77 odpowiedzi na ten temat

[greg200]

Pidwina się i jeszcze wywalil uszczelniacz na wale

No to miałeś pecha nieziemskiego..

[kamilrox]

Ciekawa sprawa ale jak to możliwe?? A obudowę rozrządu miałeś całą czy gdzieś dziura była? Uszczelniacza nawet nie widać jak się koła zębatego nie wyjmie.

[fak104]

Obudowa jest cala. No nie wiem jakim cudem. Ale taki przypadek się mi przydarzyl

[kamilrox]

No nic nie zrobisz.. złośliwość rzeczy martwych. Ciekawe jak głowice.. mało prawdopodobne, żeby nic nie pokrzywiło w tym przypadku.

[fak104]

Założony nowy rozrząd i niby nie stuka cisnienie na garach po 16. 16.5

Rozrzad przeskoczył dwa zęby

[Przybek]

16. 16.5

A ile to Ci oleju zlopie?


*Chlopy, cos mi się zdaje ze to jakas prowokacja....

[fak104]

Hmy nie wiem bo był mierzone po tym wypadku. A jakie powino byc?

[bronekc6]

W taką bajke to mi wierzyć się nie chce ze pasek wieloklinowy zerwał klin na zębatce od rozrządu. To jest po prostu nie możliwe jak i również nie możliwe jest to aby jakaś część tego paska dostała się do rozrządu gdy jest cała osłona rozrządu a w dodatku ten uszczelniacz. mi stanął alternator i pasek po prostu sie spalił jak Alleyowi. Jest opcja ze mógł klin sie zerwać ale to wtedy gdy ktoś odkręcił zębatkę i ją ponownie na oko dokręcił lub przy odkręcaniu urwał klin i na poxipol go wkleił. Jeżeli zębatki nie wykręcał jak to jest zazwyczaj przy wymianie rozrządu to nie miało to prawa sie stać bo te kółko jak długo siedzi to odkręcić się go nie da i też ściągnąć je ściągaczem cieżko jest.

[fak104]

Wieloklin nie sciął klina po prostu dostał się po miedzy zębatkę rozrządu a pasek.

[wars1977]

Wieloklin nie scia klina po prostu dostal się po miedzy zembatke rozrządu a pasek.

ja Ci powiem co się stało. Twój mechanik źle złożył obudowę rozrządu, zrobił to na tyle niestarannie że gumowa uszczelka, która jest pod obudową rozrządu, dostała się miedzy pasek rozrządu a koło zębate. Jest to tylko i wyłącznie wina mechanika.

Rozumiem, że informacje o tym co się stało otrzymałeś od swojego mechanika ?.

[fak104]

Nie pilnowalem go przy rozbieraniu. I byl nawinieta nitka z paska wielorowkowego na zembatke

[wars1977]

Nie pilnowalem go przy rozbieraniu. I byl nawinieta nitka z paska wielorowkowego na zembatke

Bzdura. Wcisnął Ci kit i tyle. Napisałem Ci co się stało. I jeżeli coś dostało się między pasek rozrządu a koło zębate wału i było to gumowe, to była to uszczelka obudowy rozrządu.

[fak104]

No ta uszczelke z obudowy rozrzadu

[tomspeed]

Jezeli pasek wieloklinowy sie rozwarstwil. Tak ze zaczela sie pruc nitka to jak najbardziej mozliwe, ze dostala sie pod obudowe rozrzadu. W roznych autach juz takie cos widzialem.

Czy wina mechanika? Raczej nie. Zdarzenie losowe i tyle

smartniete tapfonem

[greg200]

Jezeli pasek wieloklinowy sie rozwarstwil. Tak ze zaczela sie pruc nitka to jak najbardziej mozliwe, ze dostala sie pod obudowe rozrzadu. W roznych autach juz takie cos widzialem.

No w v6 jak najbardziej mogło tak być, jest tam wystarczająco miejsca między kołem pasowym a obudową na takie akcje.. Co nie zmienia faktu, że dobrze chociaż od czasu do czasu zaglądnąć pod maskę. Wielu nieprzyjemności można uniknąć w ten sposób

[__Robert__]

ja Ci powiem co się stało. Twój mechanik źle złożył obudowę rozrządu, zrobił to na tyle niestarannie że gumowa uszczelka, która jest pod obudową rozrządu, dostała się miedzy pasek rozrządu a koło zębate. Jest to tylko i wyłącznie wina mechanika.

Rozumiem, że informacje o tym co się stało otrzymałeś od swojego mechanika ?.

Z całym szacunkiem, ale bzdury piszesz, gdyby tak było jak piszesz, to ta gumka zatrzymałaby rozrząd od razu, a nie po 2kkm, wiem to z autopsji własnej. Wymieniałem rozrząd w swojej Omie i niestety wleciała mi ta gumka od osłony miedzy pasek a koło zębate i po pierwszym uruchomieniu silnika rozrząd przeskoczył i skończyło się na wymianie głowicy
Więc to nie ta gumka spowodowała przeskoczenie rozrządu.

Jezeli pasek wieloklinowy sie rozwarstwil. Tak ze zaczela sie pruc nitka to jak najbardziej mozliwe, ze dostala sie pod obudowe rozrzadu. W roznych autach juz takie cos widzialem.

Czy wina mechanika? Raczej nie. Zdarzenie losowe i tyle

smartniete tapfonem

I tak raczej się stało.

[se61]

Poczytałem i myślę że spotkało go to co mnie 7 lat temu jak mechanik wymieniał mi rozrząd i środkową rolkę odstawił poprzez podkładkę od osi ,rolka obcieła pasek i kawałki sznurka nawineły się na dolne koło ,a wszystko to bo kupił rozrząd nie do tego motoru i przełożył same rolki:)

[wars1977]

Z całym szacunkiem, ale bzdury piszesz, gdyby tak było jak piszesz, to ta gumka zatrzymałaby rozrząd od razu

Chłopcze, bzdury to Ty wypisujesz. Zaczniesz się tym zajmować to trafią do Ciebie takie Omegi które mają te gumy powkręcana w koło zębate wału korbowego i przestawiony rozrząd. Jest tu na forum Zigi , któremu między innym robiłem silnik po takim incydencie.

[__Robert__]

Chłopcze

Napisałem do Ciebie " Z całym szacunkiem ", a " Chłopca " to sobie znajdź na swoim podwórku. Hamuj się człowieku, waż słowa. Nie życzę sobie.

[wars1977]

Napisałem do Ciebie " Z całym szacunkiem ", a " Chłopca " to sobie znajdź na swoim podwórku. Hamuj się człowieku, waż słowa. Nie życzę sobie.

Jak przestaniesz obrażać innych określając ich wypowiedzi bzdurami, notabene nie mając za wiele do powiedzenia w temacie, to na szacunek zapracujesz.