145 odpowiedzi na ten temat

[wicek]

1. Immo nie ma nic do tego.
2. Wkładasz i odpalasz. ECU odpinaj na odłączonym aku.
3. Tak.

[Roki124]

Kokoszon jak wsadzisz ten chip tuning to pochwal sie jak to twoje cudo chodzi . bo mi tez po głowie sie kreci chip do mej kluseczki

[hubertcht]

bo mi tez po głowie sie kreci chip do mej kluseczki

I pewnie na tym sie skoczy:)

[serek]

I pewnie na tym sie skoczy:)

albo pujdzie po bandzie i wrzuci jakies LS7

[kokoszon]

Panowie kupiłem nie ten eprom, do mnie wchodzi mała kwadratowa kosc a kupiłem długa prostokatna bo nie sprawdziłem wersji kompa. Wystawiłem juz na aukcje ten co mi przysłali bo mi nie potrzebny. to chyba nie ogłoszenie o sprzedazy panie moderator, prosiłbym nie kasowac kolejnej mojej odpowiedzi na pytania chłopaków z forum

[DystanS]

a ja powiem cos od siebie, olalbym temat chipow do x20xev czy zmiany silnika na v-ke, zamiast tego poszukalbym i wrzucil na poklad 2.3 turbo z saaba, silnik ma spory potencjal koszta nie sa takie straszne a po odpowiednim tuningu nie jeden wlasciciel 3-litrowki by sie zdziwil

ps. ja bym sie bal pakowac do auta czipy niewiadomego pochodzenia, mozna sobie nim ladnie napsuc ...

[Dreed]

DystanS już jeden silnik z saaba zagościł w omedze >>> http://www.forum.ome...ead.php?t=62279

[topserwis]

I oczywiście taki swap to się na spokojnie w weekend ze szwagrem ogarnia
Nie jest łatwo przeszczepić V'kę zamiast R4, czy zmienić diesel <-> benzyna w aucie z połowy lat 90-tych czy nowszym - mówię oczywiście o silnikach które w danym modelu występowały, a co dopiero mówić o wsadzaniu silnika z zupełnie innego auta...

[sypus]

I oczywiście taki swap to się na spokojnie w weekend ze szwagrem ogarnia

Bo to proste rzeczy są

koszta nie sa takie straszne

I nie drogie

[Dreed]

ale jak to mówią dla chcącego nic trudnego ILKU jako jeden z nielicznych pokazał, że jak się chce to można zdziałać i teorie suchą teorię z gadaniną wcielić w życie i zrobić coś oryginalnego i nietypowego, chwała chłopakowi za to, a czy to robi z szwagrem, bratem, ojcem to nie ma znaczenia, ważne żeby ogarniali co robią

[topserwis]

Drogie, nie drogie - rzecz względna. B234R można w stanie niezłym kupić bajecznie tanio, taniej niż dobrą V'kę (mówię o 3.0/3.2). Nawet wiązkę i ECU można wyrwać za grosze.
Co z tego, jeśli reszta musi być dorabiana, wszystko trwa "wieki" (chyba że mamy na miejscu tokarkę, frezarkę i spawarkę z wykwalifikowanymi operatorami) i kosztuje nie mało.

Wiązka i tak musi być rzeźbiona, ECU wymaga zabawy z takimi drobnostkami jak immobilizer, a w razie czego potrzebny dostęp do Tech'a 2 z odpowiednią kartą do Saab'a (zależy wszystko z jakiego auta i jaki silnik dokładnie, nie każdy ma kartę do starych Saab'ów )

Da się zrobić? Tak... Szybko i tanio? Nie. Będzie fun z jazdy? Będzie, ale nigdy z seryjnego silnika, czyli dochodzą koszta strojenia, ew. wymiany wtrysków czy turbosprężarki...

[andzg]

jak sprawdzić, czy w sterowniku 2.0 16V jest wsad Steinmetz'a dający 150 PS ?

[topserwis]

Który Simtec? Jeśli stary, to rozbierz i zobacz co siedzi w podstawce. Ewentualnie wrzuć foty na forum, czy pisz do mnie PW. W przypadku nowego - zobaczysz czy było coś lutowane.

[andzg]

O CHIP'ie było w prospekcie Steinmetza z 1994r. Moja znajomość j. niemieckiego pozwoliła mi ustalić iż chip występował w autach z pakietem ST ( jak często , czy zawsze ? tego nie wiem) z silnikiem 2.0 16V i generował moc 150 KM .

Moja 2.0 16V miała kompletny pakiet zewnętrzny ST wraz z alu 17 " i w BRIEF'ie było to odnotowane. W środku kubełki Recaro, kiera Irmschera no i szpera

Dlatego chciałbym wiedzieć, czy może coś było w sterowniku grzebane

[topserwis]

Jakbyś zdjął ten plastik który jest na podstawce to będzie widać kość pamięci. Zasadniczo widzę kość 28 pin, a ZTCP oryginalnie miały 32 pinowe...

[andzg]

chodzi o ten biały plastik ?

[topserwis]

Tak.

[andzg]

Właśnie wróciłem z garażu
po zdjęciu plastiku moim oczom ukazało się takie coś :

[topserwis]

Nie dam Ci 100% gwarancji ale moim zdaniem to nie jest standardowa kość pamięci z tego ECU. Niestety nie wiadomo jaki wsad jest w środku.

[andzg]

Wpisywałem to oznaczenie, ale google nic o tym nie wie.
Te "150" może tyczyć się właśnie mocy ?

Ciężko mi stwierdzić, czy te auto dobrze zapitalało jak na 2.0 16V , bo nie miałem porównania.

Jak więc teraz sprawdzić, czy to faktycznie jest "wzmocnione" ?