45 odpowiedzi na ten temat

[kocyk]

przyciskam w innych miejscach to sie naprawia na jakis czas

popraw lutowania na płytce pilota

[scrabi]

jest dioda.Skoro nie świeci to znaczy,że nadal nie łączy bateria.

tutaj dołączam fotki moich kluczy tym czarnym z przyciskami opdlam auto tzn do stacyjki a ten drugi czarno czerwony otwiera wszystkie zamki i klape i zadnej diody nie widac na tym z przyciskami

[machony79]

to tylko przykładowe zdjęcie ale dobrze widać gdzie jest dioda.
[ATTACH]24826[/ATTACH]
musi świecić przy każdorazowym naciśnięciu kluczyka.

[scrabi]

to tylko przykładowe zdjęcie ale dobrze widać gdzie jest dioda.
[ATTACH]24826[/ATTACH]
musi świecić przy każdorazowym naciśnięciu kluczyka.

faktycznie teraz sie przyjżałem u mnie jest taka dioda(w zyciu bym sie niedomyślił że tam jest miejsce na diode)i u mnie po na ciśnieci przycisku nic sie nie świeci a baterie sa dobre (nowe 2 miesięczne) koleś powiedział że nie ma reaakcji ze strony pilota ten co u niego baterie wymieniałem i nieiwem co mam robić czy oddac gdzies do naprawy? czy cos sammu można tam podziałać

Dodam jeszcze niewiem czy to ma jakieś znaczenie ale czasami podczas jazdy zapala sie kontrolka samochód z kluczykiem pomaranczowa .

[machony79]

nieiwem co mam robić czy oddac gdzies do naprawy?

Skoro nie świeci to znaczy,że nadal nie łączy bateria.

nic innego się nie psuje w pilocie

[marek_kloss]

nic innego się nie psuje w pilocie

Psuje , potrafią się zepsuć przyciski, powstać zimne luty przy "mocowaniu" baterii

[machony79]

potrafią powstać zimne luty przy "mocowaniu" baterii

było pisane kilka razy w tym wątku a kolega twierdzi,że sprawdzał je
Może te przyciski?? ale oba na raz??

[marek_kloss]

Jeszcze jedno przychodzi mi do głowy. Może ten pilot dostał przez przypadek wody ?? To też może byc powodem nie działania .

[scrabi]

Jeszcze jedno przychodzi mi do głowy. Może ten pilot dostał przez przypadek wody ?? To też może byc powodem nie działania .

nie no wody żadnej nie było nic go nie zalało.popros.tu przestał działać kiedyś wiec wymieniłem baterie podziałął z miesiąc i znowu lipa niedziała.to po 1 a po 2 dziwie mnie to ze mam 2 rózne klucze pytanie dlaczego tak jest.,no ale to mniejsza o to ważne jest że pilot mi nie dział i wkurza mnie otwierania auta z kluczyka.

[Boscorelli]

Koledzy, czy da radę zmienić fabryczny pilot na inny nie zmieniając centralki, np. kupić jakiś nowy i go zaprogramować na fabryczną częstotliwość? Stary odmawia posłuszenstwa, próby reanimacji po przez poprawienie lutów przy baterii itp. nic nie dają, raz działa raz nie, jak go mocno ścisne to działa, podejrzewam, że tak jak wyżej Marek pisał coś stało się z przyciskami, więc czy muszę zmieniać całość czy można tylko pilot?

[xax3]

Można zmienić. Ktoś ostatnio z wawy pokazywał 'scyzoryk' właśnie zrobiony do omy

[Piotrek]

Na pewno tak. Czy można inaczej ?? Niech ktoś napiszę kto już to przerabiał.

[xax3]

Co masz na myśli pisząc inaczej? Zlecasz komuś dorobienie i programowanie. Tyle

[Boscorelli]

Na pewno tak.

Fajna opcja, tylko troche cena odstrasza, jednak szukałbym jakiejś tańszej alternatywy

[adamesce]

Witam. Wczoraj wieczorem zamknelem auto pilotem bez problemu a dzis rano nie otworzylem juz z pilota. Diody na pilocie zapalaja sie (czerwona/zielona) wtedy gdy naciska se przyciski. Auto nie reaguje z kazdej odleglosci i kazdej strony. Pilot mam taki jak na zdjeciu. Bateria juz sprawdzona i sprawna ale po pracy jeszcze podmienie na nowa. W jaki sposob rozebrac ten pilot ? do baterii dostac sie to nie problem ale dalej to juz nie wiem jak. Jakie sa ewentualne przyczyny usterek tych pilotow? Podobne jak innych pilotow wymienionych w tym watku? To jest pilot radiowy ? W jaki sposob ewentualnie sie to programuje. Dodam, co najwazniejsze ze mam tylko jeden pilot. I nie mam pieniedzy na wymiane centralki. Nie mam tez domykania szyb (fabrycznie nie ma w tym sterowniku - szyby mam tylko dwie).

