1035 odpowiedzi na ten temat

[wicek]

Szczerze odradzam insignie w tej chwili ma problem z wyciekami na przekładni. Jeżli już sie uprzesz to to daj znać powiem Ci kiedy został ten problem rozwiązany.

Omega też miała pewnie jakieś "fake", ale mimo to nią jeździsz. Zanim ceny Insygni spadną do tych 30k o których on pisał, to takie błędy zostaną wyeliminowane.

[bestia]

Omega też miała pewnie jakieś "fake", ale mimo to nią jeździsz. Zanim ceny Insygni spadną do tych 30k o których on pisał, to takie błędy zostaną wyeliminowane.

Zgadzam się w 100% z Tobą w 100% że omega miała jakies "fake", ale wiesz ja na codzień pracuje w automotive i niestety widze jak się składa przekłdania do nowej insigni i wiem co ją boli. Omegę mam z 97 roku takze była już długo produkowana i zakładam ze wiekszość bolaczek mających wpływ na bezpieczeństwo została wyeliminowana.

[BRYLANT]

jak juz bede mial fundusz na e-38 to bede szukal 3.0 V8 w gazie albo 3.0D

3.0 v8 to jest najgorszy śilnik do 7 (pomijając 2.8 i 2.5D) , a 3.0D bedzie fajny do pierwszej naprawy . Jak już to 4.4 albo 4.0 i do tego gaz i jeszcze jak bedziesz miał możliwość i to znajdz sobie taką w manualu .

[Mariusz]

Kiedyś napisałem oma bfl 2,0 dti lub 3,2 v6i zostaje przy bfl 3,2 v6 ALBO BMW 7 E-38 benzyna ( tylko się zastanawiam z jakim motorem- polecane 4,0 lub 4,4 i 5,0 v12

[michal987654321]

To może forum Omegi przekształcimy w forum BMKi E38, bo widze że każdy chce taki samochód po Omedze Hmm każy pod maską 4.0-4.4

[sir15]

audi a8 d2 po lifcie 2.8 V6 quatro w gazie:)

[Odi18]

a8 2,8 ?? ile koni to ma ??

[Ducce]

a8 2,8 ?? ile koni to ma ??

jak to 20 ventylowka to ma 193 konie

[Jesse]

Mam taką a8 s-line w manualu.Piekna i wygodna fura ale ten silniczek to do niej za słaby i pali średnio 18 lpg gdzie klucha 3.0 pali mi 13-14.

[denis_k8b]

Szczerze odradzam insignie w tej chwili ma problem z wyciekami na przekładni. Jeżli już sie uprzesz to to daj znać powiem Ci kiedy został ten problem rozwiązany.

U mnie po omedze przyjdzie czas na Nissana Pathfindera, ewentulanie jeżli mi się uda sprowadzić to:
1.Dodge Challenger z 1974
2.Dodge Charger II z 1971

a co ze tak powiem masz dojscia.?a na co jeszcze insignia cierpi bo nie wierze ze jest taka ok

[W.D.M.A]

Omega 2.2 DTI - Kombi

[jarecky]

oczywiście b fl 3,0 lub 3,2v6 caravan:)marzy mi się irmscher:D

[baanan83]

Myślę nad Audi A8 4.2 albo klucha ale 3.2 BFL ewentualnie JEEP GRAND CHEROKEE

[sir15]

Mam taką a8 s-line w manualu.Piekna i wygodna fura ale ten silniczek to do niej za słaby i pali średnio 18 lpg gdzie klucha 3.0 pali mi 13-14.

193KM ma a czy słaby silnik hmm....czy ja wiem, do jazdy wystarcza.(chyba że w twoim przypadku gdzie z 3.0 przesiądziesz się do 2.8 no to może Ci się wydawać że słaby.)
A co do twojego spalania to musisz jej ostro deptać że Ci tyle pali. Bo średnio to się one w 14 zamykają.Oczywiśćie LPG Przy jeżdzie 70km trasa i reszta miasto zamykasz się w 12litrach. Chyba że wskazówka z 4tys obrotów nie schodzi to co innego.
18 litrów LPG to 4.2 średnio wchłania:)

[bzyq]

gdyby stalo sie tak, a moze sie stanie juz niebawem, by mozna bylo rejestrowac auta "prawostronne" z checia bym zamienil na Vauxhalla Monaro. Ostatnio znalazlem takiego na aukcji za 53,000 pln po przeliczeniu (okolo) co kwota jakaskosmiczna nie jest...

a poki co moze zadowolil bym sie jakims klasykiem w postaci Jaguara....

p.s. nie Tigra i nie Puma

[Odi18]

jak to 20 ventylowka to ma 193 konie

to kaszana, za slaby ten silnik to takiej krowy, A8 wazy wiecej niz 2t

[krogulewski]

to kaszana, za slaby ten silnik to takiej krowy, A8 wazy wiecej niz 2t

a8 z motorem 2.8 wazy 1510 kg;)

[bestia]

a co ze tak powiem masz dojscia.?a na co jeszcze insignia cierpi bo nie wierze ze jest taka ok

Mam dwie możliwości: pierwsza to teściowa mieszka na stałe w Nowym Jorku:D, druga z racji wykonywanego zawodu co roku jeźdżę na szkolenia do Detroit na dwa tygodnie więc mam mozliwość poproszenia amerykańskich kolegów o znalezienie czegoś ciekawego.

Jesli chodzi o Insygnie to napewno ma problemy z nieszczelością na przekładni, oraz problem z przewodami hydraulicznymi lubią pekać na zgięciach i się zatykać (niestety też my produkujemy:((). Od znajomego dowiedziałem się równiż że na tą chwilę mają problemy z elektroniką, jak sami wiecie jest naszpikowana do granic możliwości, oraz z silnikami. Nie wiem czy wiecie ale część produkowane na rynkach europejskich są dublowane i produkowane również w Chinach. Najgorsze jest to że ta sama padaka wkładana jest do nowego Saaba 9-5 i 9-3.

[Mariusz]

To może forum Omegi przekształcimy w forum BMKi E38, bo widze że każdy chce taki samochód po Omedze Hmm każy pod maską 4.0-4.4

Oj chyba przesadzasz . Po prostu oba auta są godne uwagi (omega i BMW ) i oba mają słuszny napęd i oba są komfortowe Co do silników żartowałem , ale zawsze każdy może znaleść coś dla siebie

[sir15]

to kaszana, za slaby ten silnik to takiej krowy, A8 wazy wiecej niz 2t

Dlaczego sądzisz że kaszana?Jeżdziłeś taką?
Jeśli chodzi o osiągi to ma takie jak twoja omega a może i lepsze?(tu nie będę się sprzeczał) więc nie taka kaszana. W 2.5TDI nawet daje rade(co nie powiem czasem brakuje mocy) a akurat moim zdaniem właśnie silnik 2.8 v6 jest kompromisem(przynajmniej dla mnie)
Jeżeli chciał bym naprawde poczuć docisk zakupił bym S 4.2 czy nawet 6.0 ewentualnie bodajże 2.7 twinturbo.
No ale zależy co kto lubi.
Ja wole pójść na kompromis pomiędzy spalaniem a mocą(a 193KM to już nie tak mało)
4.2 spali średnio 17-18litrów a 2.8 12-14litrów i tu jest właśnie ta różnica.