369 odpowiedzi na ten temat

[Immo]

jeździłm a4 2003, tu jeśli chodzi o naprawy ( części ) dużo większy koszt niż opla prawda?

Za krótko mam auto żeby samemu stwierdzić, ale wg kolegi który wcześniej miał 2 omegi, a S6 jeździ od 2 lat, sumaryczne koszty nie są dużo większe. Część rzeczy jest droższa ale część jest tańsza.

Przykład - wymiana padniętej cewki to koszt 140zł w ASO, wymienia się pojedyńczo. W omedze moduł cewek na jedną stronę kosztuje w ASO jakieś chore pieniądze.

Na razie się mocno wykosztowałem na pakiet startowy, ale wiem że wszystko zostało ogarnięte jak trzeba

Doszły mnie słuchy, że piłeś z żalu za Kluską przez parę dni

Musisz zmienić informatorów, ze swoją kluską nigdy się nie rozstaję

[cinioo]

Za krótko mam auto żeby samemu stwierdzić, ale wg kolegi który wcześniej miał 2 omegi, a S6 jeździ od 2 lat, sumaryczne koszty nie są dużo większe. Część rzeczy jest droższa ale część jest tańsza.

Przykład - wymiana padniętej cewki to koszt 140zł w ASO, wymienia się pojedyńczo. W omedze moduł cewek na jedną stronę kosztuje w ASO jakieś chore pieniądze.

Na razie się mocno wykosztowałem na pakiet startowy, ale wiem że wszystko zostało ogarnięte jak trzeba

Musisz zmienić informatorów, ze swoją kluską nigdy się nie rozstaję

Na razie się mocno wykosztowałem na pakiet startowy, ale wiem że wszystko zostało ogarnięte jak trzeba :)Tak jak ja w omie

[Adam10]

Ja też mam podejście takie, że to auto musi być wyjątkowe dlatego mam porobione dużo rzeczy na zaś.... Tak na prawdę jeśli chodzi o naprawy to dopiero teraz wpakuje jakieś większe pieniądze, bo na wiosne będę robił głowicę, a teraz robię właściwie całą zawiechę z przodu + łożyska na tyle....

To wszystko też zależy jak się traktuje auto

Jeżeli chodzi o tuning to w auto utopione..... kurde, boję się liczyć.... ale będzie kilkadziesiąt tysi, z tym że jak pozakładam na auto to wszystko co mam obecnie zgromadzone w garażu to jak to powiedział Immo "to będzie chyba najfullszy pakiet w PL" :hmmm: i chyba faktycznie tak będzie

[wova75]

Za omegę dałem 4650. Minęło dwa lata i doszedłem do punktu, w którym planowana zmiana samochodu nie bardzo się opłaca. Gaz, pakiet startowy drobne naprawy i kilka delikatnych zmian w sumie pochłonęły ponad 6,5 tys. Przez ten czas zrobiłem tylko 20 tys. km. Samochód był w bardzo dobry stanie i na szczęście nadal w takim jest. Na ten rok zaplanowana jest wymiana tylnego zawieszenia (mam nadzieję że na amortyzatorach się zakończy), wymiana wtrysków gazu (w samochodzie sławetne valteki) i jak kasy starczy wymiana hydrauliki w głowicy. Z zasady naprawiam przed tym jak się coś rozleci, więc na razie nic mnie nie zaskoczyło. Mam nadzieję, że tak będzie dalej.
Moja żona kończy robić prawko, może po negocjacjach będziemy mieli dwie omeszki. W tym jedna 3.0 lub 3.2. Tylko czy domowy budżet to wytrzyma?

[Fascynat]

wg kolegi który wcześniej miał 2 omegi, a S6 jeździ od 2 lat, sumaryczne koszty nie są dużo większe.

A to ten od którego kupiłeś?

Przykład - wymiana padniętej cewki to koszt 140zł w ASO, wymienia się pojedyńczo.

Niestety musze Cię zmartwić, wymienia się pojedyńczo i przeważnie padają pojedyńczo jedna po drógiej w krótkich odstępach czasowych...
Czyli suma sumarum wychodzi 8 x 140pln ... 1120 nie wygląda już tak ciekawie..

Cinioo:ok:

PS. Polecam Wszystkim błądzącym w otchłaniach motoryzacyjnego świata , ostatnie zestawienie raportów awaryjności przedstawione w gazecie "motor"

W przedziale wiekowym 94-03 Omega wśród aut klasy wyższej zajmuje 4 miejsce!!
a pod sobą ma............................................................................................. nie tylko bmw

______________________________________________

:patriota:

[Immo]

A to ten od którego kupiłeś?

Nie

Niestety musze Cię zmartwić, wymienia się pojedyńczo i przeważnie padają pojedyńczo jedna po drugiej w krótkich odstępach czasowych...
Czyli suma sumarum wychodzi 8 x 140pln ... 1120 nie wygląda już tak ciekawie..

