118 odpowiedzi na ten temat

[awhaker]

właśnie pokopałem w temacie i wyszło mi że w 3.0 powinien być 3.7 więc jak chcesz sobie troszke poprawić przyspieszenie to możesz zapakować most z 2.0 to bedzie 3.9 przełożenie. Ciut wyższe obroty ale do zaakceptowania. Chyba że chcesz mieć sporo lepsze przyśpieszenie to pakuj most z 2.2 automat od 2000 roku albo manuala po 2001 przełożenie 4.22 ale tu obroty są znacznie wyższe na każdym biegu.

[driftboy]

Wg. tej strony prawdopodobnie ma 3.70

:oonie:walnolem sie:szpital:
faktycznie nie wiem czemu myslalem,ze ma manuala.sorka

[matigreg06]

Ja mam 2,2 w manualu i przełożenie było 3,9, teraz mam dyfer od 2,2 automat i przełożenie 4,22 różnica w prędkości jest ok 12km/h

[slawko1980]

Odgrzeje kotleta. Może i banalne pytanie, bo myśląc analogicznie do poprzedniej odpowiedzi ona sama się nasuwa, ale czy do omy 2,5dti manuala na 100% będzie pasował dyferencjał od automatu?:help:

[DamianSz]

Odgrzeje kotleta. Może i banalne pytanie, bo myśląc analogicznie do poprzedniej odpowiedzi ona sama się nasuwa, ale czy do omy 2,5dti manuala na 100% będzie pasował dyferencjał od automatu?

fizycznie tak tyle że man miał 3,45 a auto 3,27 niewielka różnica może być mało odczuwalna, teoretycznie na automatowym słabsze rozpędzania ale większe Vmax

[slawko1980]

Jeszcze raz zawrócę głowy nie zakładając nowego postu. Jakim momentem należy dokręcić główną nakrętkę(tą gdzie dochodzi tłumik drgań skrętnych) w przekładni tak aby nie zgnieść pierścienia napinającego wałek?
Z góry dzięki za info.

[audib5]

witam mam małe pytanie rozleciał Sie moSt, moje pytanie czy do omegi 2.5 v6 pasuje od 2.0 16v badz od 2.5 tds????

[Ulter]

Tak ...pasuje
I popraw tytuł swojego posta

[komorek123]

Pasowac pasuje, kwestia tylko jakie jest przelozenie.

[grzechug]

We wszystkich benzynach 2.0 i 2.2 flansza na wałku atakujacym jest mniejsza niż w pozostałych.

[Ulter]

We wszystkich benzynach 2.0 i 2.2 flansza na wałku atakujacym jest mniejsza niż w pozostałych.

Przekładasz swoją od 2.5 i ogień

[MrChrysler]

Do wymiany potrzeba:

2 lozysk skf br578571 od strony osiek
http://www.finditpar...sh-skf-br578571
Tu utawia sie wszystko pierscieniami zaciskowymi?


i jednego tego lozyska od strony walu, czy 2?
http://www.ebay.com/...2343694&vxp=mtr
A od strony walu podkladka? Jak mocno nalezy dociagnac nakretke, aby lozyska byly odpowiednio zacisniete?

Czy wie ktos jak dobiera sie grubosci pierscieni i tej podkladki?

[MIENKOWSKI5]

Witam, niedawno kupiłem omegę 2.2 16V w automacie. Zastanawiam się czy poprzedni właściciel nie wymienił dyfra na inny bo straszny muł, mam takie pytanie jakie obroty powinny być przy 100km/h ? u mnie 2400-2500.

[Piotrek]

Witam, niedawno kupiłem omegę 2.2 16V w automacie. Zastanawiam się czy poprzedni właściciel nie wymienił dyfra na inny bo straszny muł, mam takie pytanie jakie obroty powinny być przy 100km/h ? u mnie 2400-2500.

Niestety, asfaltu tym autem nie pozwijasz W manualu na "5" tak będzie jak napisałeś, przy 160 km/h mam 4000 rpm. Niech ktoś z ASB wypowie sie ale nie sądzę aby to była sprawa wału.

[Adam10]

Niech ktoś z ASB wypowie sie ale nie sądzę aby to była sprawa wału.

no na pewno nie wału, bo wał tylko przenosi napęd

mam takie pytanie jakie obroty powinny być przy 100km/h ? u mnie 2400-2500.

Jest ok. Masz 3.9 lub 4.22

[wars1977]

Czy wie ktos jak dobiera sie grubosci pierscieni i tej podkladki?

Pierścieniami segera ustala się luz między zębny. Niestety jest ich sporo do wyboru i jeżeli zdecydujesz się na oryginalne to nie są tanie, nie wiem niestety jak z ich dostępnością. Najlepiej użyć farby , najcześiej żółtej do ustalania luzu. Smarujesz zęby obracasz kilka razy i patrzysz czy farba przenoisi się równomiernie na zębatkę ataku. Zanim to jednak zrobisz musisz odpowiednio ciasno dokręcić nakrętke na ataku. Nie pamiętam teraz dokładnie, bardzo dawno temu to robiłem. Sprawdzę czy mam w domu jeszcze info na ten temat i w razie czego napiszę tutaj.

[memberofhs]

Witam kolegów:-). Prośbę mam i pytanie. Mam omegę w sedanie z 2002 roku, motor 2.2 benzyna. Przy 100 km/h mam 3 tys obrotów. Domyślam się że mam dyfer o przełożeniu 4.22. Na jaki mogę zmienić by mieć mniejsze obroty? Na 3.7? Dobrze by było mieć przy tej prędkości jakieś 2,2-2,5 tys obrotów a nie 3 tys. Inną kwestią była by wymiana skrzyni na 6-cio biegową, lecz do tych samochodów takowych nie było. Może się ktoś wypowiedzieć? Liczę na fachową pomoc przyjaznych kolegów;-)

[Marcin1989sc]

Skrzynia manual czy automat? Ja miałem most 4.22 i przy 3 tys obr miałem 120km/h

[memberofhs]

Skrzynia manualna.

[memberofhs]

Nikt nic ni wie?