18569 odpowiedzi na ten temat

[egon]

albo podciagasz linke pod autem, albo w kazdym tarczobebnie masz srube do regulacji
jak wyregulowac jest na forum, :szukaj2: i wio

[Przybek]

jeśli ręczny słabo trzyma czy i gdzie jest jakaś opcja na podciągnięcie linki?

W tarczobebnie masz dodatkowy otwor oprocz tych na sruby kola, ustawiasz go na godz 12 i masz dostep do regulatora - plaski srubokret i regulujesz, niepamietam tylko w ktora strone sie rozszerza a w ktora skraca.

[iwan00]

Dzięki...

[robert3012]

zamor89 Jeśli kostce o której mówisz masz cały czas napięcie to możliwe ze sprawdzasz kostkę od regulacji położenia fotela. Odepnij ją i spróbuj przestawić np. góra/dół.
Co do wtyczek pod zderzakiem. Masz halogeny? Może to od nich kostki.

[zamor89]

Halogeny działają. Orientujesz się może, która to kostka jest od mat grzewczych??

[Gremlin]

otworz maske i szukaj

Dzięki znalazłem:)

[gangster525]

Witam wszystkich.Posiadam fabrycznie nowe(oryginalne)wałki głowicy do opla.problem jest taki ze nie wiem od jakiego są modelu i silnika.numery które znajdują się na wałku to 245 11 0444 M1 014962, 55574596, 331781380.PROSZE O POMOC .z góry dziekuje.

[eMdzeJ]

Halogeny działają. Orientujesz się może, która to kostka jest od mat grzewczych??

Zasilanie do fotela idzie po brązowym i czerwonym, sterowanie idzie po tych dwukolorowych których akurat nie widać na zdjęciu. Jak Ci nie działa podgrzewanie to 99% masz mate przepaloną. Częsta usterka w Omedze niestety.

[silnik]

Koledzy czy występował w bfl kolor lakieru z 146.

[eMdzeJ]

Tak występował.

[kocyk]

żeby nie zakładać nowego tematu
kupiłem corsę i jest w niej zamontowany na grodzi pod maską jakiś moduł z wbudowaną kontrolką , wychodzą z niego trzy kabelki , plus , minus a trzeci jest wlutowany w miejscu zaznaczonym kółkiem , moduł jest odłączony (brak bezpiecznika w oprawce) , po podłączeniu moduł wydaje cichy pisk i zapala się kontrolka widoczna na jego obudowie , liczę że ktoś powie mi do czego ten moduł może służyć , bo mi nic nie przychodzi do głowy
[ATTACH]14745[/ATTACH]

[ATTACH]14746[/ATTACH]

[ATTACH]14747[/ATTACH]

niestety nie przetrwał nadruk na obudowie modułu , jedyny napis w miarę czytelny to - TRONIC

[vertix]

ręczny słabo trzyma czy i gdzie jest jakaś opcja na podciągnięcie linki?

Po zdjęciu tarczy , nad ośką , między szczękami jest tulejka ze śrubą w kształcie gwiazdki ( tą gwiazdką regulujesz rozsunięcie szczęk). Jesli bęben jest mocno wyrobiony , musisz się liczyć z koniecznością przetoczenia krawędzi , bo nie założysz tarczy z powrotem.
Regulacja linki , to bardziej kosmetyka , bo jak jest za duży luz na szczękach , to nie będą przylegały całą powierzchnią do bębna ( tarczy)
Ps. jak zwykle za późno

[robert3012]

GM 90 339 233
VDO 410.218/001/003
Co to takiego??

[Ziutek50]

z opisu na necie wygląda na moduł kontroli żarówek z Omega A, Vectra A, Kadet E i pierwsze Astry F, montowany za schowkiem pasażera...

[iwan00]

Ps. jak zwykle za późno

Mimo wszystko dzięki...

[michal987654321]

moze to głupie pytanie... ale... czy amortyzatory tył z sedana pasują do kombi i na odwrot ?

[Przybek]

czy amortyzatory tył z sedana pasują do kombi i na odwrot ?

Nie.

[michal987654321]

to moze inaczej.. czy sie roznią?

juz sprawdziłem, od sedana są dłuższe

[zamor89]

Gdzie są wtyczki łączące maty siedziska i oparcia fotela????

[eMdzeJ]

Pod fotelem za tym plastikiem z boku fotela (od zewnętrznej strony). Do podgrzewanie "idą" 4 kable (2 zasilanie grubsze) i 2 kolejne sterowanie (cienkie).