Po pracy sprobuje go takze zaprogramowac. Ale to juz jak cos z nowa bateria.

[roberthj1]

Wsiadasz do auta przekręcasz kluczyk i w ciągu 15 czy 20 sekund musisz nacisnąć przycisk zamknięcia i przytrzymać. Centralny zamknie i otworzy drzwi i już masz zaprogramowanego pilota. Mam 2 takie piloty jeden nie działa już w ogóle a drugi rozkodowuje się raz dziennie a przyciski nie zawsze działają, czyszczenie raczej Tobie nie pomoże, ale spróbować zawsze warto.Podważ jakimś śrubokrętem delkatnie i się otworzy one nie są skręcane. Ja mam pytanie gdzie można dokupić taki pilot albo czy jakiś inny od omegi będzie pasował np. taki na kluczyku czy będzie działał???? Pytałem kiedyś w serwisie, to krzyknęli mi 200zł i zacząłem otwierać kluczykiem.

[slawko1980]

Często przyczyną "gubienia" kodu jest zimny lut od blaszki dociskającej baterię(przynajmniej w omedze B). Po rozebraniu pilota warto przygrzać lutownicą stopki tych blaszek(fot. http://pokazywarka.pl/y08o3j/ w elipsach są one zaznaczone). Cześto one puszczają.

[adamesce]

Wsiadasz do auta przekręcasz kluczyk i w ciągu 15 czy 20 sekund musisz nacisnąć przycisk zamknięcia i przytrzymać. Centralny zamknie i otworzy drzwi i już masz zaprogramowanego pilota. Mam 2 takie piloty jeden nie działa już w ogóle a drugi rozkodowuje się raz dziennie a przyciski nie zawsze działają, czyszczenie raczej Tobie nie pomoże, ale spróbować zawsze warto.Podważ jakimś śrubokrętem delkatnie i się otworzy one nie są skręcane. Ja mam pytanie gdzie można dokupić taki pilot albo czy jakiś inny od omegi będzie pasował np. taki na kluczyku czy będzie działał???? Pytałem kiedyś w serwisie, to krzyknęli mi 200zł i zacząłem otwierać kluczykiem.

tobie taniej wyjdzie kupic nowa centralke z dwoma pilotami za 100 zł. Moj pilot zrobiony. Wymieniona bateria ktora byla jeszcze dobra, nawet pod obciazeniem nie gubila napiecia. Pilot zakodowany na nowo i narazie dziala. Ale zasieg zmniejszyl sie mu o polowe. Wczesniej 15 metrow mial bez problemu, teraz 5-7m to maksymalna odleglosc.

[roberthj1]

Z tymi centralkami to grzebie się w każdym aucie które kupuje i już w tym mi się nie chce, w dodatku tu więcej kabli bo jeszcze domykanie szyb i szyberdachu. Ale może wie ktoś czy dałoby rade przełożyć centralke z takim pilotem w kluczyku bez zabawy z kablami, chodzi mi o to czy wejsciówka jest taka sama i układ kabli. Bo łatwiej znaleźć używane centralki z pilotami w kluczyku. U mnie w obu pilotach przyciski nie zawsze działają i kiedy mi się nie chce wciskac guzika ze 20 razy i otwieram kluczykiem piloty gubią kod i muszę kodować na nowo, więc przelutowanie blaszki od bateri w moim przypadku niestety nie pomoże.

[tomc]

Witam,
u mnie było tak : zamknąłem auto wieczorem na dwa kliki ( podwójna blokada ) i rano chciałem pojechać do pracy i ... amba ! Przyjechał mistrz od otwierania awaryjnego , wszedł przez bagażnik ( sam to robiłem więc nie jest geniuszem ) otworzył dzrzwi kierowcy , skasował stówę po znajomości i odjechał. Mogąc już jeździć podjechałem do elekktkrya ... odblokował resztę dzwi podając gdzie trzba impulsy elektryczne ... wziął tylko 50 zł.... I stwierdził , że chętnie mi zapnie mi nowy sterownik typu "łaka tekąka " za 160 z dodatkowymi pilotami w kolorze srebrnym . ... brzydzę się tandetą i ochydą.
Odpusciłem tę ofertę i myślę,że za pomocą forum uruchomię oryginalnie moją OMĘ.
Jak podaje sygnał z kluczyka słychać "kliki" ze sterownika zamka i jeszce gdzieś powyżej... jak poruszam ryglem od dzrzwi kierowcy jest taka sama reakcja.
Dajcie znać proszę, pozdrawiam serdecznie.