76 odpowiedzi na ten temat

[sebastian1]

zgadzam sie z kolega simering na wał drogi nie jest a skrzynie i tak musisz zwalic a na silikon to mozna uszczeelniac ale pokrywy itp.jesli nie chcesz drugi raz skrzyni sciągac to wymien simering i bedziesz miał spokój. ja jak wymieniałem slizg na pompie w skrzyni 2,5 v6 automat to tez wymieniłem sobie simering w skrzyni i na wale zeby poprostu 2 raz sobie roboty nie robic

[siepator]

U mnie wyciek jest minimalny, umyłem silnik, przjechałem 400 km i pojawiły się pojedyncze krople na łączeniu silnik -skrzynia i przy rozrządzie. Może zmiana oleju na gęstszy rozwiąże problem. Aktualnie jeżdżę na półsyntetyku lotosu 10 w 40.
Może jest jakiś olej mineralny 10 w 40 który lekko uszczelnia.

[egon]

Może jest jakiś olej mineralny 10 w 40 który lekko uszczelnia.

tak, najlepiej nalej Motodoctora to rozwiąże sprawe
juz Ci powiedzielismy co masz zrobic, a zrobisz jak bedziesz chciał
na ta przypadłosc nie ma półśrodków.

[siepator]

tak, najlepiej nalej Motodoctora to rozwiąże sprawe
juz Ci powiedzielismy co masz zrobic, a zrobisz jak bedziesz chciał
na ta przypadłosc nie ma półśrodków.

Widzisz tu zupełnie się nie zgadzam. Miałem już umierającego trupa (ford orion), który wyrzucał przez odmę prawie 1l olej na 100 km. Naprawa nie wchodziła w grę bo była zqa droga w stosunku do samochodu. Po zalaniu silnika najgorszym syfem jaki był dostępny, czyli selektol (nie polecam do niczego co ma dłużej podziałać) ford wypluwał dużo mniej oleju, mniej niż 100 ml. Łapałem olej do butli po mleku podłączonej do odmy więc było widać ile oleju wypluł.

W przypadku opla nie ma tak spektakularnych wycieków, ale jednak przejście na gęstszy olej powinno zadziałać podobnie. Przez minimalne nieszczelności gęstszy olej powinien wychodzić wolniej albo wcale.

Motodoktora już kiedyś testowałem, zero rezultatów.

[sebastian1]

własnie na tym zecz polega ze sobie raczej bym syfu nie wlał do silnika bo zazwyczaj to działa na krótsza mete ale kazdy robi jak uwaza i ma swoje zdanie

[Ziutek50]

tak, najlepiej nalej Motodoctora to rozwiąże sprawe

siepator wypowiedź egona była sarkastyczna, zostało powiedziane co masz zrobić by zlikwidować wyciek...
zresztą pisze jeszcze...

juz Ci powiedzielismy co masz zrobic, a zrobisz jak bedziesz chciał
na ta przypadłosc nie ma półśrodków.

i to jest konkretna wypowiedź...

siepator albo wymieniasz simering albo jeździsz z kapiącym olejem... żaden gęstszy olej nie powstrzyma wycieku z pod wału. koniec i kropka.

[karpiol]

orientuje się ktoś może ile kosztuje mniej więcej (część + robocizna) wymiana simeringu walu korbowego skrzyni??

[Antares]

Czy ktoś ma pomysł jak można uszczelnić wał przy tylnym simmeringu? Problem w tym że wał jest lekko wytarty w tym miejscu i nowe simmeringi nie zdają egzaminu? Można je jakoś zacieśnić, ew. zastosować jakąś inną część? Nie chce robić samochodu drutexem, ale raz prawie nic nie kapie, a czasem pół litra na 100 km.

[gadzio123]

tez zauwazylem male nieszcelnosci po nocy spadlo okolo2 k kropel , jest sie czym martwic czy jezdzic poki co . moze by uszczelnml czyms od zewnatrz???

