131 odpowiedzi na ten temat

[Wicurek]

u mnie przez 2 lata bez problemu podpisywali przegląd wszystko mieściło się w tam jakiejś normie

[Orkan]

Mówię to, co powiedzieli mi mechanik (który ma 6 Omegę) i chyba najlepszy na Śląsku tłumikarz. Ile wytrzyma, to pewnie zależy od pokonanych dystansów i przejechanych kilometrów.

[robert514]

Tylko teraz co proponujecie w miejsce kata?

Kolego kup tłumik przelotowy w obudowie kata, a przegląd przejdzie skoro masz LPG, bo przecież będą mierzyć spalanie LPG a nie Pb.

[bzyq]

zadnych strumienic
zwykla rurka
a przegladu nie przejdzie bez kata
chyba ze po znajomosci

j.w. z tym ze...

moja przeszla
gosciu sprawdzal tylko zawieszenie itp...
legalizacje gazu itp...

nie wchodzil pod spod...

p.s. zamiast katow mam powycinane "kawalki mostow" proste rury...
auto szybciej sie zbiera...mniej pali...

porownuje z wczesniejszym stanem kiedy mialem 2 katy...
dopoki jednego nie trafilem...

[Gawlak]

na LPG zawsze przejdzie przglad
na benie nie da rady zeby zachowalo normy
moja nie trzyma

[reeporter]

przeglądem się nie martwię jakoś za bardzo. Zresztą - jakby wszyscy tak bardzo restrykcyjnie przestrzegali przepisów w związku z przeglądem, to 80% samochodów by nie przeszło, a do takiego, co odrzuca przegląd w co drugim aucie, to by nikt nie pojechał. Wiadomo.


Pomyślę chyba o strumiennicy - na pewno będzie lepiej niż jest, więc mi to obojętne Teraz dręczy mnie inne pytanie. Czy sonda lambda jest taka sama w ecotecach w Vectrze B i w Omedze B?? Bo w omedze chyba pada - sprawdziłbym wsadzając z Vectry.

[devil63]

przeglądem się nie martwię jakoś za bardzo. Zresztą - jakby wszyscy tak bardzo restrykcyjnie przestrzegali przepisów w związku z przeglądem, to 80% samochodów by nie przeszło, a do takiego, co odrzuca przegląd w co drugim aucie, to by nikt nie pojechał. Wiadomo.

Właśnie a tak być nie powinno autko powinno być sprawne choćby po to zebyśmy
czuli się w nim bezpiecznie.
Co z tego że pan Stasio podstępuje nam dowód jak po ulicach jeździ złom.
Inna sprawa ze Polskie przepisy czepiają się pierdół,odrzucają autko za np.strumienice
a za kaske dopuszczają do ruchu bez hamulca

[reeporter]

a teraz to się czepiasz. Jakbym nie chciał mieć sprawnego auta, to bym nic nie robił, tylko nim jeździł.

Od początku zrobiłem:

kolektor wydechowy + uszczelki
kompletny rozrząd + pompa wody
łożyska tył - oba
zmiana kół - z 17 na 15 (bo moim zdaniem nie da się na 17 jechać - btw. chce ktoś kupić??)
Hamulec ręczny
hamulce tył
przewody, świece, filtry itp no to wiadomo...
i coś by się jeszcze wymyśliło. Powiedziałem, że się nie przejmuję przeglądem pod względem normy emisji spalin co jak dla mnie jest kretyńskie i nastawione tylko na to, żeby ściągać kasę. Bo katalizator - a raczej reaktor katalityczny działa tylko w pewnym zakresie. Ale mniejsza.

Strumienica właśnie zamówiona - jak już znajdę czas, żeby ją wspawać, to powiem jakie skutki.

Pozdrawiam!! i czekam na dalsze opinie

[maly GST]

ja tak zrobilem w mojej omce i calkiem cicho jest.

[koniu c20xe]

ładuj strumiennice będzie oki ja mam i nie ma żadnych większych hałasów i innych pierdów jak komu chodzi o ekologie to auta mają w tym jeden z mniejszych udziałów wystarczy poszukać a nie słyszałem jeszcze o tym co by założenie strumiennicy kogoś na drodze zabiło albo powodowało stwierdzenie że to auto to złom

[Dawid_88_Chełm]

jak chcesz kata wywalic i rure wstawic to niech ci wstawia o odpowiedniej srednicy zeby nie bylo metalicznego dzwieku miedzy 2500 3000 obrotów a jezeli strumienice to niech ci to zmontuje kto sie na tym zna:)

[BzykuR6]

Ja u siebie zdjąłem kata od góry naciąłem i otworzyłem tak jak konserwę i wydłubałem wszystko ze środka i zaspawałem:D
teraz turbinkę tylko bardziej słychać

[reeporter]

katalizator wymieniony. Jak na razie wielkiej różnicy nie zauważyłem - ale z pewnością muszę wyregulować gaz

spalanie chyba bez zmian

[giant0206]

Witam koledzy. A w mojej omedze tak załatwil sprawe katalizatora że wyciągli z niego wszystko co sie dało i wstawili do środka strumienice. Niby wszystko jest a jest inaczej i przegląd jest bezproblemowo.

