97 odpowiedzi na ten temat

[kitus35]

Witam. Mam problem z obrotami w mojej Omci. Gdy dojeżdżam do np. do skrzyżowania i wrzucam na luz obroty zaczynają skakać tak do 1500-2000. Kiedy się już zatrzymam nieraz udaje sie je ustabilizować przez lekkie dodanie gazu. Wymieniłem już krokowca ,wszystkie uszczelki w dolocie,czyściłem przepustnice i odepchałem zaworek ten w kolektorze. Zaślepiłem też na wszelki wypadek EGR. nadal nic sie nie zmieniło... Ostatnio zauażyłem że mam osmalony kolektor wydechowy( chyba uszczelka walnęła) Czy ma to jakiś wpływ na obroty? Pomóżcie bo już mi sie koncepcje skończyły

[Beny]

sam fakt zwiększania obrotów przy małej prędkości na biegu jałowym jest rzeczą normalną w X20XEV.. takie jakby zabezpieczenie przed zgaśnięciem silnika.. aby i wspomaganie i pompa hamulcowa działały poprawnie... natomiast troche za wysoko podskakują... u mnie 1200 rpm to max i też nie zawsze się podnoszą...

możliwe, że przepustnica do czyszczenia...

[kczech]

czy tak jest na lpg i na benie ?

[kitus35]

Bez różnicy czy na gazie czy benzynie

[Waldasso]

Odswieże troche temat,ja mam podobnie może to zbieg okoliczności,albo w Bdg takie rzeczy sie zdarzają.Omega z 96+STAG 200,dojezdzam do swiateł puszczam na luz a obroty około 1500 i bardzo powoli spadają.Tak samo jest w przypadku gdy silnik zimny odpalam obroty około 1800 i dopoki się nie rozgrzeje to obroty na biegu jałowym około 1800 i tak cały czas dopoki go nie zgasze na conajmniej 5 minut i ponownie odpale wtedy juz jest tak jak za pierwszym razem pisałem (po dojezdzie do swiateł obr. 1500 i powoli spadają do około 800-900).Na PB i LPG tak samo.Może kolega kitus35 rozwiązał juz ten problem w jakiś sposób??

[Pit_Diablo]

a może zacząć od najprostszej czynności jaką jest porządne przepłukanie silniczka krokowego WD40 ?!

[kitus35]

silnik krokowy mam nowy

[Mariusz]

Może brudna przepustnica , egr uszkodzony, czujnik położenia przepustnicy padł, nieszczelność w dolocie ?

[slawko1980]

Może to też być czujnik położenia wałka rozrządu - on lubi motać w obrotach silnika, niby niepozorny a psoci. Jest to część która uwielbia się psuć w silnikach 2.0 16V XEV(ja w swojej już 2 oryginał wymieniłem w przeciągu 4 lat, to samo w omie moich rodziców).

[gino9]

Mi obroty delikatnioe faluja 700-800obr/min,na postoju jak mam na P silnik sie nierowno pracuje,glosny jak by chcial zgasnac,a na swiatlach jak stoje i mam na D to masakra,ale nie gasnie.W czasie jazdy super.Krokowiec czysczony,przepustnica tez razem z nowym czujnikiem,kolektor ktos kleil wczesnie przede mna.Co poradzicie??jakis czujnik???

[Ziutek50]

kolektor ktos kleil wczesnie przede mna.

Jak mamy to rozumieć ?? sprawdź czy masz szczelny dolot powietrza od przepływki do kolektora.

[gino9]

Napisał gino9 Zobacz post
kolektor ktos kleil wczesnie przede mna.
Jak mamy to rozumieć

widac ze byl pekniety kolektor wydechowy i ktos go naprawial i nie wiem czy ma to zwiazek ze silnik tak rzezi na wolnych obrotach.

[Ciamek]

Ja miałem pęknięty kolektor w vectrze, bo to standard w silnikach 1.8 i 2.0 16V, ale nie było zbytniego falowania na obrotach. Problemem był potencjometr przepustnicy, który w serwisie kosztował mnie 350zł... Możesz też mieć mocno zabrudzony silniczek krokowy i przepustnicę...

