79 odpowiedzi na ten temat

[kjelon]

Mam następujący problem - auto po dłuższym postoju, np. całonocnym (choć czasem zdarza się to również po zgaszeniu auta i próbie ponownego odpalenia) nie chce odpalić za pierwszym razem. Mogę kręcić długo, ale i tak nie zagada. Natomiast przy drugiej próbie pali od strzała. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Zapchany filtr paliwa, walnięty czujnik temperatury/regulator ciśnienia paliwa? Co i jak mogę sprawdzić? Dodam, że raz na jakiś czas zdarza się, że auto odpala za pierwszym razem.

[Adam10]

mogą być rozjechane mapy wtrysków. Masz czasami tak, że za pierwszym razem odpali i od razu zgaśnie, a za drugim razem jest bez problemu??

[jarecky]

Ja bym sprawdził działanie pompy paliwowej,mi jak nie domagała to też się tak działo:) a filtr jak nie wymieniałeś to tez bym wymienił to nie żaden wielki koszt a już jedna rzecz do sprawdzenia odpada.

[kjelon]

mogą być rozjechane mapy wtrysków. Masz czasami tak, że za pierwszym razem odpali i od razu zgaśnie, a za drugim razem jest bez problemu??

Nie, za pierwszym razem w ogóle nie odpala. Załapuje momentami, jakby już miał odpalić, ale nie da rady. Myślałem o rozjechanych mapach wtrysków, ale po resecie ECU problem nie ustępuje niestety.

Ja bym sprawdził działanie pompy paliwowej,mi jak nie domagała to też się tak działo:) a filtr jak nie wymieniałeś to tez bym wymienił to nie żaden wielki koszt a już jedna rzecz do sprawdzenia odpada.

Filtr wymienię na pewno. A jak sprawdzić działanie pompy - można się tam gdzieś w listwę z manometrem wpiąć? I jakie powinno być ciśnienie na jałowym?

[Przybek]

A jak sprawdzić działanie pompy

Na listwie wtryskowej masz zawor z wentylem, powinien byc pod czarnym kapturkiem.


EDIT: probowales robic reset ECU?

[kjelon]

Na listwie wtryskowej masz zawor z wentylem, powinien byc pod czarnym kapturkiem.


EDIT: probowales robic reset ECU?

Tak jak napisałem w poprzednim poście - po resecie ECU problem nie ustępuje.

[LordWampir]

Czy komputer pokazuje błędy?
Czy na ciepłym silniku też cięzko pali?

[kjelon]

Czy komputer pokazuje błędy?
Czy na ciepłym silniku też cięzko pali?

Kontrolka Check gaśnie po odpaleniu auta, więc wnioskuję, że błędów nie ma, ale sczytam na wszelki wypadek. Na ciepłym sporadycznie po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia jest ten sam problem - nie zapala za pierwszym razem. Ale dzieje się to głównie po dłuższym postoju na zimnym silniku.

[Adam10]

Kontrolka Check gaśnie po odpaleniu auta, więc wnioskuję, że błędów nie ma

to nic nie znaczy

ale sczytam na wszelki wypadek.

tak zrób, masz w sprawdzonych poradach jak to zrobić domowym sposobem

Na ciepłym sporadycznie po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia jest ten sam problem - nie zapala za pierwszym razem. Ale dzieje się to głównie po dłuższym postoju na zimnym silniku.

Ty jesteś pewien tak na 100% tych map wtrysków??

[kjelon]

Ty jesteś pewien tak na 100% tych map wtrysków??

Gdyby były rozjechane mapy, to po resecie ECU wszystko powinno wrócić do normy, tak? U mnie nie wraca niestety.

[Adam10]

Gdyby były rozjechane mapy, to po resecie ECU wszystko powinno wrócić do normy, tak? U mnie nie wraca niestety.

a jak kasowałeś ECU?? Bo Op-com nie zawsze działa kasowanie map

[kjelon]

a jak kasowałeś ECU?? Bo Op-com nie zawsze działa kasowanie map

Zrobiłem zwykły reset poprzez odłączenie klemy akumulatora na jakiś czas. Po takim zabiegu sterownik powinien chyba zebrać mapy na nowo. Przynajmniej tak było w moim poprzednim Oplu.

[robert3012]

A jakiego Opla miałeś poprzednio?
Bo w nowszych rocznikach takie zabiegi już raczej nie działają.
Jeśli chodzi o Omegę to może się mylę, ale raczej tylko w Omedze A można było taki zabieg wykonać.

[Przybek]

w nowszych rocznikach

V6 2.5/3.0 reset przez odpiecie aku niezaleznie do roku.

[kjelon]

A jakiego Opla miałeś poprzednio?

Przed Omg miałem Calibrę z C20NE. No nic, sczytam błędy, wymienię filtr paliwa i sprawdzę pompę. Jak nic nie wyjdzie, to będziemy myśleć dalej.

[cozi]

Witam.

Podłączam sie do tematu, też mam ten sam przypadek że na zimnym silniku ciężko odpala za pierwszym razem chyba że kręcę ponad 4s.
Za drugim zakręceniem pali od razu.
Stawiałem na przekaźnik który nie włącza pompy po przekręceniu zapłonu. Wymieniłem na inny i nie pomogło.
Może coś z ciśnieniem paliwa?
Jakieś inne pomysły?

[jarqo1981]

Witam również, podepnę się pod zeszłoroczny temat...

Witam.

Podłączam sie do tematu, też mam ten sam przypadek że na zimnym silniku ciężko odpala za pierwszym razem chyba że kręcę ponad 4s.
Za drugim zakręceniem pali od razu.

...u mojej 3.2 v6 jest tak że, postawie auto pod firmą o godzinie 19-tej, kończę prace około 4-tej nad ranem, to nie odpali mi za 1-szym razem, długo kręci, a jak już załapie to od razu zdycha, nie wkręci się na obroty, za to za drugim razem od razu odpali. Komputer nic nie wyświetla. Natomiast kiedy odpalam auto po południu, po 8-miu godzinach postoju (sen po nocce ) odpala pięknie za 1-szym! I tak jest każdego dnia, nie że sporadycznie...od 2-ch tyg.jakoś. Czy to nie jest dziwne? Pozdr!

[Alley]

A macie oryginalne pompki paliwowe? U mnie na zamienniku startuje za 3 razem. Przekrecam kluczyk krece z 1s. i tak za 3 razem odpali bo pompka zamiennik podaje mi dopiero gdy krece rozruchem, a nie przy zapłonie.

[Spooky V6]

A ze tak sie tez dolacze do tematu mam podobny prolem jak Kolega i mam zamiar wymienic gumki pod kolektorem ssacym dowiedzialem sie ze to tez moze byc przyczyna ze lapie lewe powietrze ...