[plonkus]

Na początek witam wszystkich.
Jestem na etapie wymiany katalizatorów w mojej MV6, oczywiście na tłumiki przelotowe ze względów oszczędnościowych, lecz zanim je kupię i zawiozę do tłumikarza muszę znać średnicę rur układu wydechowego. Wobec tego jeśli wiecie jakiej średnicy zewnętrznej powinny być rurki nowych tłumików będę wdzięczny za info.
Przeglądałem wiele wątków o ukł. wydechowym, ale niestety nic nie znalazłem na ten temat.
pozdrawiam

[reeporter]

Na początek witam wszystkich.
Jestem na etapie wymiany katalizatorów w mojej MV6, oczywiście na tłumiki przelotowe ze względów oszczędnościowych, lecz zanim je kupię i zawiozę do tłumikarza muszę znać średnicę rur układu wydechowego. Wobec tego jeśli wiecie jakiej średnicy zewnętrznej powinny być rurki nowych tłumików będę wdzięczny za info.
Przeglądałem wiele wątków o ukł. wydechowym, ale niestety nic nie znalazłem na ten temat.
pozdrawiam

Średnica rur to bodajże 60 mm. Trzeba kupić mniejsze, więc 55, albo 50 mm, bo wtedy najlepszy montaż jest. Ja kupiłem w Inter Carsie. Mają w obudowie katalizatora.

[plonkus]

reeporter dzięki za odpowiedź, ale niestety nie zgadzam się z Twoją opinią. Co prawda nie sprawdzałem suwmiarką średnicy w moim aucie, natomiast z tego co mi wiadomo to w 3.0 wynosi ona 50 lub 55mm, a Ty mówisz że 60. Skąd masz takie informacje, tym bardziej że z tego co widzę to jeździsz 2.0, a tam układ wydechowy jest przecież zupełnie inny. Wobec tego ponawiam pytanie i kieruje je do osób, które jeżdżą MV6:
JAKA JEST ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA RURY PRZED I ZA KATALIZATOREM??????
Zależy mi na informacjach pewnych i potwierdzonych pomiarem.
Z góry dziękuję

[reeporter]

reeporter dzięki za odpowiedź, ale niestety nie zgadzam się z Twoją opinią. Co prawda nie sprawdzałem suwmiarką średnicy w moim aucie, natomiast z tego co mi wiadomo to w 3.0 wynosi ona 50 lub 55mm, a Ty mówisz że 60. Skąd masz takie informacje, tym bardziej że z tego co widzę to jeździsz 2.0, a tam układ wydechowy jest przecież zupełnie inny. Wobec tego ponawiam pytanie i kieruje je do osób, które jeżdżą MV6:
JAKA JEST ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA RURY PRZED I ZA KATALIZATOREM??????
Zależy mi na informacjach pewnych i potwierdzonych pomiarem.
Z góry dziękuję

tak, tak - sam się też potem zorientowałem, że w V-kach przecież nie musi być tak samo Nie kasowałem, może zostanie dla potomnych.
Jeszcze rada - może sprawdzisz np. w katalogu? W katalogu IC powinno być jaka jest średnica rur... (głośno myślę)

[jeanpierre]

Witam, wymieniłem tydzień temu kata na strumienice, faktycznie jest głośniej jak się depnie na gaz ale ma lepszego kopa. Problem w tym, że wolne obroty poszły natychmiast do góry (ok. 1200-1500), czasami spadną do 900-1000 bez względu na temperaturę silnika. Miałem nadzieję, że jak się już przepali strumienica (było czuć swąd metalu) to będzie ok. Wszystkie tłumiki wymienione 8 mies. wcześniej. Może to być sonda, skoro jest swobodniejszy wylot?:confused:

[plonkus]

ja również w końcu wymieniłem oba katalizatory na tłumiki przelotowe i nie ma żadnej zmiany w obrotach silnika. Co do różnic jakie zaobserwowałem to jedynie tyle, że faktycznie jest odrobinę głośniej na wysokich obrotach.
Moim zdaniem (ale to tylko subiektywna opinia) zmiana katów nie powinna spowodować u Ciebie tak drastycznego wzrostu wolnych obrotów.