103 odpowiedzi na ten temat

[rafja]

przecięty /ostre krawędzie pod skosem/ był ten niebiesko-biały.
Czerwony był jakby hmmm przegryziony? rozpruty? końcówki miał zaśniedziałe i poszarpane...
Słyszałem, że koszt sterownika jest kosmiczny...

[czeladnik]

Słyszałem, że koszt sterownika jest kosmiczny...

No wiesz, kosmiczna technologia:p, musi kosztować.
Spróbuj u tego "gościa": klimanorbi@gmail.com
Na Alle-coś tam kiedyś się reklamował : klima-norbi

[Robert 33]

Witam.Ja wymontowałem cały piecyk,wymieniłem uszczelki,świecę żarową,czujniki temperatury cieczy,sprawdziłem pompkę paliwa i piec nie działa,op com wywala usterkę ogólna dogrzewacza silnika,próbowałem odpalić na krótko wg porady z forum i niestety milczy.Czy może być uwalony lub zablokowany sterownik??

[rafja]

ktoś ma jeszcze jakieś sprawdzone sugestie na to tykanie z ebera ?
I czy eber mógł spowodować zapalenie kontrolki ładowania po ok 40 sek od odpalenia auta?

[Robert 33]

rafja moim zdaniem ktoś próbował Ci go odpalić na krótko bo niebiesko biały to chyba jest start z klimy albo plus z altka po starcie....jest to w jakiś sposób powiązane więc może być taka opcja że się ładowanie zapaliło ale nie jestem tego pewien więc się tym nie sugeruj.
rafja dzwoń jutro do tego gościa Sebastian 882235705 on Ci pomoże,ja kupiłem u niego części do pieca i jak mi nie ruszył kazał przysłać do sprawdzenia za free ale nie zdążyłem bo musiałem pilnie wyjechać..spoko gość
Nowy sterownik to koszt 800 zł,znalazłem na allegro...

[rafja]

dzięki, zadzwonię...
ten niebiesko biały to cieniutki.... DamianSz pisał, że to od diagnostyki..
Z początk myślałem ze to tykanie to pompka podpompowuje paliwko... ale szło z ebera a nie z pompki...

[Robert 33]

http://allegro.pl/d3...1971943897.html
Tutaj masz linka do Sebastiana.Skoro Damian tak pisał to tak jest .Ja z moim też nie mogę się uporać u mnie ani nic nie cyknie...u mnie było nawet paliwo odcięte i zaklejone,ludzie mnie słabią normalnie...
Z nim też rozmawiałem na temat przeróbki na postojówkę ponoć jest bardzo prosto przerobić,jest fachowiec.

[doncortino]

dzięki, zadzwonię...
ten niebiesko biały to cieniutki.... DamianSz pisał, że to od diagnostyki..
Z początk myślałem ze to tykanie to pompka podpompowuje paliwko... ale szło z ebera a nie z pompki...

biało-niebieski podłączony powinien być do obwodu lampki ładowania. Po co? nie mam pojęcia, ale chyba po to by startował tylko po odpaleniu silnika.
Diagnostyka jest na brązowo-białym.

[Robert 33]

to w takim razie który to sygnał start z climatronika??

[doncortino]

to w takim razie który to sygnał start z climatronika??

czarno-biały

[Robert 33]

o dzięki.ja właśnie podałem +12 V na czarno-biały i niebiesko-biały i niestety nie ruszyło to dziadostwo! Ale ominąłem chyba najważniejszą rzecz,nie sprawdziłem czy jest napięcie na głównym zasilaniu bodajże czerwony przewód i nie wiem czy on jest jakoś zabezpieczony....

