3
ILKU garage czyli różne tematy tuningu omegi
Rozpoczęte przez
ILKU
, 13 paź 2011, 20:22
526 odpowiedzi na ten temat
#401
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Wróć do góry
#402
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
#403
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
#404
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 13 czerwca 2014 - 22:53
A jakieś szczególy z projektu udostępnisz czy tajemnica
#405
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 15 czerwca 2014 - 23:05
A jakieś szczegóły z projektu udostępnisz czy tajemnica
a co byś chciał wiedzieć dokładnie?
#406
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 16 czerwca 2014 - 22:37
Wiem że miałeś Kompresor chyba Vortecha i czemu padło na turbine. jakie turbo, wtryski ,czy silnik zakuty lub co w nim zmienione że zniesie taką moc.
#407
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 16 czerwca 2014 - 22:46
vortech byl, juz jezdzil prawie zestrojony. Dlaczego zmienilem opowiem przy piwku na zlocie bo to smieszna sytuacja 
turbo china gt3576, wtryski 780. silnik odprezony, zrobiony porting glowic, lekki zamach. reszta seryjna.
turbo china gt3576, wtryski 780. silnik odprezony, zrobiony porting glowic, lekki zamach. reszta seryjna.
#408
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 17 czerwca 2014 - 17:03
A powiedz mi jeszcze co tam bassmaniak wystrugał bo widziałem ze eatona sprzedał i coś wsadził z cięciem maski. To jakby co Te przy piwku pogadanie zaklepuje
#409
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 17 czerwca 2014 - 17:20
z amg tego plaskiego kompresora zapakowal. tylko ze sterowaniem tym narobil problemow.
#410
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 17 czerwca 2014 - 20:52
Do 2.5 z AMG to i dobrze i nie dobrze dmuchnie ale z tego co wiem 2.5 najmocniejsze nie jest. No już zestroić to problem a jeszcze z tego co widziałem on chciał koniecznie te sprzęgło elektryczne z kompresora klimy. A chodzi to wogóle?
#411
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 17 czerwca 2014 - 21:14
niewiem, dawno z nim nie rozmawialem.
zaczynam sie powoli irytowac na moich sciemniaczy. fura ''prawie'' skonczona... ale jednak nie skonczona...
zaczynam sie powoli irytowac na moich sciemniaczy. fura ''prawie'' skonczona... ale jednak nie skonczona...
#412
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 18 czerwca 2014 - 16:31
Zawsze tak jest juz przy oddaniu. Nie ma też się co irytować bo trzeba ich zrozumieć najgorsza jest końcowe składanie bo coś jak zawsze nia pasuje i trzeba przerobić ale jak zapewniają to terminu powinni sie jakoś trzymać
#413
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 17 lipca 2014 - 10:55
Poki co wyszlo 469KM i 621Nm.
Kurna dalej nie ma 500 dzialamy dalej
Kurna dalej nie ma 500 dzialamy dalej
#414
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 17 lipca 2014 - 11:55
Opisałbyś co nieco dokładniej z roboty jakiś film by sie przydał i na jednym foto chyba były wtryski lpg, czy lpg podłączyłeś
#415
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 17 lipca 2014 - 12:06
Jak skonczymy auto i bedzie chwila to zrobie specyfikacje, narazie jeszcze trzeba byc cierpliwym
#416
OFFLINE
Immo
-
- 1 057 postów Dołączył: 25-08-2006
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
#417
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
#418
OFFLINE
Napisany 17 lipca 2014 - 16:05
Poki co wyszlo 469KM i 621Nm.
Kurna dalej nie ma 500 dzialamy dalej
to kiedy ja podpalasz? :jump:
to pomiar był na III biegu robiony? niskie przełozenie, ja miałem 72 albo 76
#419
OFFLINE
Phantom
-
- 1 152 postów Dołączył: 21-10-2008
łututututut
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
#420
OFFLINE
szymon gsi
-
- 80 postów Dołączył: 18-07-2007
- Skąd: Koszalin
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 17 lipca 2014 - 20:21
lepszy od Estończyka , tylko czemu estończyk wycofał się z V-ki???
_____________________________
był Kadett TURBO 16V - jest Omega 3000 będzie bi turbo....
był Kadett TURBO 16V - jest Omega 3000 będzie bi turbo....
