320 odpowiedzi na ten temat

[bula86]

pod koniec kalibracji wyskoczył komunikat ze dysze wtryskiwaczy SA zbyt duże .

Pokaż screena z mnożnikiem po autokalibracji.

[ti6erg]

Witam. Miałem podobny problem z x20vex czerwone valteki 3omy stag 300. nie mogłem poprawnie przeprowadzić autokalibracji ponieważ w trakcie auto gasło i pojawiał się komunikat o którym wspomniałeś. auto paliło przy spokojnej jeździe ok 16-17l/100km gdzie jazdy po mieście było ok. 30%.
pojechałem na diagnostykę do gazownika. posłuchał pracy wtrysków gazowych które strasznie klepały. stwierdził, że mam wyrobione wtryskiwacze (wyklepane uszczelniacze, instalacja 6lat) i miała prawo tyle palić. Po wymianie wtryskiwaczy (zestaw naprawczy), regulował skok wtryskiwacza (coś chyba 0,4mm). wtryski gazowe chodzą bardzo cicho - ciszej od benzynowych. spalanie spadło do 14l/100, autokalibracja przechodzi bez problemu.
Problem leży tylko w sondzie lambdzie, która nie pokazuje napięcia.

ps. pytanko: czy sonda 5V pracuje w pełnym zakresie 0-5V? Po podłączeniu sondy lsh 25 (taka była w bagażniku po kupieniu samochodu), na wolnych obrotach pokazuje mi ok. 4,3V. Po dodaniu gazu dochodzi do 5V. Czy to jest prawidłowa praca sondy?

[michal1420]

[quote name='bula86']Pokaż screena z mnożnikiem po autokalibracji.[/Q



wczoraj na trasie mi spaliła 17 gazu przy spokojnej jutro kupie zestaw naprawczy do wtrysków i zrobie je bo wszystkie klekotaja strasznie i to moze byc przyczyna spalania dużego jak kolega wyżej pisał

[bula86]

No to teraz przynajmniej pokryj mapki i ustaw koniec mapy tak, żeby sondy pokazywały bogata mieszankę przy przyspieszaniu, mnożnik powinien wyjść ok.

[Ziutek50]

ustaw koniec mapy tak, żeby sondy pokazywały bogata mieszankę przy przyspieszaniu

czyli jak ?

u mnie mapa pokazuje coś takiego

[ATTACH]19105[/ATTACH]

jedynie mam problem iż czasami zapętla mi czas otwarcia wtrysku. nie zawsze sonda chce pracować, czasami jedna, czasami druga. reguły na to nie zauważyłem :hmm:

[karls]

Ja mam nowe i mi klepią że masakra

[michal1420]

rozebrałem wtryski i wszystkie uszczelki zmasakrowane tak ze jutro wymienię wszystko i po tym będę musiał znowu mapy robić czy wystarczy kalibracja???

[bula86]

czyli jak ?

Pod pojęciem koniec mapy miałem na myśli Opel Loopa, czyli obszar mapy niekorygowany po sondzie. Po prostu (u nas) pedał w podłodze od pewnych obrotów. Ustawić tak, żeby sondy stały na bogato do odciny (Ideałem byłoby sprawdzenie AFR:P). Jeśli zapętla to już kwestia podejścia. Jeśli zapętla sporadycznie i mieszanka jest bogata teoretycznie można z tym jeździć, ale ja wole zostawić sobie bezpieczny zapas do zapętlenia.

[kjelon]

Orientuje się ktoś, czy po odłączeniu akumulatora i podłączeniu go następnego dnia trzeba od nowa regulować instalację Stag 300 plus? Czy ustawione parametry zostaną w pamięci sterownika?

[manro]

Wszystko zostaje w pamięci co jest potrzebne do prawidłowej pracy sterownika wiec spokojnie możesz odłączyć aku.

[karls]

Co myślicie o tym?

[doncortino]

Co myślicie o tym?

myślimy, że musisz trochę pojeździć by zebrać mapy

[karls]

a tak po za tym wszystko oki?Mnożnik?

[pb923]

A ja mam pytanko.Czy jesli zostanie ustawiony gaz mapy itd to moze po po jakims czasie sie poprzestawiac czy nie.Czy mapa gazu itd sa zapisywane w sterowniku gazu i nie moze sie przestawic dopuki znow sie nikt nie dorwie do tego.

[doncortino]

a tak po za tym wszystko oki?Mnożnik?

ale jak nie ma map to nie ma jak ocenić mnożnika...

[manro]

A ja mam pytanko.Czy jesli zostanie ustawiony gaz mapy itd to moze po po jakims czasie sie poprzestawiac czy nie.Czy mapa gazu itd sa zapisywane w sterowniku gazu i nie moze sie przestawic dopuki znow sie nikt nie dorwie do tego.

jeżdzimy na mnożniku i on raz ustawiony pozostaje oż ktoś to zmieni , mapy zmieniają się ciągle i aby je ocenić muszą być zebrane w tych samych warunkach , tak zebrane :Dpowinny się pokrywać

[michal1420]

koledzy jakie powinno byc ustawione cisnienie gazu przy dyszach 2.3 ?? albo przy dyszach 2.7 bo teraz mam dysze 2.3 ciśnienie gazu 1.25 i jak przyspieszam gaz w podłoge to od 3 tys do 4.5 przerywa a później idzie normalnie kable świece ok bo dzisiaj wymieniłem a na benzynie chodzi dobrze , a reduktor mam nowy i wtryski po regeneracji i ustawiony skok wtrysków na 0.4

[manro]

ciśnienie powinno być takie aby mnożnik był w granicach akceptacji po auto kalibracji mieścił się w granicach wyznaczonych w instrukcji dla sterownika , nie był mniejszy od 1 oraz nie powodował zapętlania przy max czasach, to że auto zaczyna przerywać przy deptaniu a od 4 tyś obrotów jedzie dobrze może oznaczać że podpiera się benzyną bo parownik nie wyrabia:hihi:

[adasko224]

autko to omega 2.5 v6 instalacja stag 300 6plus a wiec autko po wymianie motoy ktory miał juz naklepane prawie 500tys ustawienia zostały stare i wstyd sie przyznac ze chodziła jak by chciałai nie mogła dzis sie zabrałem jest o niebo lepiej jednak jak by jeszcze troche kulała nie wkrecała sie idealnie w obroty pomoze ktos co jeszcze mozna podkrecic??

[michal1420]

Założyłem dysze 2.6 ciśnienie ustawiłem na 1.08 reduktor mam skorpiona GT on ma do 240 km a teraz już mi nie przerywa tylko jak przyspieszam na maxa to przy zmianie biegów się przydławi tylko mnożnik strasznie wysoko chyba ?