36 odpowiedzi na ten temat

[muka711]

Jutro spróbuję zlać ten stary płyn i zalać go nowym. Czy układ trzeba odpowietrzyć i jak tak to w jaki sposób?
Czy ktoś wie ile mniej więcej wchodzi płynu?

[omega ele]

Jutro spróbuję zlać ten stary płyn i zalać go nowym. Czy układ trzeba odpowietrzyć i jak tak to w jaki sposób?
Czy ktoś wie ile mniej więcej wchodzi płynu?

U mnie jeśli dobrze pamiętam weszło coś ponad 4,5 litra ale ja mam 2.0 więc niech się inni wypowiedzą ci co mają 3.0.

uklad po zalaniu plynem nalezy odpowietrzac na zamknietym korku! nie czekamy z odkreconym korkiem do otwarcia termostatu. Temat na swiezo przerabiany...

[wars1977]

U mnie jeśli dobrze pamiętam weszło coś ponad 4,5 litra ale ja mam 2.0 więc niech się inni wypowiedzą ci co mają 3.0.

1. Układ sam się odpowietrza.
2. Właczone ogrzewanie na max
3. 5-6litrów

[omega ele]

1. Układ sam się odpowietrza.
2. Właczone ogrzewanie na max

Czyli ja dobrze u siebie wymieniałem tylko nie chciałem pisać bo nie wiedziałem czy dobrze robiłem

[darek2382]

Ja u siebie dłuższy czas jeżdziłem na wodzie destylowanej i płukałem układ. Wodę wymieniałem z 5 może więcej razy i zawsze zlewałem brudną wodę choć z każdym razem troszkę czystszą. Oczywiście za każdym razem odpowietrzają w taki sposób jak powyżej opisano. Max co udało mi się zlać to około 5 litrów i zawsze mniej więcej cała bańka 5 tka wchodziła.
Oczywiście jak odkręcasz korek przy wysokiej temperaturze to będzie wrzało, więc lepiej nie odkręcać do momentu aż wystygnie

[WujekJerry]

Jutro spróbuję zlać ten stary płyn i zalać go nowym. Czy układ trzeba odpowietrzyć i jak tak to w jaki sposób?
Czy ktoś wie ile mniej więcej wchodzi płynu?

nie rob sobie kosztow, jesli masz płyn zalany to zostaw jak jest, bezpieczna temp w vkach na klimie przy +30 to około 96 stopni

[maniutek]

do 2.0 16V wchodzi ponad 8 litrow. Nie wiem jak kolega wyzej zlal tylko 4 litry...

[Alley]

le jak zacząłem odkręcać korek do zaczęło go momentalnie przybywać.

Oj będziesz robił głowice. Nie wolno odkręcać korka na rozgrzanym aucie. Nie chodzi już o względy bezpieczeństwa, że się poparzysz ale i o same głowice.

do 2.0 16V wchodzi ponad 8 litrow. Nie wiem jak kolega wyzej zlal tylko 4 litry...

Wg. katalogu tak. Przy dynamicznej wymianie nie.

[darek2382]

do 2.0 16V wchodzi ponad 8 litrow. Nie wiem jak kolega wyzej zlal tylko 4 litry...

To, że układ tyle zmieści nie znaczy, że jesteś tyle w stanie spuścić.
V ka mieści ponad 9 i przez chłodnicę jesteś w stanie złapać ok 5 może 6 w zależności jak auto stoi.

[muka711]

Wielkie dzięki za wszystkie porady, trochę się uspokoiłem.

Znów pojawił się problem. Byłem wymienić dziś olej, wszystko było wporządku dopóki wieczorem po krótkiej przejażdżce (tem nieznacznie przekraczała 90 st. Po zgaszeniu auta usłyszałem że wentylator chodzi i zauważyłem że coś wylewa się spod auta dosyć mocnym strumieniem, okazało się że był to płyn. Po otwarciu maski w zbiorniku jakby płyn gotowało. Po ok godzinie poszedłem zobaczyć i okazało się że płynu w zbiorniczku praktycznie nie ma.
Sprawdziłem stan oleju i jest w normie.

[Jesse]

masz gdzieś wyciek i się zapowietrza.

[lotusso]

przerabiałem to ostatnio w x20xev. pod spodem lekko uciekał płyn przez taki trójnik/zawór kontrolny nagrzewnicy... wymieniłem... przestał uciekać płyn pod spodem auta... za to po tygodniu 1,5 litra płynu na dolewkę jak nigdy... znikało nie wiadomo gdzie. padła UPG - za duże ciśnienie było i szukało najsłabszych punktów... masakra.

[wars1977]

Standardowo zawóe trójdrożny puścił. 120zł Oryginał GM i od razu korek na zbiorniczku.

[muka711]

Cały czas mam nadzieję że to nie upg. A gdzie znajduje się ten zawór?

[maniutek]

z tylu pod podszybiem

[komorek123]

A, ze tak zapytam. Zbiorniczek masz cały, nie popekany?

[wars1977]

CHłopie, masz tam walaną wode. Jak układ jest nieszczelny to będzie się gotować. Uszkodzony zawór trójdrożny = nieszczelność. Wymień go, załuż nowy korek na zbiorniczek , zalej porządnym płynem i wtedy napisz tutaj jakie są tego efekty. Jak chcesz sprawdzić czy spaliny dostają się do płynu, to zrób test CO2 i będziesz wiedział.