Ty się nie sugeruj tym co autor programu sobie napisał. Wyznacznikiem jest to co jest zapisane w ECU, czyli desired. Actual jest wartością zmierzoną, jeśli tutaj masz rozjazdy duże, to dla pewności sprawdziłbym (przy użyciu blokad) czy rozrząd jest prawidłowo ustawiony...
0
Ciężko odpala 2.0 DTH
Rozpoczęte przez
saperrr7
, 03 sty 2010, 21:20
68 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#62
OFFLINE
kmitki
-
- 166 postów Dołączył: 05-12-2010
- Skąd: Zabrze
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 18 kwietnia 2012 - 19:42
Z tego co widać to dawki paliwa wykonywane są mniejsze od tych żądanych czyli chyba za mało pompa dostarcza.
#63
OFFLINE
Napisany 18 kwietnia 2012 - 19:44
To zupełnie nie tak... Na to nie patrzcie, bo tam źródeł problemu nie znajdziecie.
#64
OFFLINE
Pirania
-
- 93 postów Dołączył: 11-07-2011
- Skąd: Warszawa, Gocławek
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 18 kwietnia 2012 - 20:20
Dzięki. Czyli nie ma co rzeźbić w g..nie, tylko odkręcić tych parę śrubek i sprawdzić ustawienie rozrządu. Ewentualnie przywrócić nastawy fabryczne.
No i tak gadaliśmy na spociszu.
Czy wyciągnięcie łańcuchów może powodować takie problemy?
No i tak gadaliśmy na spociszu.
Czy wyciągnięcie łańcuchów może powodować takie problemy?
#65
OFFLINE
jacek044
-
- 447 postów Dołączył: 08-09-2008
Omegomaniak
- Skąd: Wołomin
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 18 kwietnia 2012 - 20:22
Dokładnie od tego bym zaczął, a na spocie to rozmawiałeś też o tym ze mną co by zerknąć do kąta wtrysku.
#66
OFFLINE
Napisany 18 kwietnia 2012 - 20:22
Może... Ale raczej ingerencje mechaników powodują "lepsze" ustawienie rozrządu dla odpału. A kończy się tak, że nie odpala 
#67
OFFLINE
Pirania
-
- 93 postów Dołączył: 11-07-2011
- Skąd: Warszawa, Gocławek
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 18 kwietnia 2012 - 20:25
Jacek044, wiem, wiem ale jeśli ewentualnie może być jakaś inna przyczyna, to po co koledze zawracać gitarę...daj nr tlf na PW.
Topserwis, to nie jest tak, że nie odpala. Odpala i zimą też odpalała ale szkoda baterii, rozrusznika itd
Jeszcze jedno, wersja softu ECU: 4, wgrana w grudniu 2008r
Topserwis, to nie jest tak, że nie odpala. Odpala i zimą też odpalała ale szkoda baterii, rozrusznika itd
Jeszcze jedno, wersja softu ECU: 4, wgrana w grudniu 2008r
#68
OFFLINE
rafja
-
- 780 postów Dołączył: 25-05-2008
- Skąd: gołdap
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 22 października 2014 - 14:45
Mój "drogi" kolego z tak cennym doświadczeniem 5 "ustawiania" pomp...hmm, nie znasz mojego doświadczenia warsztatowego a już dajesz wiarę że dałem się omamić "naciągaczom z ASO". Skoro uważasz, że przyrządy takie jak zestaw do montażu łańcucha rozrządu w silnikach 2,0/2,2 DTI oraz stół probierczy do kalibracji pomp i programowania ich sterowników to sprzęt dla cymbałów, a silnik naprawia się młotkiem i przecinakiem, to żyj sobie w błogiej nieświadomości, tylko nie miej pretensji że do tematu podchodzisz 5 razy a twoje auto zamiast pracować, stoi 3 miesiące. Ciekaw jestem ile tym razem pochodzi, a zapomniałem - tym razem użyłeś opasek TK aby ci łańcuch nie "uciekł" więc daję góra rok. POWODZENIA I SZEROKIEJ DROGI.
Kolego, śmiga już 4 i prawie 5 rok
Dalej zasłaniaj się przyrządami, uważam że sprzęt rozumu nie zastąpi...
#69
OFFLINE
Skit
-
- 887 postów Dołączył: 31-10-2010
- Skąd: Karpin
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 22 października 2014 - 15:43
Ale zdajesz sobie sprawę że piszesz do gościa który od marca nie był na forum, a ostatni post napisał w 2010.....
