47 odpowiedzi na ten temat

[THIN]

Witam - mam taki problem. Jak kupiłem omkę to tak fajnie wyglądała stojąc przy krawężniku - prawie go dotykała - spodobało mi się to Jednak gdy zapakowałem rodzinkę i wiozłem na imieninki to lipa - każdy próg mój. Na przeglądzie mi powiedzieli że sprężyny jak i amortyzatory są w bardzo dobrym stanie, więc to nie zurzycie. Dodatkowo prorównywałem moją kluskę z omką kumpla 2,0 16V i jego stoi gdzieś dwukrotnie wyżej.

I teraz mam pytanie co mam zmienić żeby przy obciążeniu w postaci kierowcy i 4 pasażerów nie zaliczać każdego progu??

Nie przeszkadzało by mi nawet gdyby stała trochę wyżej niż powinna.... Jakie amorki i jakie sprężyny trzeba zakupić żeby osiągnąć zamierzony efekt??

pozdr

[kczech]

mam wiedze na ten teamt bo jednemu z kolegow na forum podawalem ceny , firmy oraz ustalalem dane tech amortyzatorow.
Jesli amory sa orginalne to wymieniasz sprezyny (tylko markowe - bo badziewne beda pekac). jezeli chodzi o sprezyny to na przod kup utwardzane (nie ma to zwiazku z twardoscia pracy czyli komfortem jazdy)
Jesli nie wiesz jakie masz amory to odkrecasz kola i zczytujesz wszystko co widzisz (nr nazwe), nastepnie wysylasz do mnie a ja Ci powiem co z amory siedza w zawieszeniu. jesli zmiana sprezyn odbywala sie za granica to wiecej niz pewne ze amory to sa inne (czyli np o innej charakterystyce tlumienia i skoku). Jesli "tuning" był "wiejski" to tylko sprezyny.
Kpl. dobrych sprezyn 600 - 800, kpl amorów przyzwoitych 600-700

[THIN]

Autko jest od '97 w Polsce to napewno zmiana nastąpiła u nas a jutro sprawdzę dokładnie co ja tam mam wsadzone i dam znać...

[makapaka]

czesc ja mialem to samo wymienilem tylko sprezyny z przodu i z tylu kupilem je na allegro http://www.allegro.p...rewelacja_.html sprawdz to sobie wymien tylko sprezyny i bedzie ok miedzy blotnik a kolo wchodzi piesc z przodu i z tylu polecam i pozdrawiam http://www.allegro.p...ezyny_nowe.html

[THIN]

Jeżeli już będę wymieniał to chyba cały komplet (amorki + sprężyny)

kczech - zdjąłem koło ale na amortyzatorach nie ma nic wybite, nawet żadnej naklejki nie ma - poprostu jakieś są. I mam prośbę - możesz podać jakichś producentów których warto zakupić amortyzatory (rozumiem że na allegro ich nie znajdę?? )

[kczech]

jest duzo markowych firm produkujacych dobre amory sachs, bilstein, magneti marelli, itd. Jednak kazda z tych firm proponuje roznego typu rozwiazania i teraz trzeba zdecydowac sie na jaki sysytem: typu olejowe, gas-olej, sport itd. a pozniej wybrac z posrod dostepnych najlepsza cene.
P.S. Dzisiaj wysle Ci wszelkie info na PW

[lord_craven]

Dzisiaj wysle Ci wszelkie info na PW

To ja kopię też poproszę na PW

[markus]

Gazowo-olejowe (do 2,5td ) są standartem.Wedlug mechaników to jest podstawa a polecane przez nich firmy to Bilstein ,Sachs no i oczywiście oryginaly.Na przód nie ma co kombinować kupić bardzo dobre -trudno wymienić(zaklad).Z tylu,podobno się mniej zużywają,można kombinować.Jak ma się dostęp do kanalu to tylko kwestia odkręcenia a następnie przykręcenia 4-rech śrub.Podejrzewam że można również bez kanalu.W razie kupienia więc g.....a można wymienić bez dodatkowych kosztów.

[kczech]

markus do 99 w tym silniku orginal to wlasnie: SACHS oni robili jako podwykonawca dla GM..........zgadza sie ze gazowo - olejowe. jak zalozysz z tylu lipne amory to peknal sprezyny.....ups

[markus]

Mi nie chodzilo o zle w sensie stare lub o innych parametrach.Ja mialem kiedyś w Vw Jetta zalożone amory polskiej produkcji podobno o parametrach zbliżonych do dobrych"zachodnich".Okazalo się że byly dobre tyle że krótko.O takie mi chodzilo.A co do Sachsa w sklepie mówili że jakość się obniżyla gdy część produkcji przenieśli za granicę.Ja mialem GM które przejechaly ok.200tys. (tyle że w Niemczech).

