57 odpowiedzi na ten temat

[Ogniowy]

zostałwiłem ją, jutro ją odpowietrze i dam znac co i jak

Bo aku juz zaczynał słabnąc i podłączyłem..

no to działaj, u mnie bez zmian - na zewnątrz -6, odpaliła po 2 obrotach wału..., na twarzy banan

[kmitki]

Ja dziś tak na próbę zapaliłem bez grzania świec -11st.C zapalił bez problemu tylko chwile zakopcił na białoniebiesko a po chwili ustało kopcenie.

[Couunter]

no to działaj, u mnie bez zmian - na zewnątrz -6, odpaliła po 2 obrotach wału..., na twarzy banan

Jak na razie nic nie pomogło, chyba ze nie do konca został odpowietrzony, bo 2 razy zjechalem aku na kreceniu... i mam problem bo nie wiem co teraz robic..

[kmitki]

Naładuj dobrze akumulator, zdejmij wtyczkę z czujnika temp., wciśnij pedał gazu do samego końca i kręć tak długo aż się odpowietrzy i silnik zapali. U mnie to zawsze działało.

[Pirania]

Koledzy ja sobie zrobiłem coś takiego, zaczerpnięte z forum vectry. Słój ok 5l i agregat lodówkowy jako pompa podciśnienia. Działa super. Podciśnienie wytwarza takie, że nie można odkręcić nakrętki 0d słoja. Wężyki w nakrętce uszczelnione silikonem. Jeden przezroczysty zakładam na przewód powrotny do zbiornika, ten idący nad filtrem, a drugi na kruciec od agregatu. Trzeba tylko uważać żeby za dużo nie było paliwa w słoju bo pociągnie do agregatu. Taki patencik ale skuteczny. Za słoik dałem 5zł w hurtowni spożywczej a za agregat na skupie złomu chyba też 5zł z 3szt złożyłem 1szt(podmianka cewki i termika).
Potrzebny jest przedłużacz, miejsce gdzie by złapać prąd do agregatu i lejek aby wlać paliwo z powrotem do zbiornika. Ok 30 min i pompa wtryskowa odpowietrzona.
Starajcie się nie heblować na sucho pompy, to jest dla niej zabójstwo.

[Couunter]

Po sprawdzeniu go przez kilka dni swierdzam iz NIE MA POPRAWY!!
Swiece grzeja, lecz w paleniu tak samo jak było kreci kreci i nic, jak złapie to kopci na czarno, odpowietrzony był dzieki recznej pompcze ktora zostałwilem juz na stałe w przewodzie. Jak zapali przechodzi kopcenie i ponownie na ciepłym silniku pali bez problemu. I mam dalej problem:confused:

[Ogniowy]

Koledzy ja sobie zrobiłem coś takiego, zaczerpnięte z forum vectry. Słój ok 5l i agregat lodówkowy jako pompa podciśnienia. Działa super. Podciśnienie wytwarza takie, że nie można odkręcić nakrętki 0d słoja. Wężyki w nakrętce uszczelnione silikonem. Jeden przezroczysty zakładam na przewód powrotny do zbiornika, ten idący nad filtrem, a drugi na kruciec od agregatu. Trzeba tylko uważać żeby za dużo nie było paliwa w słoju bo pociągnie do agregatu. Taki patencik ale skuteczny. Za słoik dałem 5zł w hurtowni spożywczej a za agregat na skupie złomu chyba też 5zł z 3szt złożyłem 1szt(podmianka cewki i termika).
Potrzebny jest przedłużacz, miejsce gdzie by złapać prąd do agregatu i lejek aby wlać paliwo z powrotem do zbiornika. Ok 30 min i pompa wtryskowa odpowietrzona.
Starajcie się nie heblować na sucho pompy, to jest dla niej zabójstwo.

ameryki nie odkryłeś.......ale plus za innowacyjne myślenie......

Po sprawdzeniu go przez kilka dni swierdzam iz NIE MA POPRAWY!!
Swiece grzeja, lecz w paleniu tak samo jak było kreci kreci i nic, jak złapie to kopci na czarno, odpowietrzony był dzieki recznej pompcze ktora zostałwilem juz na stałe w przewodzie. Jak zapali przechodzi kopcenie i ponownie na ciepłym silniku pali bez problemu. I mam dalej problem:confused:

a co już przy niej zrobiłeś ??

[Couunter]

wymieniłem przelewy, zmieniłem przekaźnik swiec. Chyba sami mi to poradziliście? Wiec zrobiłem i pisze jakie efekty tak jak ktos sie wypowiedzial nizej. Wiec pisze jasno i wyraźnie NIE MA POPRAWY, po zmiane przelewów, bo rozumiem ze jeden z pierwszych przyczyn jakie wymienialiscie, jako powod zlego odpalania.

[kmitki]

Trawersy też wymieniałeś?

[Couunter]

Trawersy też wymieniałeś?

nie nie zostały wymienione, a zpyta jaki koszt i czy duzo czasu zajmuje wymiana, i da rade zrobic samemu?

[muminek]

Chyba sami mi to poradziliście?

Ja bylem za zmiana oprogramowania...

[bsje27]

nie nie zostały wymienione, a zpyta jaki koszt i czy duzo czasu zajmuje wymiana, i da rade zrobic samemu?

rozgrzej silnik, odepnij przelewy od wtrysków, zaślep przewód przelewowy który idzie od wtrysku do pompy ten cieniutki, odpal, jaki kolor ropy wraca z przelewów wtrysków, jeśli ciemny to już wiesz że na trawerzach puszcza

można jeszcze strzykawkę podpiąć pod przelew i zasysać

[Couunter]

A jednak trawersy do zmiany, wracajac do pytania poradze sobie z tym sam, i jaka cena trawersów?

[kmitki]

Mnie za pierwszym razem zajęło ok 3 godzin jak nie wiedziałem co i jak. Musisz mieć 2 uszczelki kolektora uszczelkę pokrywy zaworów no i trawersy całość ok 200-250z zł. Przy okazji wyczyść cały kolektor bo napewno będzie dużo syfu.

[rafalkot]

co to sa te trawersy????

[beast]

uszczelki wtryskiwacza

[rafalkot]

dzieki

[Waciany]

Mam pytanie, jak się mrozy zaczęły jakiś czas temu to i problemy z odpalaniem też. Zgodnie z propozycjami powiedziałem mechanikowi żeby wyczyścił smok w baku i przewód paliwowy od baku wymienił. Mechanik starszy gość spokojny nie lubi koloryzować ale powiedział że drugi raz w życiu spotkał się z tak zawalonym smokiem. Teraz przy mrozach lepiej odpala ale to nadal nie jest to;/ Tak do -1* jest spoko pali praktycznie od strzała. Ale jeżeli spadnie bardziej temperatura to trochę muszę pokręcić, świece sprawne, przelewy zrobione. Myślę jeszcze nad przekaźnikiem świec ktoś się orientuje jaki występuje w moim aucie?tzn numer katalogowy, 1998rok klima manualna sedan, są jakieś rożne przekaźniki z 98roku?Ewentualnie czy zmiana softu pomoże przy odpalaniu w temperaturach poniżej zera czy zbędny wydatek? Powyżej zera odpala bez problemu