musisz to najpierw rozpakować WinRARem
1
Diagnostyka Opla .AutoOpelscaner
Rozpoczęte przez
piwek
, 17 maj 2007, 16:30
1532 odpowiedzi na ten temat
#1161
OFFLINE
kocyk
-
-
- 9 202 postów Dołączył: 01-03-2009
watching you
- Skąd: SZ (Zabrze)
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 19 sierpnia 2012 - 11:25
Urbino 18
Powszechnie wiadomo że coś jest niemożliwe do zrobienia, aż przyjdzie ktoś kto nie wie że to jest niemożliwe i to zrobi
Nie pij za kierownicą, stukniesz kogoś w zderzak i sobie rozlejesz. 
Wróć do góry
#1162
OFFLINE
Napisany 07 września 2012 - 19:29
Witam poszukuję opel scannera 1.71 czy może ktoś podrzucić na pocztę bo przekopałem chyba już wszystko i nic 
adambandyta@o2.pl
adambandyta@o2.pl
#1163
OFFLINE
wilczekkrk
-
- 26 postów Dołączył: 02-05-2012
- Skąd: KSM Kraków
- Województwo: małopolskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 13 września 2012 - 09:39
może tak trywialnie .. ale czy to
http://allegro.pl/in...2617466299.html
to jest to co niedźwiadki używają przy x20xev ??
http://allegro.pl/in...2617466299.html
to jest to co niedźwiadki używają przy x20xev ??
#1164
OFFLINE
kocyk
-
-
- 9 202 postów Dołączył: 01-03-2009
watching you
- Skąd: SZ (Zabrze)
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 13 września 2012 - 14:02
to jest to
to jest to
Urbino 18
Powszechnie wiadomo że coś jest niemożliwe do zrobienia, aż przyjdzie ktoś kto nie wie że to jest niemożliwe i to zrobi
Nie pij za kierownicą, stukniesz kogoś w zderzak i sobie rozlejesz.
#1165
OFFLINE
Napisany 16 września 2012 - 06:10
Mam mały problem z sterownikami do wersji 1.0.1.69 A650 pod xp. żadne nie działają 
pod win 7 działał bez problemów.
pod win 7 działał bez problemów.
#1166
OFFLINE
robert514
-
- 3 190 postów Dołączył: 09-01-2009
bla bla bla
- Skąd: Warszawa Wola
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 16 września 2012 - 13:10
Mam mały problem z sterownikami do wersji 1.0.1.69 A650 pod xp. żadne nie działają
pod win 7 działał bez problemów.
może te zadziałają
#1167
OFFLINE
ZYBI007
-
- 129 postów Dołączył: 15-02-2012
Life sucks...!!!
- Skąd: Chojnów
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 16 września 2012 - 13:52
może tak trywialnie .. ale czy to
http://allegro.pl/in...2617466299.html
to jest to co niedźwiadki używają przy x20xev ??
Witam!
Mam takie pytanko a mianowicie czy ten interfejs będzie działał beż żadnych problemów, może miał ktoś już z nim do czynienia i coś wie na jego temat. A może ktoś zna jakiś inny który jest ok to proszę o podpowiedź. Ja mam Omegę 2.5 V6 z 94 roku.
Pozdrawiam.
#1168
OFFLINE
arek1981
-
- 136 postów Dołączył: 03-03-2009
- Skąd: Brodnica
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 16 września 2012 - 16:05
Witam!
Mam takie pytanko a mianowicie czy ten interfejs będzie działał beż żadnych problemów, może miał ktoś już z nim do czynienia i coś wie na jego temat. A może ktoś zna jakiś inny który jest ok to proszę o podpowiedź. Ja mam Omegę 2.5 V6 z 94 roku.
Pozdrawiam.
Fejs pewny na 100%!
#1169
OFFLINE
Napisany 16 września 2012 - 16:46
może te zadziałają
Dzieki kolego ale to nie to.
Po całym dniu myślenia rozwiązałem problem. Wystarczyło zainstalować sterowniki do przejściówki RS232 - USB
#1170
OFFLINE
ZYBI007
-
- 129 postów Dołączył: 15-02-2012
Life sucks...!!!
- Skąd: Chojnów
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 16 września 2012 - 18:53
Fejs pewny na 100%!
Dzięki kolego to już wiem, że spokojnie mogę go zamówić.