[gino9]

a miałem pęknięty kolektor w vectrze, bo to standard w silnikach 1.8 i 2.0 16V, ale nie było zbytniego falowania na obrotach. Problemem był potencjometr przepustnicy, który w serwisie
kosztował mnie 350zł... Możesz też mieć mocno zabrudzony silniczek krokowy i przepustnicę...

Ten potencometr mam nowy,przepustnica wyczyszczona i krokowiec tez.

[SAAB95AERO]

Ja bym obstawiał czujnik położenia przepustnicy:)

[gino9]

post wyzej napisalem ze wymienieny czujni polozenia przepustnicy,ktory odpowiada jeszcze za obroty??

[Ciamek]

Na kompie jakiś błąd? Sprawdzałeś? Bo u mnie po wymianie potencjometra przepustnicy i czyszczeniu krokowego i przepustnicy przeszło.

[gino9]

bledy byly te co wymienilem w 1 poscie ale one wyszlo bo te wtyczki,czujniki odpinalem.

[Ciamek]

Może poszukaj na vectra-unlimited.pl Dużo jest vectr 1.8 i 2.0 więc może rozgryźli już ten problem...

Masz tu kilka tematów:
http://forum.vectra-...earchid=1927448

[gino9]

dzisiaj blad

0505 - Za wysokie napiêcie regulacji biegu ja³owego
(01) - Nie wystêpuje

Obroty pokazuja 704 i spadaja na 600 i silnik rzezi a na biegu juz rzezi.

Dane z bloków pomiarowych: robilem na P

Napiêcie akumulatora 14.1 V
Urz¹dzenie unieruchamiaj¹ce Aktywny
Sygna³ urz¹dzenia unieruchamiaj¹ceg Odebrane
Prêdkoœæ silnika 672 obr/min
PrzekaŸnik pompy paliwa Aktywne 0V
TPS sygna³ (potencjometr przepustnicy) 0.66 V
Przep³ywomierz powietrza 0.47 V
Przep³ywomierz powietrza 6.88 kg/h
Temperatura cieczy ch³odz¹cej 1.33 V
Temperatura cieczy ch³odz¹cej 82 °C
Temperatura powietrza wlotowego 1.85 V
Temperatura powietrza wlotowego 23 °C
Kodowanie skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Prze³¹cznik Park/Neutral P - N 0V
Prze³¹cznik Info A/C (System Klimatyzacji) Nieaktywne 0V
Prze³¹cznik sprê¿arki A/C (System Klimatyzacji) Nieaktywne 0V
Uklad zapob. spalaniu stuk. Unieruchomiony
Cyl. 1 OpóŸnienie spalania stukowego 0 CA
Cyl. 2 OpóŸnienie spalania stukowego 0 CA
Cyl. 3 OpóŸnienie spalania stukowego 0 CA
Cyl. 4 OpóŸnienie spalania stukowego 0 CA
Prêdkoœæ pojazdu 0 km/h
PrzekaŸnik wtórnej pompy powietrza Nieaktywne 12V
Stosunek impulsów EGR (Recyrkulacja Gazu Wydechowego) 0%
Zawór odpowietrzaj¹cy zbiornika pali 0%
O2 Sensor 488 mV
O2 Pêtla sensora Zamkniête
Stosunek powietrze/paliwo Uboga
O2 Integrator 142 kroki
O2 Przepustnica BLM bieg ja³owy (Mno¿nik bloku ucz¹cego) 121
O2 BLM przepustnica czêœciowo otawart (Mno¿nik bloku ucz¹cego) 136
Po¿¹dane ja³owe 704 obr/min
Kontrola powietrza ja³owego 47 kroki
IAC integrator (Regulacja biegu ja³owego) 156 kroki
IAC rozbie¿noœæ w regulacji biegu ja³owego 115 kroki
Kontrola momentu obrotowego 0%
PrzekaŸnik A/C (System Klimatyzacji) Nieaktywne 12V
Lampka kontrolna Wy³ 12V
Prze³. sym. pozycji ja³owej Aktywny
Prze³¹cznik symulowanego po³o¿enia czêœci Nieaktywny
Prze³. sym. pe³nej pozycji Nieaktywny
Wyprzedzenie zap³onu 7 CA
Limit prêdkoœci silnika Nieaktywny
Impuls wtrysku 3.25 ms
Zu¿ycie paliwa 2%
¿¹danie migania Nieaktywne 12V



Co wy na to????