1823 odpowiedzi na ten temat

[szarak]

Wiem że szerokość zwiększa wysokość. Jaką np. Bym musiał mieć szerokość żeby przy profilu 40 obwód koła był taki jak przy 225/45 r 18?

[rafik88]

B4 to seria . ja zbieran na b6

b4 wg opinii innych forumowiczów powinny być dobre do sprężyn irmiego i tak jest , zobaczymy jak jeszcze ustawie geometrię jak zmieni się prowadzenie auta 

b6 hmm dość drogie i już zbyt twardo by mogło być w rodzinnym aucie

Jaką np. Bym musiał mieć szerokość żeby przy profilu 40 obwód koła był taki jak przy 225/45 r 18?

chyba 235 

[Boscorelli]

Wiem że szerokość zwiększa wysokość.
Jaką np. Bym musiał mieć szerokość żeby przy profilu 40 obwód koła był taki jak przy 225/45 r 18?

255

http://www.opony.com...opon/225/45r18/

[premier2]

zobacz kalkulator rozmiarów opon w necie, domyślnie omega ma 235/45/17, więc masz punkt odniesienia. 1 czy 2 % dużej różnicy nie robią.

[rafik88]

czyli jak założe 255/40 to będzie ok ale czy nie będzie obcierać o nadkole przy pełnym aucie+ bagaże ?

[premier2]

Dobierz opony wg opony wzorcowej

235/45/17 ma 643,3mm obwodu i najbardziej pasuje tu 235/40/18 z 645.2mm.

A tak w ogóle to zmierz ile cm masz od ziemi nadkola w najwyższym punkcie - stań gdzieś na równym asfalcie i mierz

Bo coś słabo to wygląda, jak na obniżane zawieszenie...

Edytowany przez premier2, 16 stycznia 2016 - 00:54.

[Bolo94]

B4 w zupełności wystarczą. Nie gadajcie, że są złe. Mam b8+sport ori, a jak wsiadłem do omy z b4+irmi to takze nie tarło a i amor się nie niszczył, przy wyższym komforcie. Masa omegi sprawia, że na twardym zawiasie buda mocniej pracuje, a to nie jest dobre dla niej. B4 to niweluje. B4 to dobry wybór. Ale chcesz, to zbieraj na b6. Rafik ma juz niżej i cieszy oko. Na plus. Tylko faktycznie opona za mała

[gienio79]

Bo coś słabo to wygląda, jak na obniżane zawieszenie...

Nie jest słabo tylko małe oponki, na feldze 18" opona jaka powinna być +/- 225/45 lub 245/40, można i 255/40 jak ktoś lubi mieć szeroki kapeć. Ja mam zimówki 225/45/18 a na lato pójdzie 245/40/18

[premier2]

Fakt, że za małe koło psuje cały efekt. Ale ciekawy jestem ile poszła w dół. Najłatwiej zmierzyć wysokość nadkola.

[rafik88]

Ale ciekawy jestem ile poszła w dół

przed zmianą przód 67 tył 71 a po zmianie przód 64,5 a tył 67  

[Dreed]

i tak dalej za wysoko

[rafik88]

i tak dalej za wysoko

jadę jeszcze raz zmierzyć bo robiłem to po tym jak odebrałem samochód i było już ciemno   

[szarak]

Nie na miarce za wysoko tylko na oko

[Dreed]

jedno i drugie jak chcesz startować na zlocie w konkursie na najniższą Omegę?

[rafik88]

dobra już mam przód 63.5 a tył 66

 

Załączone pliki

•  IMG_20160117_105707.jpg   64,7K   4 pobrań
•  IMG_20160117_105721.jpg   55,19K   4 pobrań
•  IMG_20160117_105733.jpg   43,2K   4 pobrań

[premier2]

Jak się przyjrzeć, to faktycznie widać, że poszła w dół. Niestety wg mnie, koła psują cały efekt i wygląda, jakby stała na kołach od Golfa lub Astry
Trochę za małe opony, ale przede wszystkim felga przydałaby się inna i w innym kolorze. Więcej srebrnego lub grafitu zrobiłby robotę. Chociaż to już kwestia indywidualna, co się komu podoba

[rafik88]

a jakby ramiona przemalował na inny kolor tylko ?

Załączone pliki

•  bbs 18''.jpg   25,52K   4 pobrań

[paszeko]

i tak dalej za wysoko

a jak ma byc zeby komfort byl?

[sypus]

Nie ma takiej opcji, że będzie nisko i komfortowo.

[Dreed]

oczywiście komfort to pojęcie względne, każdy ma inne odczucie, ale np. na amorkach TRW o skróconym skoku i sprężynach H&R - 35mm jest komfortowo. bardziej niż na amorkach sachs i sprężynach Irmiego -30mm