73 odpowiedzi na ten temat

[kogut]

Moim zdaniem te tuleje, o które pytałem są odpowiedzialne za amortyzację belki/wózka tylnego, z przodu są te duże tuleje "prosiaki" a z tyłu właśnie te małe.

Wracając do tematu kąta kół tylnych.. Jakiś czas temu miałem problem z nadmiernym pochyleniem tylnego prawego koła i stwierdziłem, że to wina zerwanej tuleji wewnętrznej wahacza. Po wymianie koło było wmiarę prostę aczkolwiek tuleja była mocno naciągnięta. Ostatnio zauważyłem, że znowu prawe tylne koło jest krzywe. Na bank zerwała się znowu tuleja, a co jest przyczyną, pewnie skrzywiony wahacz, albo ucho belki.

[cyp3k]

Witam, podepnę się pod temat. Proszę o poradę co zrobić z takim fantem że lewe tylne koło zjada mi od wewnętrznej(odgina się minimalnie do środka pojazdu). Jak to regulować, co wymieniać ?

[kogut]

Tuleje wahacza tylnego, sprężyny albo sam wahacz. W omedze nie ma możliwości regulowania kąta pochylenia kół tylnych.

[hubertcht]

mi tez zjadalo opony z tylu od wewnatrz po obnizeniu auta i zalozeniu dystansow problem znikl. Na nowych oponach zrobilem juz pare tys. km i jak narazie jest ok.

[wonmot]

No to ja się podepnę, może komuś się przyda.

Z pochylonym kołem walczyłem kilka miesięcy. Najpierw wymienione tuleje na tylnych wahaczach, bo wewnętrzna od wahacza krzywego koła była wyraźnie zużyta i trzymała się w osi. Efekt - żadnej poprawy.

Kolejna próba to wymiana sprężyn. Stare okazały się tej samej wysokości co nowe, tył omy wcale nie poszedł do góry. Efekt - żadnej poprawy.

Przyszła kolej na wahacz (używany, za grosze). Przy porównaniu starego wahacza i nowo kupionego było widać lekką różnicę, co wskazywało, że stary wahacz był skrzywiony. Przy okazji wymiany wahacza wymienione zostało łożysko, bo stare też miało luz i mogło wpływać na kąt koła. Pod sprężyny (nie w sprężyny) podłożyłem specjalne gumy, grubsze od oryginałów, które podobno podnoszą auto o 3 cm. Efekt - koło proste, tył nie zalicza już gleby.

Mam nadzieję, że to koniec zabawy z pochylonym kołem.

[Wicurek]

Witam

mam ów problem z pochyleniem kąta tylnego koła

zjadło mi opony od środka (zimówkę standardowe 195/65 15r) lewą dość dobrze (prawie łysa) od środka prawa tak pół z tego co było.

wymieniłem sprężyny na kayba czy jakoś tak, założyłem nowe kapcie 235/45 17r i pojechałem ustawić geometrię no i efekt jest taki że nie da się ustawić kąta kół tylnych.




czy w takiej różnicy pomoże wymiana tulei czy raczej wahacze do wymiany ?

Pozdrawiam i czekam na podpowiedz bo omega będzie stała bo szkoda mi nowych opon ;/

[kocyk]

z tylu kąta nie wyregulujesz , kup lewy wahacz nabij nowe tuleje i podmień ten stary , prawy kąt ma OK tylko zbieżność do regulacji

[Wicurek]

z tylu kąta nie wyregulujesz , kup lewy wahacz nabij nowe tuleje i podmień ten stary , prawy kąt ma OK tylko zbieżność do regulacji

z tego co zrozumiałem to mam kupić używkę? to nie da mi 100% pewności że nie jest krzywy. a w nowym to już raczej nowe tulejki będą

bo jak mam nabijać to wyciągnę stary wahacz i do niego tez nabić tulejki mogę

[kocyk]

nowy wiadomo że lepszy i pewniejszy tylko cena będzie wysoka , ja wolałbym używkę z zaufanego źródła

bo jak mam nabijać to wyciągnę stary wahacz i do niego tez nabić tulejki mogę

tylko czy sam wahacz jest prosty

[Wicurek]

tylko czy sam wahacz jest prosty

no ja przynajmniej w nic nie wjechałem żeby był wywalony podniosę auto i zobaczę ale pewnie nawet chodź by był prosty to i tak nie będę wiedział na 100% że jest ok ;/

[wonmot]

podniosę auto i zobaczę ale pewnie nawet chodź by był prosty to i tak nie będę wiedział na 100% że jest ok

Dokładnie. Na oko to chłop w szpitalu...
Nie zobaczysz jak nie masz porównania, a nawet jak masz porównanie, to nie koniecznie zobaczysz. Ale chyba zamotałem

[Beny]

sprawdź najpierw jak się tuleje mają i na wahaczach i na belce...

[andrzej84]

Witam u mnie ustawiali koła i dalej zbiera-wszystkie znalazłem fakture,ale nie umię się połapać w niej może ktoś mi po może

[Wicurek]

Witam

ma ktoś pomysł jak wyregulować kąt pochylenia kół tylnych
tulejki w wahaczach zmienione
tuleje belki zmienione
sprężyny zmienione

(oczywiście wszystko na nowe zmieniane)

a dalej nie mieści się w normie ? co jeszcze może być przyczyną pochylenia kąta kół tylnych ?

[Ziutek50]

nic więcej... z tyłu jedynie zbieżność możesz ustawić, ale kąta pochylenia nie zmienisz... może jest wahacz/belka skrzywiona... to już jest dumanie na siłę...

[DaVePGN]

a dalej nie mieści się w normie ? co jeszcze może być przyczyną pochylenia kąta kół tylnych ?

Tylko ile brakuje do tej normy... Moze po prostu nie warto?

[kogut]

pewnie ramiona wahaczy sie powyginaly

[Wicurek]

coś takiego tylko że teraz mam lewe 49 końcówka a prawe 33 więc jest gorzej teraz na prawym a na lewym ciut lepiej ;/
jakiś pomysł co zrobić z tym fantem ?

bo nie bardzo mi się uśmiecha kupować opony co sezon ;/

[czeladnik]

A może górne podparcie sprężyn "podgnite", albo same sprężyny winne (pęknięcie, obniżane)?

[wonmot]

pewnie ramiona wahaczy sie powyginaly

Na bank. Przerabiałem to już. Po wymianie wahacza koło się wyprostowało.