Jeśli Cię to pocieszy to w ogólę się nie zmartwiłem, zmartwię się dopiero jak mi wszystkie 8 padnie.
Co - biorąc pod uwagę doświadczenia innych użytkowników V8 - w rzeczywistych okolicznościach przyrody jakoś nie następuje
A nawet w zestawieniu z tak ekstremalnym przypadkiem, w omedze wymiana obu modułów cewek i tak wychodzi drożej :laugh:

[MadMan]

zmartwię się dopiero jak mi wszystkie 8 padnie.

No na raz to raczej małe szanse

Ja w sumie też dość krótko mam S6 i do chwili obecnej zrobiłem:

- usunięcie wycieku płynu G12 (standard)
- wymiana paska wielorowkowego
- wymiana bezpiecznika od przeciwmgielnych
- zakup 2 kart SD co by muzyczki słuchać

Całość ok 1200 zł Więcej inwestycji auto nie wymaga na chwilę obecną.

Do rozrządu mam jeszcze sporo czasu (auto z bardzo pewnego źródła) ale wezmę się za to na wiosnę Została mi jeszcze wymiana oleju w przednim torsenie ale to już normalna eksploatacja.

[Fascynat]

Pomocy :help: qłatrowcy mnie zaatakowali ...
Jeszcze tylko ofensywa mercefonsów i biemdabliu... i :guns::bomba::kat:

Tak zaczynały się największe konflikty międzynarodowe które skutkowały upływem krwi..

__________
Pozdrawiam

[sypus]

Pomocy

Uważaj, żeby Ci jeszcze ktoś z Omegi nie wbił noża w plecy, a paru chętnych znam :hmmm:

[Immo]

Pomocy :help: qłatrowcy mnie zaatakowali ...
Jeszcze tylko ofensywa mercefonsów i biemdabliu... i :guns::bomba::kat:

Drogie Bravo...

[Fascynat]

Uważaj, żeby Ci jeszcze ktoś z Omegi nie wbił noża w plecy, a paru chętnych znam

W związku ze stylizacją podsufitki na wzór wrogich marek twierdze że jesteś pierwszy chętny... :bmw:

[Immo]

W związku ze stylizacją podsufitki na wzór wrogich marek twierdze że jesteś pierwszy chętny... :bmw:

No wiesz, Ty jako podwójny agent wrażej marki musisz szczególnie uważać

[sypus]

twierdze że jesteś pierwszy chętny...

No co Ty, ja walę z bańki patrząc prosto w oczy skrytobójstwo od tyłu zostawiam innym :niegrzeczny:

[Fascynat]

No wiesz, Ty jako podwójny agent wrażej marki musisz szczególnie uważać

Ubolewam nad tym że podążasz moimi śladami.. zbłądziłeś podobnie jak ja kiedyś...

Ja jestem już na właściwych torach... wierze że i Tobie się uda...

ja walę z bańki patrząc prosto w oczy

No cóż ... jak to mówią.... nie odwracaj się za siebie bo Ci z przodu ktoś przyj:podbite:ie


_______________
Nawiązując do myśli przewodniej założyciela tematu to wydałem dziś w ASO 2zł 0gr na GM 0652540 ............... "Uszczelka korka spustowego oleju"

[Immo]

Ja jestem już na właściwych torach... wierze że i Tobie się uda...

Ja też jestem już na właściwych torach, Twoja wiara podziałała :yes: Dziękuję

[Beny]

eeee, kurna ale to miało być o kasiorce... :tak:

[Fascynat]

eeee, kurna ale to miało być o kasiorce...

Poniekąd jest! - Ile $$$ trzeba wydać na inne auta żeby zrozumieć że Omega jest najlepsza...

[sypus]

eeee, kurna ale to miało być o kasiorce...

Proszę bardzo

Ja nie liczyłem, nie liczę i nie będę liczył ile wydaję na samochody, bo nie lubię się stresować. Jak mam to kupuję "rozmaite różności", a jak nie mam to nie kupuje. Proste i nie skomplikowane

[MadMan]

qłatrowcy mnie zaatakowali ...

największe konflikty międzynarodowe które skutkowały upływem krwi

wzór wrogich marek

Teraz to już tylko krok od zimnej wojny :tank:

[Victorrr]

No niestety Omega powoli zaczyna byc ginącym gatunkiem. Jakie perspektywy na przyszłośc? Jakaś przednionapędówka. :oonie:
Od 14 lat jeżdżę Omegami, po kolei A, B, Bfl. Pierwszą 7 lat, w tym 6 na gazie(1,8NV gaźnik). Dokonała żywota na Strażackiej po osiągnięciu pełnoletności (R I P). Drugą trzy lata ( x20xev sekwencja ) bezproblemowo. Obecną 4 rok leci.
Immo, gratuluję wytrwałości . Ja się jeszcze skuszę na 3,2 V6 03r. Kilka lat przede mną. A potem właśnie A6 ,A8

_______________
Nawiązując do myśli przewodniej założyciela tematu to wydałem dziś w ASO 2zł 0gr na GM 0652540 ............... "Uszczelka korka spustowego oleju"

Rozkleiłem się nieco wspominając dawne bryczki... jutro parę stówek na tarcze, klocki przód i vacu