[kogut]

Od siebie dodam tylko, żeby piecyk wystartował musi dostać sygnał z climatornica, tak więc nie może być on w trybie "OFF", druga sprawa temp. zewnętrzna i cieczy chłodzącej, pierwsza musi spasć poniżej 3C, a temp. cieczy nie może być wyższa jak 70C

[DamianSz]

Quote Napisał Robert 33 Zobacz post
to w takim razie który to sygnał start z climatronika

czarno-biały

ale po stronie instalacji auta bo od strony pieca jest czarny

o dzięki.ja właśnie podałem +12 V na czarno-biały i niebiesko-biały i niestety nie ruszyło to dziadostwo! Ale ominąłem chyba najważniejszą rzecz,nie sprawdziłem czy jest napięcie na głównym zasilaniu bodajże czerwony przewód i nie wiem czy on jest jakoś zabezpieczony....

bezpiecznik w środku F24

Od siebie dodam tylko, żeby piecyk wystartował musi dostać sygnał z climatornica, tak więc nie może być on w trybie "OFF", druga sprawa temp. zewnętrzna i cieczy chłodzącej, pierwsza musi spasć poniżej 3C, a temp. cieczy nie może być wyższa jak 70C

przy odpalaniu na krótko te warunki nie muszą być spełnione

biało-niebieski podłączony powinien być do obwodu lampki ładowania. Po co? nie mam pojęcia, ale chyba po to by startował tylko po odpaleniu silnika.

dokładnie to jest sygnał że silnik pracuje i jest obieg cieczy chłodzącej aby piec się nie zagotował

[Robert 33]

dzięki DamianSz,już dorwałem się do twojego artykułu o eberze...nie jestem na chacie i nie wiem dokładnie który to bezpiecznik F 24 w kabinie a też coś słabo szukam bo nie mogę znależć opisu skrzynki bezpieczników w do naszych aut a chciał bym tacie powiedzieć który to bo wolałbym żeby w ciemno tam nie szukał...ale pobuszuję jeszcze może znajdę.Damian jeżeli próby na krótko nie poskutkowały nic nawet się nie odezwało,może być uwalony sterownik lub brak głównego napięcia??Pompka działa,nowas świeca,uszczelki,czujniki i nic.
Znalazłem 1 szy rząd 4 bezpiecznik,

[DamianSz]

Damian jeżeli próby na krótko nie poskutkowały nic nawet się nie odezwało,może być uwalony sterownik lub brak głównego napięciaPompka działa,nowas świeca,uszczelki,czujniki i nic.

tak jak najbardziej, bezpiecznik pierwszy rząd od góry bezpieczników pionowych i to jest 4 od lewej

[Robert 33]

dzięki Damian,już dzwoniłem do chaty,tato ma ten bezpiecznik jutro sprawdzić...doprowadza mnie to auto do szewskiej pasji i bankructwa ha ha....
i co mnie zastanawia że op com wywala usterkę ogólną że rozpoznaje jakiś błąd mimo że op com nie łączy się z podgrzewaczem

[czeladnik]

i co mnie zastanawia, że op-com wywala usterkę ogólną, że rozpoznaje jakiś błąd mimo, że op-com nie łączy się z podgrzewaczem

Jak wymienisz bezpiecznik, dla systemu dogrzewacz będzie sprawny (Op-com nie pokaże błędu). Omega Bfl nie ma pełnej komunikacji CAN, a dogrzewacz jest traktowany jak "obce ciało". Nawet Tech II sprzętowy nie diagnozuje "ebera".

[Robert 33]

witam czladnik.Dzięki za info.Nie wiem czy dobrze zrozumiałem.....op com nie powinien widzieć błędu ebera???Ale u mnie naprawdę wywala taki błąd...nie pamiętam nr ale pisze wyraznie usterka ogólna dogrzewacza silnika...chyba że Cię nie rozumiałem i chodzi Ci że monituje jakąś usterkę,sory jak coś pokićkałem...

[czeladnik]

witam czeladnik.Dzięki za info.Nie wiem czy dobrze zrozumiałem.....op com nie powinien widzieć błędu ebera???Ale u mnie naprawdę wywala taki błąd...nie pamiętam nr ale pisze wyraznie usterka ogólna dogrzewacza silnika...chyba że Cię nie rozumiałem i chodzi Ci że monituje jakąś usterkę,sory jak coś pokićkałem...

Op-com lub Tech II "zobaczy" tylko niesprawność dogrzewacza w przypadku przepalonego bezpiecznika. Nie jest w stanie diagnozować samego urządzenia dlatego, bo "piecyk" jest analogowy.

[DamianSz]

po wyjęciu bezpiecznik F24 sterownik silnika wywali błąd P0380