221 odpowiedzi na ten temat

[Dreed]

A jaki kolor budy będzie ostatecznie?

[ktmgraba]

czesiu szacun, kupa roboty a najgorsze sa te psikusy i rzeczy najmniej spodziewane ale efekt bedzie powalajacy

[OMEGATOR]

Kawal roboty Czesiu. Szacun.

[czesiek]

A jaki kolor budy będzie ostatecznie?

 

Stawiam na Z200. Ale może będzie jakaś inna czarna czerń. Zobaczę.

 

Dużo w struclu jest zrobione. Mechanicznie już prawie igła. Ale wizualnie to jeszcze masa roboty.

[NerwuS13]

Wkładasz mnóstwo czasu i serca w omegę szacunek  Właśnie tacy ludzie jak ty motywują mnie do pracy nad moją omiś

[czesiek]

E tam. To nie jest przecież tak, że codziennie coś dłubię. Robię jak najdzie mnie wena. Czasem nie robię nic przez 3 tygodnie. Powiedzmy, że dłubanie przy omedze - nawet jak mi coś nie idzie - relaksuje mnie.

[ktmgraba]

i to sie ceni

[czesiek]

Taka sprawa:

 

Mam nowiutką chłodnicę wody NRF easy FIT - więc nie taką najgorszą i nowy termostat wahlera. Barany są owinięte odpowiednim bandażem izolującym temperaturę. Wyrzuciłem też na zewnątrz chłodzenie ASB. Teoretycznie więc chłodzenie powinno być super. Ale jakby nie jest. Omega błyskawicznie nagrzewa się do temperatury 92oC i później wzrasta do 95oC i tak trzyma. Często tez włącza się wiatrak. Nie było do tej pory jakiś wielkich upałów i prawdę mówiąc wydawało mi się, że temperatura powinna oscylować wokół otwarcia termostatu? Nie jeździłem w korkach. Podejrzewam, że temperaturę podnosi mi zewnętrzna chłodnica oleju. Trochę lipka. Zwłaszcza, że jak rozkręciłem stara chłodnicę to zdziwiłem się małym rozmiarem chłodnicy oleju ASB. Przy starej chłodnicy temperatury były podobne. Czy tak powinno być?

[wars1977]

Tak

[Adam10]

Potwierdzam tak powinno być

[Beny]

95st niby jest ok dla Vki... i wiele tak ma...

Ale moja po remoncie głowic... czyszczeniu wszystkiego i założeniu nowych chłodnic (klimy NRF i wody Nissens) i termostatu trzyma 92 i nie skacze do góry... Płyn zalałem prestona.. 

 

a mam kolektory od 3.2 bez osłon termicznych,,,,

[czesiek]

Ale masz manual tak? Więc odpada jedno źródło ciepła.

[spawek]

Jakich mat do wygłuszenia używałeś i jak można wiedzieć ile płaciłeś. A nie taniej było taśmą dekarską wytłumić? Dajesz na to jakąś piankę jeszcze?

[czesiek]

Do wygłuszenia drzwi użyłem maty firmy CTK: https://www.natcar.p...2d42de57cad.jpg

Do wygłuszenia dachu maty GMS 08 super light: https://c.allegroimg...524292703623fac

Dach dodatkowo wykleiłem pianką firmy bitmat k9s: https://www.bitmat.p...61b3dd2a03a.jpg

 

Płaciłem dość sporo. Ale nie kupowałem po kilka kawałków tylko po całym opakowaniu w różnym czasie - wychodziło taniej.

[czesiek]

Mały apdejt.

 

Minęło mi 1050 km od czasu włożenia do budy porobionego silnika. Pojechałem dziś do gościa który go składał na wymianę oleju.

 

I nic. Zero paprochów, zero trocin, zero opiłków. Także zero osadu. Piękny bursztynowy olej.

 

Wracając miałem nawet 5k na obrotomierzu. Bardzo fajnie mi się jechało. :-)

 

Kolejne ulepszenia to już raczej po wakacjach.

[spawek]

No pięknie. Ja nie mogę się doczekać pierwszych jazd moją po modach.

[Adam10]

a ja czekam na hamownię

 

ale to jeszcze chwilę musisz pojeździć

[czesiek]

Pogoda u mnie nie rozpieszczała - więc w sumie nie zrobiłem nic takiego.

Jak pewnie pamiętacie omega dostała kiedyś u kogoś lekkiego strzała w lewy przód i w lewy tył -niby nic takiego ale mi przeszkadzało. Trafiła więc na wyciąganie blaszek.

 

Tak to się robiło:

 

 rama.jpg   37,97K   3 pobrań  tyl.jpg   35,89K   3 pobrań  przod.jpg   43,48K   3 pobrań

 

 

 

Tył wyglądał tak:

 

przed                                                        po

 

 bylo.jpg   32,64K   3 pobrań                                                        jest.jpg   32,03K   3 pobrań

 

 

I to w sumie na teraz tyle.

 

Za kilka dni strucel idzie do lakierowania. Pewnie ze 2 -3 tygodnie zejdzie. Lakiernik ogarnie też ewentualne źródła korozji budy. Na razie góra. Podwozie później.

 

No.

[ktmgraba]

uda ci sie do zlotu ja ogarnac ?

[Adam10]

Powodzenia Czesiu w walce