[Beny]

Problem w tym że wał jest lekko wytarty w tym miejscu i nowe simmeringi nie zdają egzaminu?

a od czego wał jest wytarty??

kupić odpowiedni zimering np. firmy Victor-Reinz i go właściwie założyć...

tez zauwazylem male nieszcelnosci po nocy spadlo okolo2 k kropel , jest sie czym martwic czy jezdzic poki co . moze by uszczelnml czyms od zewnatrz?

z biegiem czasu zacznie kapać coraz więcej i coraz więcej...
więc po prostu wymienić uszczelniacz.. tzw. zimering

[gadzio123]

dzis sprawdze stan oleju i wezme sie do roboty

[Antares]

a od czego wał jest wytarty

kupić odpowiedni zimering np. firmy Victor-Reinz i go właściwie założyć...

Nie będę się wymądrzał dwóch mechaników stwierdziło, że długa jazda z uszkodzonym simmeringiem uszkadza wał. Swego czasu Beast też przychylił się do takiej diagnozy. Wymieniłem dwa simeringi i oba miały być dobrej firmy. Teraz Mała stoi u innego gościa który robi mi blachę i mam nadzieje, że uszczelni.

[gangster525]

Witam kolegów.mam silnik po kapitalce(mianowicie remont głowicy,szlif cylindrow,wszystkie uszczelki nowe itp).kapie olej miedzy silnikiem a skrzynia,choć simeringi są nowe..olej skraplał sie na 2 srubach od miski olejowej i zaciekał od boków skrzyni.okazało się ze mechanik który skręcał wał korbowy nie dal na ostatniej panewce ktora trzyma simering silikonu lub specjalnej pasty która zaleca opel.aa wszyscy obstawiali własnie simering na wale.rada dla wszystkich jest taka zeby dobrze sprawdzic z kad leci a nie podejmowac pochopne decyzje bo po co tracic chajs i kupe nerwów.

[robertus]

Jakie są orientacyjne koszty wymiany tego uszczelniacza wału na silniku?

[seta81]

Jakie są orientacyjne koszty wymiany tego uszczelniacza wału na silniku?

w mojej okolicy biorą 200-300zł+koszt simmeringu bo ze ściągnięciem skrzyni jest trochę zabawy

[wars1977]

Możesz mi wyjaśnić dlaczego trzeba wymienić uszczelniacz a silikon nie wystarczy?
Nie planuję jeździć omegą, którą mam do końca życia, tylko potrzebuję tymczasowego rozwiązania, do czasu zmiany na nową rakietę.
Rozumiem że możesz mi wyjaśnić ile wytrzyma uszczelniacz a ile silikon.

Nie rozumiem też co ma zwalanie skrzyni do wyjmowania silnika bo nie jestem mechanikiem.

Jest rozwiązanie jak kolega chce silikon użyć. Można silikonem z zewnątrz bez sciągania skrzyni zakleic na około całe łączenie . Wtedy olej będzie uciekać tak długo aż nie wypełni całego dzwonu od skrzyni i przestania znikać z silnika . No i sucho pod autem iii jakie smarowanie hahaha.

[robertus]

w mojej okolicy biorą 200-300zł+koszt simmeringu bo ze ściągnięciem skrzyni jest trochę zabawy

Mi mechanik powiedział 400zł plus simmering

[seta81]

Mi mechanik powiedział 400zł plus simmering

jak masz chęci, kanał, klucze i kogoś do pomocy to można śmiało robić samemu
największy problem wg. mnie to waga skrzyni

[gangster525]

Mam kolesia który bierze 100zł +140zł orginalny simering

[Siggi]

ode mnie mechanik wziął 350 i z tego co widziałem to skrzyni wcale nie ściągał. musiał ja jednak lekko zsunąć bo wymieniał poduszkę pod skrzynią.