#1171
OFFLINE
brum
-
- 451 postów Dołączył: 24-08-2012
swap 3.0 do Frontery
- Skąd: Olkusz
- Województwo: małopolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 24 września 2012 - 10:57
Czy po podłączeniu się opelscannerem do MV6 da się sprawdzić czy jest 3.0 czy 2.5? Czy jedyna opcja to sprawdzenia oznaczenia na silniku?
#1172
OFFLINE
robert3012
-
- 2 349 postów Dołączył: 09-02-2009
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 24 września 2012 - 17:05
Jeśli już, to do V6.
MV6 to wersja wyposażenia, nie silnik.
Opelscanner nie łączy się automatycznie. Typ silnika wybierasz ręcznie. Więc musisz wiedzieć co masz.
MV6 to wersja wyposażenia, nie silnik.
Opelscanner nie łączy się automatycznie. Typ silnika wybierasz ręcznie. Więc musisz wiedzieć co masz.
#1173
OFFLINE
brum
-
- 451 postów Dołączył: 24-08-2012
swap 3.0 do Frontery
- Skąd: Olkusz
- Województwo: małopolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 24 września 2012 - 21:18
Czyli jeśli silnik 2.5 a da się w scannerze 3.0 to się nie połączy?
#1174
OFFLINE
doncortino
-
- 3 592 postów Dołączył: 13-09-2008
- Skąd: Szczecin
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
#1175
OFFLINE
brum
-
- 451 postów Dołączył: 24-08-2012
swap 3.0 do Frontery
- Skąd: Olkusz
- Województwo: małopolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
#1176
OFFLINE
Napisany 28 września 2012 - 11:12
Witam,
mam pytanie odnośnie programu opel scanner. Łączy mi się ze wszystkim, mogę sprawdzić i skasować błędy, ale jak chce zmienić np język z niemieckiego na angielski to wyskakuje Update has been failed, try again, i tak w kółko. Mam omege z 98r. X25XE
Mam dokładnie to samo. Opel Scanner 1.0.1.70 A92 od użytkownika piwek. Omega Y22XE z 2000r. Coś źle robię, czy w tym modelu nie da się zmienić języka?
#1177
OFFLINE
czesiek
-
-
- 3 019 postów Dołączył: 23-08-2007
nagadałem się
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 14 października 2012 - 19:23
Jak w temacie. Dziś podłączyłem OS do auta (x30xe) i wypatrzyłem taki odczyt:
[ATTACH]20711[/ATTACH]
Co to oznacza i czy bardzo jest nie tak? A może wszystko jest tak?
Auto było rozgrzane, na biegu jałowym, wszystkie urządzenia elektryczne wyłączone (jakby ktoś pytał).
[ATTACH]20711[/ATTACH]
Co to oznacza i czy bardzo jest nie tak? A może wszystko jest tak?
Auto było rozgrzane, na biegu jałowym, wszystkie urządzenia elektryczne wyłączone (jakby ktoś pytał).
#1178
OFFLINE
marcines
-
- 671 postów Dołączył: 12-04-2009
Co ma być to będzie
- Skąd: Świnoujscie
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 14 października 2012 - 19:49
Jak w temacie. Dziś podłączyłem OS do auta (x30xe) i wypatrzyłem taki odczyt:
[ATTACH]20711[/ATTACH]
Co to oznacza i czy bardzo jest nie tak? A może wszystko jest tak?
Auto było rozgrzane, na biegu jałowym, wszystkie urządzenia elektryczne wyłączone (jakby ktoś pytał).
To cos z wyprzedzaniem zaplony jest:hmmm:jezeli jest w tym momecie na jalowym to chyba ok jest
#1179
OFFLINE
Napisany 14 października 2012 - 19:50
To oznacza dokładnie że ECU żadą zapłonu dokładnie w TDC (albo GMP jak ktoś woli).
Jak dla mnie oznacza to problem, bo zapłon równo w TDC to dosyć późno...
Jak dla mnie oznacza to problem, bo zapłon równo w TDC to dosyć późno...
#1180
OFFLINE
marcines
-
- 671 postów Dołączył: 12-04-2009
Co ma być to będzie
- Skąd: Świnoujscie
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 14 października 2012 - 20:01
To oznacza dokładnie że ECU żadą zapłonu dokładnie w TDC (albo GMP jak ktoś woli).
Jak dla mnie oznacza to problem, bo zapłon równo w TDC to dosyć późno...
A w stanie bezczynnosci (jałowy) nie moze byc rowny zero??:hmm: i dopiero przy wzrastaniu obrotow beda wartosci rosly??
