneumatyczne lub wielowahaczowe
8) Kurtyny powietrzne
9) Mile widziane skrętne biksenony, pamięć siedzenia kierowcy, webasto, aktywne zagłówki, pojemne schowki, żeby wchodziły napoje
10) Spalanie nieważne

Co byście mi zaproponowali?

Omegę z przebitą datą produkcji, tylko trudno będzie sprawić by miała 4x4

Tak serio to takie auto raczej nie istnieje

[lord_craven]

A5?

[omegarules]

A5?

Za 60 tys? Biorę

Według mnie to BMW 530xi E60 2005 - będzie wszystko oprócz 2drzwi (ale przecież to nie wymóg według Twojej listy tylko możliwość).

[MarekFKLD]

za jakiś rok, może dwa (jeszcze sie zobaczy) mam takie plany żeby sprzedać swoją a kupić bfl 3.0-3.2 albo audi S6 4.2 V8 może też być 2.2 Turbo oczywiście w quattro

[FPL]

A5?

No tak właśnie myślałem, ale zdaje się, że to auto jest produkowane dopiero od 3 lat i obecnie zadbany egzemplarz kosztuje 150 000, więc pewnie jeszcze kilka lat trzeba będzie poczekać.

[DaVePGN]

1) Do 100 000 przebiegu, do 5 lat i do 60 000 zł
2) Przestronne jak Omega i wszystkie bajery jak w wersji Executive
3) Może być nawet 2-drzwiowe
4) Nie kombi
5) Wiadomo - ESP, automat, 200 KM lub więcej
6) Napęd na 4 koła
7) Idealna precyzja prowadzenia. Zawieszenie pneumatyczne lub wielowahaczowe
Kurtyny powietrzne
9) Mile widziane skrętne biksenony, pamięć siedzenia kierowcy, webasto, aktywne zagłówki, pojemne schowki, żeby wchodziły napoje
10) Spalanie nieważne

Skoda SuperB

[kocyk]

Citroen c6 np. http://otomoto.pl/ci...-C12565919.html

[Ziutek50]

Jeszcze nie wiem ale może takie

[piotras.plock]

TAKA ! DOKŁADNIE TAKA !



Tylko i wyłącznie 2,5 20V automat . I nie chcę innego !

No i moje marzenie się spełniło. Może i 2,0 a nie 2,5 i manual zamiast automatu, ale kolor i wersja wyposażenia jak najbardziej odpowiada. No i ten stan...

[FPL]

Cytryna C6 moim bardzo skromnym zdaniem brzydka. Najnowsze C5 dużo ładniejsze. Auta ponoć bardzo awaryjne, co widać po utracie wartości. Skoda to Skoda. W sumie nie mam złych doświadczeń, ale jakoś tak za mało prestiżowo jak dla mnie. No i zawsze jak przeszkadzał mi jakiś detal, to w serwisie słyszałem, że to "tylko Skoda" i żeby nie oczekiwać nie wiadomo czego. Nie wiedziałem, że są wersje SuperB-a z wielowahaczowym zawieszeniem i 4x4. Na pewno?

BMW mi się podoba. Dzięki za podpowiedź. Nie wiedziałem, że ta marka robi sedany 4x4. To jest na tę chwilę mój typ

No chyba, że dojdę do wniosku, że nie chcę, żeby każdy dresik się za mną oglądał, to może, może rozważę tę Skodę. Wiem, że ma dużo zalet i nie kuje po oczach.

[Jarqz]

Nie wiedziałem, że są wersje SuperB-a z wielowahaczowym zawieszeniem i 4x4. Na pewno?

Na pewno. I jest 3.0 V6 I miejsca tyle, że Omega wypada blado, przynajmniej z tyłu

[DaVePGN]

Na pewno. I jest 3.0 V6

2.8 V6 (193KM) w I i 3.6 (260KM) w II (DSG, 4x4) >> http://www.autocentr...6-4x4-elegance/
Ale II nie zmiesci sie w 60k.

[Jarqz]

No trochę się rozminąłem z prawdą. Myślałem, że 3.0

[FPL]

No wszystko fajnie, ale Skoda nie może kosztować tyle co BMW. Po prostu nie.