[kczech]

Te "polskie" ktore miales to pewnie DELPHI lipa jakich malo (firma jest jak najbardziej zagraniczna i miala renome we wszystkich swoich artykulach. Jak przeniesli produkcje do Polski - chyba Krosno to czarl prysl ich amory i akumulatory ......... akumulatorow juz nie produkuja i dobrze). GM ktorie miales to byl sachs i szalu nie ma ze w Niemczech przejezdzily 220000. Ostatnio grzebalem przy VW 300 000 i orginaly amory i to SPRAWNE - ale to bylo 300 000 na niemieckich drogach. To ze jakosc woelu artykulow sie pogorszyla to fakt sachc, bilstein , bosch i wiele innych firm przenioslo produkcje do Turcji... ale po to jest gwarancja zeby z niej korzystac.
Wracajac do tematu , podalem we wczesniejszym poscie ktore amory polecam i Ty napisales to samo.....
Wiec nie spamujmy tylko do rzeczy: Jesli chodzi o sprezyny to zeby dobrac wlasciwe trzeba znac nr nadwozia (o czym nie pisza np na allegro), Jesli chodzi o amory to "siedze w temacie" i z doswiadczenia mechanikow i uzytkownikow te firmy ktore odalem charakteryzuja sie dobrymi parametrami , rozsadna cena i malym odsetkiem reklamacji. Osobiscie polecam Bilstein B-4 to najlepsze polaczenie "sztywnosci i klejenia sie auta do gleby" w polaczeniu zdobrym komfortem i tlumieniem "polskich" drog.

[THIN]

I chyba właśnie taki będzie mój wybór, ale jeszcze w sobotę pojawię się na spociku to klubowicze rzucą "fachowym okiem" na zawieszenie w moim sprzęcie

[Exelero]

jest duzo markowych firm produkujacych dobre amory sachs, bilstein, magneti marelli, itd. Jednak kazda z tych firm proponuje roznego typu rozwiazania i teraz trzeba zdecydowac sie na jaki sysytem: typu olejowe, gas-olej, sport itd. a pozniej wybrac z posrod dostepnych najlepsza cene.
P.S. Dzisiaj wysle Ci wszelkie info na PW

taj jak koledzy poprosze o jakies info na PW

[THIN]

To ja mam jeszcze pytanie odnośnie amortyzatorów

Piszecie że olejowo gazowe są standartem w 2,5TD a czy są jakieś "lepsze" - naprzykład same olejowe lub same gazowe?

Czym one się różnią?? Są za nimi jakieś "za" i "przeciw"??

[kczech]

Wpisz w wyszukiwarke internetowa: zasada dzialania amortyztora samochodowego, bedziesz wszystko wiedzial
Pisalem juz o tym na forum, wiec chyba nie trzeba dublowac teamtu.
Generalnie chodzi o zasade dzialania

[Cinekkk]

Witam - mam taki problem. Jak kupiłem omkę to tak fajnie wyglądała stojąc przy krawężniku - prawie go dotykała - spodobało mi się to Jednak gdy zapakowałem rodzinkę i wiozłem na imieninki to lipa - każdy próg mój.

mam to samo... i niestety jestem zmuszony do wymiany sprężyn jak i amorków. fajnie wygląda jak tak nisko stoi, lecz często jeżdżę z ładunkiem i niestety misa cała już poobijana , a w dodatku czesto po bezdrożach śmigam :evil: nie wiem jakie są oznaczenia ale będę wymieniał- jakby ktoś zainteresowany to moje moge odsprzedać - jak coś info na priv

[kczech]

Cinekkk - jesli potrzebujesz info na temat sprezyn i amorów (jak dobrac i ceny) to pisz na PW

[sypus]

A ja wręcz przeciwnie, zamówiłem zawiechę kompletną 50/40 bo do 18-stek seria nie za bardzo przystoi

[THIN]

A ja wręcz przeciwnie, zamówiłem zawiechę kompletną 50/40 bo do 18-stek seria nie za bardzo przystoi

A czy przy komplecie osób nie odczujesz tego na progach czy innych takich wzniesieniach??

[Cinekkk]

A czy przy komplecie osób nie odczujesz tego na progach czy innych takich wzniesieniach??

Dokładnie- ja mam już dość tego- bardzo to uciążliwe. nawet jak sam jade potrafię zaczepić o jakiś "hopek"- niestety- trzeba być realistą - bo to Polska... a drogi wszyscy wiemy jakie tu mamy :evil: dlatego stąd moja decyzja o podwyższaniu kluchy...