64 odpowiedzi na ten temat

[mkaminski100]

Jakosc podobna. Subiektywnie Walker jest cichszy.
Jaka jest cena?

[siwy873]

Subiektywnie Walker jest cichszy

ale slyszalem tez ze sie szybciej sypie niz bosal ceny podam wieczorem jak podejde do sklepu

[mkaminski100]

Tak samo jak jest cichszy... trudno powiedziec, wszystko to opinie ludzi. Kiedys czytalem, ze Walker zwiekszyl zywotnosc swoich tlumikow o 25% przez jakies specjalne cynkowanie. Fakt w drugiej Omedze widze, ze uchwyt Walkera brazowy, a tlumik srebrny nadal. Bosal u mnie jednak tak samo.
Policz jaka roznica w cenie i zobacz co sie bardziej oplaca. Ja za Bosala placilem 76 Funtow (z zaciskiem, bez gum)

[hifibloke]

mialem to samo - wlosy z tlumika kila dni pozniej na trasie male sru i dziwiek z EVO .
Rozwalilo mi go z boku.

Wymienlem na nowy jest troche glosniejszy , ale co mnie martwi - zauwazylem , ze na laczeniach tam gdzie sie juz nowy tlumimk zaczyna po obejmach kapie woda .
Z rury lekki dymek czasem , olej ok pod korkiem czysto w zbiorniku wyrownawczym tez czysto i nic nie smierdzi .

Skad te kapanie nowy tlumik ?

[siwy873]

hmm ciekawe moze sie dociera jak kazda nowa zecz. ??:

[mkaminski100]

i płacze... to jest normalne tylko teraz kapie w jednym miejscu. Wcześniej może drenaż sie zatkał, albo leciało innymi dziurami...lub po prostu nie zwracałeś uwagi bo był brudny, a teraz widzisz skąd kapie.
U mnie w Bosalu jest na spawie specjalny otwór do drenazu.

[lord_craven]

Wymienlem na nowy jest troche glosniejszy , ale co mnie martwi - zauwazylem , ze na laczeniach tam gdzie sie juz nowy tlumimk zaczyna po obejmach kapie woda .

Bo każde paliwo ma w sobie trochę wody (w Polsce, to nawet za dużo). Więc efektem ubocznym spalania jest para wodna, która się skrapla na ściankach układu wydechowego. I jak robisz małe przebiegi, to potrafi tej wody dosyć dużo wylatać z tłumika. A to, że na łączeniu Ci cieknie, to znaczy, że jest za słabo skręcone.

[hifibloke]

tak wygladalo darmowe EVO nawet fajnie bylo :mrgreen:

[MarasKing]

masz tam niewielką nieszczelność a woda powstaje ze spalania etyliny bezołowiowej i w większej ilości ze spalania LPG. dokręć troche mocniej obejmę.
klaczki są raczej ze srodkowego tłumika- pewnie powoli sie rozsypuje i wpada do końcowego- potrafi go czasem całkowicie zapchać i lipa

[hifibloke]

albo ten nowy tlumior niedokonca dobrze pasowal to moze dlatego wydaje sie ciut glosniejszy.

[małek]

Wczoraj mnie siem wydech stuningował na bardziej basowy okazało się ze rura za jednym z środkowych odpadła.Dziś miałem wizytę w warsztacie wymieniłem dwa środkowe i końcowy na serie od płóciennika koszt z robotą 500zł. Na pierwszy rzut ucha chodzi ciut głośniej niż stare orginały które były 8 letnie a może mi się zdaje. Miał ktoś płóciennika wydech ile to wytrzymuje na aucie ????

[Maro]

Widać, że sporo zarabiasz
Ja kupowałem na Allegro za 200 zł oba środkowe, wymiana samemu.
Dwa lata gwarancji i po dwóch latach są w dobrej formie.

Małek Małek... hmmm... VU :hehe:

[hifibloke]

spoko spoko mnie tu wymiana samego koncowego kosztowala 100 to bedzie jakies 420 PLN

[małek]

Tak Maro VU teraz też będzie OKP hehehehe

Ciśnienie miałem na tłumiki bo auto jest potrzebne do pracy i miałem dziś wyjazd a w Elblągu jak zwykle jak coś potrzebuje to nic nie ma :-(

[G.R.Z]

G.R.Z jesteś zadowolony z zakupu? ładnie brzmi nie jest zagłośny?

Dzisiaj tłumik został zamontowany :bigok: piękna muzyka! nie jest za głośny. jest super,pięknie mruczy :ok:

[benji]

Nie wiem czy dobrze się wpisałem,ale chodzi mi o to że jak potrząsam tłumikiem końcowym to słychać jakby był w nim piasek,czy to oznacza że kaput,czy tak ma być

[ZET]

Miałem ostatnio okazję wymieniać oryginalne jeszcze tłumiki środkowe i końcowy ( wytrzymały prawie 300 tyś. ) na polmostrów i póki co złego słowa nie mogę powiedzieć. Cicho, przyjemnie. Polecam erykę11 z alledrogo.

[Patersoon]

Nie wiem czy dobrze się wpisałem,ale chodzi mi o to że jak potrząsam tłumikiem końcowym to słychać jakby był w nim piasek,czy to oznacza że kaput,czy tak ma być

Ruda Ci już lata w środku ale jak z zewnątrz nie jest zgnity i w aucie tego nie słychać to możesz śmiało jeździć

[Student_x]

A ja mam pytanie, jak najlepiej zrobić wydech żeby wywalić kata i po kolei co i niedrogo kupować? Zostawiając kolektor lecimy dalej, dwururka, plecionka, strumiennica w obudowie kata (kat śmięrdzi zgniłym jajem jak się mu da trochę w d***) pierwszy tłumik czy można go zastąpić złączką czyli rurą ? Potem sam ostatni tłumik nowy wsadzić? Nie będzie zbytnio głośno jak zamiast kata i tłumika pierwszego zrobię przelotowy? Czy lepiej kupić byle jakie nowe tłumiki nawet z alledrogo i nie bawić się w przeróbki?

[Patersoon]

Ja do swojej omy w styczniu zamontowałem taki o to zestaw:
http://img06.allegro...3/49/1675634998
http://allegro.pl/op...1675634998.html

Nie chciało mi się bawić w wycinanie kata, tłumików bo i tak stan rur między tłumikami był okropny, nie było co spawać, kumpla szlak trafiał bo co spróbował spawać to obok dziura wychdziła. Więc stary wydech na złom a nowy do auta.
Jak na razie nic się z nim nie dzieje nawet sól z warszawskich dróg w okresie zimowym nic mu nie zrobiła. Jedyny mankament w tym zestawie to mocowanie dwururki do skrzyni trochę nie pasuje, musiałem tłuc młotkiem żeby go dopasować