49 odpowiedzi na ten temat

[marek63]

Witam
Pewnie co niektórzy będą się śmiać z tego co napiszę ale spróbujcie to nic nie kosztuje .
Kiedyś stary fachman pokazał mi bardzo prosty sposób na lokalizacje stuków w silniku
Bierzesz kija od szczotki ok. jednego mera , z jednej strony przykładasz do np. podejrzanego klepiącego wtrysku czy w okolicy pozderzanego miejsca skąd wydobywa się stuk . Drugi koniec owijasz dłoniom i przykładasz ucho do dłoni . ( do dłoni żeby ktoś nie włożył kija do ucha ) To działa jak lekarski stroboskop.
To działa na syrenkę i mercedesa .
Pozdrawiam . Marek.

[Sonix]

To działa jak lekarski stroboskop.

chyba stetoskop Ale sposób dobry, już chyba w którymś temacie się pojawił

[DamianSz]

sory że się wtrącę ale jak można sprawdzić który to klepie wtrysk bo u mnie zdaje się że słychać takie klepanie ale ciężko mi jest zlokalizować który to klepie. A czy wymiana końcówki rozpylacza wyeliminuje klepanie czy trzeba wymienić cały wtrysk?

sprawdzić możesz to odkręcając na pracującym silniku kolejno nakrętki od przewodów wysokiego ciśnienia, końcówki wymienia się same a mianowicie jest to końcówka rozpylacza i iglica.

[marek63]

chyba stetoskop Ale sposób dobry, już chyba w którymś temacie się pojawił

Oczywiscie stetoskop sory

[arczon82]

sprawdzić możesz to odkręcając na pracującym silniku kolejno nakrętki od przewodów wysokiego ciśnienia, końcówki wymienia się same a mianowicie jest to końcówka rozpylacza i iglica.

Ok. Dzięki bardzo jutro wyjeżdżam na tydzień więc nie będę grzebał w aucie ale jak wrócę to sprawdzę który wtrysk mi klepie i jak go zlokalizuje to wymienię tą końcówkę. A jeszcze jedno ile może kosztować i jaką najlepiej założyć tą końcówkę bo jest trochę tego na allegro ale ja nie wiem która by była najlepsza?

[DamianSz]

tylko BOSCH bo jakieś podróby długo nie pociągną

[Sonix]

Panowie, odgrzebuję temat. Tak jak pisaliśmy wyżej, wymieniłem w końcu wtryski na 100% sprawne używane. Dalej kopci mi, ale już bardziej na biało - siwo. Czyli z tego co się orientuję, coś mam nie tak z mieszanką paliwa? Jest zbyt bogata czy jak? Podsumuję: pompa zregenerowana, nastawnik wymieniony, turbina wymieniona i wtryski również. Co zostaje? komputer? Może on źle reguluje dawką.. nie mam już pomysłów, a wy?

[jopix1]

Panowie, odgrzebuję temat. Tak jak pisaliśmy wyżej, wymieniłem w końcu wtryski na 100% sprawne używane. Dalej kopci mi, ale już bardziej na biało - siwo. Czyli z tego co się orientuję, coś mam nie tak z mieszanką paliwa? Jest zbyt bogata czy jak? Podsumuję: pompa zregenerowana, nastawnik wymieniony, turbina wymieniona i wtryski również. Co zostaje? komputer? Może on źle reguluje dawką.. nie mam już pomysłów, a wy?

ODP. A kolega sprawdzał błędy komputera? Jeżeli tak to jakie wyszły?

[wicek]

Jaki kąt wtrysku? Na kompa i sprawdzić.

[Sonix]

Jutro podjadę na komputer to dam znać co wyszło i jakie błędy miał

[wicek]

Nie tyle chodzi o błędy, tylko parametry silnika w trybie live data.

[arczon82]

Witam. Dzisiaj zauważyłem taki objaw jak dałem mojej omie troszkę po garach na 1 biegu i spojrzałem w lusterko nic nie było widać była wielka czarna chmura na postoju po przegazowaniu też strasznie kopci jaki może być tego powód? Błędów nie ma żadnych bo sprawdzałem sposobem na spinacz a do mechanika się nie mogę dostać bo jest zawalony robotą. Jeszcze jakiś czas temu nie kopciła prawie wcale nawet po przegazowaniu.

[redies]

w/g mnie na 99 procent któryś wtryskiwacz leje jak stara krowa albo nawet nie tylko jeden u mnie po regeneracji wtryskiwaczy delikatnie zadymi bo diesel musi puścić dymek nawet nowy.

[arczon82]

w/g mnie na 99 procent któryś wtryskiwacz leje jak stara krowa albo nawet nie tylko jeden u mnie po regeneracji wtryskiwaczy delikatnie zadymi bo diesel musi puścić dymek nawet nowy.

ile dałeś za regenerację wtrysków i co ci dokładnie przy nich zrobili, tylko same rozpylacze wymienili i regulacja?

[wicek]

diesel musi puścić dymek nawet nowy

To z moją na Boschowskich końcówkach chyba było coś nie tak, skoro nic nie kopciła...

[redies]

ile dałeś za regenerację wtrysków i co ci dokładnie przy nich zrobili, tylko same rozpylacze wymienili i regulacja?

tak jak mówisz właśnie to zrobił bynajmniej tak mówił , po regeneracji delikatny dymek puszcza ale nie to co było wcześniej a jeżeli chodzi o nowe końcówki jak pisze Wicek no to zapewne na początku nie będzie kopcenia ale z czasem przyjdzie.

[wicek]

tak jak mówisz właśnie to zrobił bynajmniej tak mówił , po regeneracji delikatny dymek puszcza ale nie to co było wcześniej a jeżeli chodzi o nowe końcówki jak pisze Wicek no to zapewne na początku nie będzie kopcenia ale z czasem przyjdzie.

Końcówki Boscha były najprawdopodobniej w tym aucie od nowości i przy przebiegu 250 tyś nic nie kopcił, więc jakie nowe.

[arczon82]

a ma ktoś jakieś namiary na dobre końcówki z allegro bo ja patrzyłem i jest tego sporo ale nie wiem które są dobre bo się na tym nie znam? A wtrysk sterujący powinien chodzić jakoś głośniej czy tak jak reszta bo sterujący mi dość głośno klepie?

[wicek]

Kupuj Boscha.

[misiek1503]

Jaki jest koszt wymiany końcówek na Boschu tak orientacyjnie bo u mnie powiedział mi mechanik 600zł .
Klucha mi jeszcze nie kopci ,ale zapach spalin coraz bardziej intensywny.