121 odpowiedzi na ten temat

[gorum]

no wlasnie nie wiem, chwile byl dym ktory wydobywal sie z okolic kolektora i wlewu oleju, potem ustalo

plyn chlodniczy ? skad gdzie jak ?
normalnie kur... mam dosc

[zygzak]

plyn chlodniczy ? skad gdzie jak ?
normalnie kur... mam dosc

Z tyłu silnika jest masa węży i połączeń wodnych, pewnie jakaś opaska puszcza.
Może ten smrodek to nic takiego, jak sobie przypominam czasami plastik czułem jak silniczek złapał temperaturkę - wydaje mi się że to były pokrywki, ale co tak naprawdę- to:confused:
aaa czy może siurać jeszcze płyn hydrauliczny?? bo podejrzewasz że to nie płyn chłodniczy ( looknij czy pozostałych płynów nie ubyło)- może coś koledzy podpowiedzą...

[gorum]

masakra, za chwile znowu nurkuje pod auto, nie powiem co mi sie cisnie na usta i co bym z checia uczynil na tym aucie mlotkiem

[kczech]

plyn chlodniczy poznasz po smaku - wez na palec i i na jezyk , jak slodkie to glikol. Nie pekaj nie otrujesz sie

[zygzak]

plyn chlodniczy poznasz po smaku - wez na palec i i na jezyk , jak slodkie to glikol. Nie pekaj nie otrujesz sie

A jak płyn hamulcowy/wspomagania to jak smakuje i czy też się nie otruje?:mrgreen:

[egon]

masakra, za chwile znowu nurkuje pod auto

jeżeli tyle razy nurkujesz już byś go dawno umył i znalazł byś wycieki, a tak co chwila wstawiasz foty i skaczesz góra dół, nie zmęczyłeś się jeszcze.
ale Twoja sprawa jeżeli nie chcesz posłuchać porady.

[gorum]

Egon problem taki ze nie mialem czym umyc i zabawa z woda, plynem skonczyla by sie dla palcow odmrozeniem :-)

wyciek oleju zlokalizowany pod czujka wałka, kupie oring i powinno byc ok
a wyciek plynu chlodniczego to zawór trojdrozny (dobrze mowie ?), tam z wezy kapie

[egon]

Jeżeli zlokalizowałeś wycieki to ok, chociaż troche dużo uciekało jak tylko z czujnika
a zawór trójdrozny to przy takiej temp. lepiej nie wymieniać na dworze
Załatw garaż poniewaz moze jeszcze coś dodatkowo popekac przy demontażu

[gorum]

co do oleju wiekszosc co robilem zdjecia to ewidentnie stary olej. ale i tak mechanikowi dam niech popatrzy jak cieplej sie zrobi i przy okazji mi ten zawór wymieni to zdam relacje

[kczech]

tylko nie wiadomo czy z zaworu czy z opasek na zaworze

[lord_craven]

tylko nie wiadomo czy z zaworu czy z opasek na zaworze

jak patrzyłem, to raczej opaski niedociśnięte, ale było za zimno żeby przy tym więcej przebać. Na razie Peugotem jeździ

[kczech]

no wlasnie.... tak to jest ze starymi autami, weze juz robia sie sztywne z wiekiem i czesto dokrecenie opaski nic nie da. Jak bedziecie dokrecac to niech "mlody" nie zrobi tego na max bo jak waz jest stary i twardy to opaska przetnie go i lipa...... Ja wlasnie tak mialem w swoej Omedze w tamtym tyg... Waz juz stary i podciekalo pod opaskami, ale Beast poratowal cala magistrala z angola i jest ok

[beast]

no wlasnie.... tak to jest ze starymi autami, weze juz robia sie sztywne z wiekiem i czesto dokrecenie opaski nic nie da. Jak bedziecie dokrecac to niech "mlody" nie zrobi tego na max bo jak waz jest stary i twardy to opaska przetnie go i lipa...... Ja wlasnie tak mialem w swoej Omedze w tamtym tyg... Waz juz stary i podciekalo pod opaskami, ale Beast poratowal cala magistrala z angola i jest ok

ja w seju zony walczylem z wyciekiem ostatnio. waz od lpg zrobil sie tak twardy ze przy zaciskaniu pekl i podciekal. ucielem koncowke - zacisnalem - pekl w inmym miejscu - wiec wymiana na nowe i po problemie.

[gorum]

no u mnie znowu reduktor sie rozszczelnił i do zmiany jest, dobrze ze na gwarancji

Paweł tam jeszcze zapomniał dopisac ze swiezy olej jest przy misce czyli to co dawalem juz
http://img35.imagesh...05/41527421.jpg
http://img35.imagesh...99/26491820.jpg

wiec to ewidentnie nie z czujnika

[kczech]

ten olej to sprawdz podtsawe filtra bo gdyby cieklo pod miska to raczej olej podczas postoju auta ściekalby po misce a ona widze sucha

[gorum]

no podstawa z tego co pisales to jest kolo czujki połozenia wału a tam sucho

[gorum]

po zrobieniu km kilkuset relacja

silnik jezdzi ładnie, pali ładnie, oleju i plynu chlodniczego nie ubywa :-)

co mnie martwi to kontrolka oleju. na zimnym silniku po nocy, jak wystartuje to gasnie 1-2s po odpaleniu. natomiast juz na ciepłym silniku powiedzmy po 50-100 km jak zgasze i za chwile odpale lub po godzinie-dwóch gdzie silnik jest jeszcze ciepły to kontrolka gasnie po 4-5-6 sekundach. wina oleju ze jak sie zrobi cieply to za rzadki czy co ? 10w40s z GM, lpg sekwencja ale wiadomo ze na benz odpala

w trakcie jazdy kontrolka oleju sie nie swieci, nic nie mróga, silnik pracuje wzorowo itd

[kczech]

ale z tego co pamietam to GM miales zalanego przed akcja z pokrywa i wtedy bylo ok. Choc oczywiscie mozan zmienic olej na inny i wtedy sie zobaczy.
P.S. ja jezdze na GM , moje atosy tez i jest ok

[gorum]

ja tylko teorie dałem bo nie wiem czy to to czy cos innego :-)

[kczech]

mysle ze jak bedziesz mial wymiane to zalej cos innego, to jest jedyny sposob na wykluczenie lub potwierdzenie teorii