Skocz do zawartości

Omega Klub Polska używa Ciasteczek. Zapoznaj się z Polityka Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby usunąć ten komunikat, kliknij przycisk po prawej:    Akceptuje Ciasteczka

- - - - -

ILKU garage czyli różne tematy tuningu omegi

Rozpoczęte przez ILKU , 13 paź 2011, 20:22

  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć
526 odpowiedzi na ten temat

#381 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 28 maja 2014 - 15:29

kolektory juz zrobione, 2 czesciowe zebym mogl pasek rozrzad wymienic bez odkrecania od glowic :)

#382 OFFLINE   bronekc6

bronekc6

    najszybsza na Podlasiu :D

  • 564 postów
    • Dołączył: 22-11-2010
  • Skąd: Grajewo
  • Województwo: podlaskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.2 V6 Z32SE

Napisany 28 maja 2014 - 16:13

Phantom czysto teoretycznie w ile celujesz

#383 OFFLINE   Dreed

Dreed

    Ciiiiiiii.....

  • 1 694 postów
    • Dołączył: 15-02-2007
  • Skąd: Gdańsk
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 28 maja 2014 - 16:16

widziałem wczoraj te zdjęcia i zastanawiałem czy to coś nowego się nie buduje czy to dopiero za Twoją się wzięli :p

#384 OFFLINE   Boscorelli

Boscorelli

    Jest blacha musi być rdza

  • 464 postów
    • Dołączył: 17-07-2008
  • Skąd: Bełchatów
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 28 maja 2014 - 16:48

Te lampy Phantom :masakra:
Nie spodziewałbym się tego po Tobie :-D

#385 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 28 maja 2014 - 16:50

reflektory to pozostalosci po mlodocianym tuningu :D

#386 OFFLINE   Alley

Alley

    wolny folwark

  • 3 241 postów
    • Dołączył: 20-09-2009
  • Województwo: nie mieszkam w Polsce
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: silnik od innego auta

Napisany 28 maja 2014 - 17:13

Valteki też? :D

#387 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 28 maja 2014 - 17:40

valteki zostajo :p taki chlwyt marketingowy :p

#388 OFFLINE   Alley

Alley

    wolny folwark

  • 3 241 postów
    • Dołączył: 20-09-2009
  • Województwo: nie mieszkam w Polsce
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: silnik od innego auta

Napisany 28 maja 2014 - 18:46

Chyba po to aby odwracaly uwage od turbo :hihi:

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

#389 OFFLINE   Beny

Beny

    x30ben

  • 4 042 postów
    • Dołączył: 28-12-2006
  • Skąd: Malbork - GMB
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.0 V6 X30XE

Napisany 28 maja 2014 - 22:21

reflektory to pozostalosci po mlodocianym tuningu :D


Reksio Ty tam lepiej wałem zakręć od czasu do czasu bo panewki przyłapio albo się pierścionki zapieko :p
Dodany obrazek

ZWYKŁY KLUBOWICZ

#390 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 28 maja 2014 - 22:47

Reksio Ty tam lepiej wałem zakręć od czasu do czasu bo panewki przyłapio albo się pierścionki zapieko :p


jest git majonez benosław :p

#391 OFFLINE   ILKU

ILKU
  • 352 postów
    • Dołączył: 08-09-2011
  • Skąd: Koszalin

Napisany 29 maja 2014 - 07:21

Fajnie, że robota idzie :)
Tak się zastanawiam patrząc na fotki:
- czy nie było łatwiej wrzucić turbo z małą dupką i zasilać to spalinami tylko z jednej głowicy (coś jak B308 saaba)
- mniejsza dupka - mniej miejsca i można wewnętrzny wg zastosować - mniejsza komplikacja z orurowaniem wydechu
- można to wystroić trioniciem z saaba z B308
- nie za blisko idzie wydech karoserii (może to tylko złudzenie)

#392 OFFLINE   WujekJerry

WujekJerry

    Łomega :)

  • 382 postów
    • Dołączył: 17-02-2013

Napisany 29 maja 2014 - 07:36

Fajnie, że robota idzie :)
Tak się zastanawiam patrząc na fotki:
- czy nie było łatwiej wrzucić turbo z małą dupką i zasilać to spalinami tylko z jednej głowicy (coś jak B308 saaba)


a czy jest to prawidłowe rozwiazanie? nie bedzie to miało negatywnego wpływu na silnik?

#393 OFFLINE   Adam10

Adam10

    Everybody lies

  • 7 760 postów
    • Dołączył: 15-09-2009
  • Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 29 maja 2014 - 09:32

a czy jest to prawidłowe rozwiazanie? nie bedzie to miało negatywnego wpływu na silnik?


A jaki negatywny wplyw by to mialo mieć??
:hmm:

#394 OFFLINE   ILKU

ILKU
  • 352 postów
    • Dołączył: 08-09-2011
  • Skąd: Koszalin

Napisany 29 maja 2014 - 11:50

a czy jest to prawidłowe rozwiazanie? nie bedzie to miało negatywnego wpływu na silnik?

Nie sądze.
Takie rozwiązanie ma seryjnie silnik B308 (3,0 V6) saaba. To jest oplowa Vka z turbiną GT15 na lewej głowicy. Prawa ma normalny kolektor wydechowy.
Była to wersja low pressure nastawiona bardziej na elastyczność - 200KM i 310Nm@2500obr. Da się zrobić z niej full pressure wstawiając większe turbo (najlepiej hybrydę - mała turbina, duży kompresor).

#395 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 29 maja 2014 - 13:35

Pytanie jakie doladowanie mozna osiagnac i jaki wynik koncowy by byl. Mnie nie interesuje 400KM
Co do montazu. Jest wg koncepcji. W omedze przecieram szlaki wiec nie mam punkti podparcia. Jedynie wskazowki kolegow zza granicy

#396 OFFLINE   ILKU

ILKU
  • 352 postów
    • Dołączył: 08-09-2011
  • Skąd: Koszalin

Napisany 29 maja 2014 - 20:18

Pytanie jakie doladowanie mozna osiagnac i jaki wynik koncowy by byl. Mnie nie interesuje 400KM
Co do montazu. Jest wg koncepcji. W omedze przecieram szlaki wiec nie mam punkti podparcia. Jedynie wskazowki kolegow zza granicy

Trzymam kciuki. Oby tylko piec wytrzymał ;)

#397 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 29 maja 2014 - 22:08

mam nadzieje ze wytrzyma, jak nie to tylko silnik. Drugi sie wyremontuje wniesie poprawki i wstawi.

#398 OFFLINE   ekonomiczny

ekonomiczny

    X32XE

  • 70 postów
    • Dołączył: 17-06-2011

Napisany 31 maja 2014 - 06:52

jest i omega Phantoma:)

https://www.facebook...&type=1

#399 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
    • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 10 czerwca 2014 - 22:19

prawie koniec....... https://plus.google.com/110903442656936962015/posts/WCADP5CW1dF

niestety sprzeglo wyszlo :v

#400 OFFLINE   Beny

Beny

    x30ben

  • 4 042 postów
    • Dołączył: 28-12-2006
  • Skąd: Malbork - GMB
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.0 V6 X30XE

Napisany 10 czerwca 2014 - 22:24

niestety sprzeglo wyszlo


kiedy wraca?? :p

spieczone?? :D
Dodany obrazek

ZWYKŁY KLUBOWICZ
Wróć do Tuning


  1. Omega Klub Polska
  2. → Technika
  3. → Tuning
  4. Polityka Prywatności